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春耕季,解放揚鞭自奮蹄

日期:2022-03-25     來源:一汽解放     作者:小編輯

“老牛亦解韶光貴,不待揚鞭自奮蹄。”又到一年春耕季,這一季,解放在商用車市場的“夢田”里播種下幾粒希望的種子,待其茁壯成長:即通過深耕高端智能化技術;打造適應市場的輕量化產品;持續(xù)推進價值營銷理念,為品牌提供強有力的支撐,從而讓消費者更加信賴解放的品質,選擇解放卡車。

 

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區(qū)域、線上、線下營銷深耕

2022年春季,國內商用車市場極不平靜,疫情反復、法規(guī)升級、需求波動等帶來的挑戰(zhàn)層出不窮,解放并未因此卻步。開年以來,一汽解放便在線上線下籌備“新春大拜年”鉅惠活動,為春季商用車市場造勢。通過區(qū)域亮劍,線上抽紅包和線下百余場活動聚勢,今年1-2月,解放累計實現重卡銷量4.7萬輛,累計市場份額達27%,持續(xù)領跑國內商用車市場。

 

銷量的逆勢上揚,來自對市場的精準預判和迎難而上的決心。解放營銷體系除了聚焦京津冀、齊魯、中原等重點區(qū)域,聯(lián)合經銷網絡,深入各戰(zhàn)區(qū)終端市場外。更重要的是,面對新環(huán)境,解放加速落實三項轉變——從“關注批發(fā)市場”向“關注終端市場”轉變;從“價格營銷”向“價值營銷”轉變;從“渠道運營”向“客戶運營”轉變,以創(chuàng)新求市場,以服務贏市場,以品質守市場。

 

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輕量化、高質量產品深耕

雖然2022年春季市場沒能延續(xù)往年的火爆態(tài)勢,呈現出“倒春寒”的銷量行情。但解放依然卯足勁頭,率先發(fā)力,重磅推出輕量化的全新產品——J6V牽引車,全方位滿足快遞、快運、普貨物流等客戶群體對高效運輸以及未來智能化的發(fā)展需求。

 

一汽解放J6V牽引車,是解放針對卡車用戶面當前臨著運價低迷、運輸成本高、勞動強度高等多重問題,聚焦客戶價值和痛點,而呈現的經典力作。據悉,J6V采用9項輕量化技術,整車自重僅8.3噸,達到行業(yè)同級最低。同時,它將解放獨有的“體系化節(jié)油”發(fā)揮得淋漓盡致,兩個600L油箱+80L超大尿素罐讓車輛具有更長續(xù)航里程,保障超高出勤率。它與J7、J6P、J6L組合為用戶提供更加豐富的產品選擇,全方位滿足客戶多元化、多場景使用需求。

 

當下,為了滿足春季基建工程拉動的市場需求,解放2022新J6L和新J6P自卸車在春季市場已經有售。以2022款新J6L 8X4標載渣土自卸車為例,匹配8升發(fā)動機,覆蓋320~350馬力,擁有10擋工程版變速箱,搭配300高強度車架,工程版離合器、工程版前軸后橋,令其整體承載能力達到同級別最強,重量最輕,輕松做到“輕裝上陣,勁馳八方”。

 

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高端化、智能化技術深耕

不僅如此,解放多款產品在市場上受到用戶青睞,近期“第七屆發(fā)現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動”結果揭曉。一汽解放J7牽引車和一汽解放J6L尊享版載貨車雙雙榮獲“2022年度值得用戶信賴快運運輸車型”和“2022年度值得用戶信賴綠通運輸車型”。

 

解放第七代高端旗艦重卡J7,經過7年技術研發(fā),1800萬公里路測,可以媲美歐美進口卡車的品質,是解放高端化、智能化的集大成之作。解放深知,隨著客戶年輕化,公路基礎設施的現代化發(fā)展,邁向高端化、智能化既是一種必然,也是一種消費升級的表現。因此,解放依托領先的技術研發(fā)、強大的數據資源和產銷服務網絡,為用戶提供運營解決方案,面對行業(yè)“新四化”的發(fā)展趨勢,一汽解放深耕智能網聯(lián)化多個領域的轉型,致力于成為“中國第一,世界一流”的智慧交通運輸解決方案提供者。

 

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又到一年春耕季,解放揚鞭自奮蹄,繼續(xù)蓄力向前,以誠相待、以質取勝,在卡友的信賴和希冀中,播種理想,播種春天!用行動換取用戶滿意,持續(xù)為用戶創(chuàng)造財富和幸福,懷初心行穩(wěn)致遠,鑄品質共創(chuàng)未來。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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