在新基建大力投入的背景下,國(guó)家重點(diǎn)路橋工程、城市路網(wǎng)改造升級(jí)、交通樞紐打造等進(jìn)展得如火如荼,伴隨而來(lái)的,則是對(duì)砂石料運(yùn)輸需求的水漲船高。
對(duì)從事砂石料運(yùn)輸?shù)目ㄓ讯,一輛給力的運(yùn)輸工具不僅決定了車輛的運(yùn)輸效率,更決定了自己的“錢”景,想要搶抓住這波基建紅利,選對(duì)伙伴至關(guān)重要,徐工漢風(fēng)P5牽引車兼具低油耗、超舒適、極安全于一體,堪稱砂石料運(yùn)輸?shù)?ldquo;創(chuàng)富神器”。
智能控制系統(tǒng),科學(xué)降低油耗
砂石料運(yùn)輸具有中短途、運(yùn)載重、頻率高、周轉(zhuǎn)快的作業(yè)特點(diǎn),油耗損失較大的環(huán)節(jié)主要出現(xiàn)在起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎等低速行駛工況。
徐工漢風(fēng)P5牽引車針對(duì)砂石料運(yùn)輸需求,自主開發(fā)VCU,基于載荷、坡度以及駕駛員加速需求分析,對(duì)動(dòng)力請(qǐng)求進(jìn)行穩(wěn)定、平滑、濾波等優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)多模式、多工況的扭矩匹配控制及最佳換擋點(diǎn)識(shí)別技術(shù),確保整車在最佳經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)行。
優(yōu)化附件功耗,提升經(jīng)濟(jì)性
砂石料運(yùn)輸工況環(huán)境復(fù)雜,車輛頻繁接觸揚(yáng)塵、灰塵環(huán)境,特別容易在進(jìn)氣管道中留下積塵,導(dǎo)致油氣燃燒不充分。
徐工漢風(fēng)P5牽引車采用大流量空氣濾清器,直流式空氣過(guò)濾系統(tǒng),有效降低進(jìn)氣系統(tǒng)阻力。
同時(shí)整車散熱性能系統(tǒng)優(yōu)化,風(fēng)扇功耗更低,全面提升燃油經(jīng)濟(jì)性,節(jié)省燃油2%。
徐工漢風(fēng)P5牽引車實(shí)現(xiàn)“高能效、低油耗”的完美平衡,綜合油耗可降低8%-13%,助力卡友省更多,賺更多。
超強(qiáng)制動(dòng),有效保障安全
有句俗話叫“上山容易下山難”,對(duì)卡友來(lái)說(shuō),這話一點(diǎn)也沒毛病。重載情況下,長(zhǎng)下坡一直都是卡友非常謹(jǐn)慎的路況。
為了全方位保障卡友運(yùn)輸安全,制動(dòng)系統(tǒng)壓力提升至1.2Mpa,有效提升制動(dòng)響應(yīng)速度。制動(dòng)閥、制動(dòng)器等關(guān)鍵零部件均采用國(guó)際高端品牌,制動(dòng)性能卓越。
徐工漢風(fēng)P5牽引車搭載“LDWS、FCWS、ESC、AEBS、DFMS、TPMS”六大主動(dòng)安全技術(shù),多重保障駕乘安全。
細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),極致駕乘感
運(yùn)輸砂石最常進(jìn)出的地方就是建筑工地或者是石料廠,這兩種地方都有一個(gè)共同點(diǎn)那就是工況惡劣,車輛常年進(jìn)出工地難免顛簸。
徐工漢風(fēng)P5牽引車配置了多功能氣囊減震座椅,除了高度、角度、前后調(diào)節(jié)功能以外,特邀歐洲專家進(jìn)行整車底盤操縱、平順性調(diào)校,彎道車輛側(cè)傾角降低20%,駕駛舒適性、平順性水平進(jìn)一步提高,達(dá)到歐洲同步水平。
駕駛座椅采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),擁有三區(qū)腰部支撐、阻尼調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱等貼心功能,安全帶高度自由調(diào)節(jié),有效緩解駕駛疲勞。
自動(dòng)恒溫空調(diào),在炎炎夏日也可以享受到清涼工作環(huán)境;超大空間,環(huán)繞式設(shè)計(jì),為卡友帶去滿滿舒適感。
徐工漢風(fēng)P5牽引車是徐工汽車專為煤炭、砂石料等細(xì)分市場(chǎng)定制打造的產(chǎn)品,是值得卡友信賴的“賺錢利器”。
徐工汽車踐行品質(zhì)造車,每一個(gè)細(xì)節(jié)都力求完美,為卡友呈現(xiàn)強(qiáng)悍又不失精致的品質(zhì)重卡,助力卡友高效運(yùn)營(yíng)。
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