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乘風(fēng)破浪再出發(fā)!漢德車橋恭祝2025陜汽商務(wù)年會圓滿成功

日期:2024-12-20     來源:漢德車橋     作者:佚名

強變革 敢亮劍 謀新局

12月18日,主題為“強變革 敢亮劍 謀新局”陜汽重卡2025品牌之夜在陜西西安盛大啟幕。此次商務(wù)年會匯聚了全球商用車行業(yè)的精英與領(lǐng)袖,共同探索商用車行業(yè)的未來發(fā)展方向。作為陜汽重卡多年的戰(zhàn)略合作伙伴,漢德車橋攜最新研發(fā)的多款產(chǎn)品驚艷亮相大會現(xiàn)場。

 

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漢德車橋產(chǎn)品矩陣

 

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2024年漢德車橋始終秉持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,致力于技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級,戰(zhàn)略產(chǎn)品實現(xiàn)全面突破,細(xì)分市場多點開花,協(xié)同陜汽重卡向行業(yè)交出亮眼成績單,贏得了市場及用戶的廣泛認(rèn)可。作為商用車車橋領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),漢德車橋“字母系列”傳統(tǒng)明星產(chǎn)品矩陣以及新能源領(lǐng)域大爆款產(chǎn)品悉數(shù)亮相,為參會者帶來了一場技術(shù)與產(chǎn)品的盛宴。

 

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漢德明星產(chǎn)品展區(qū)

 

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漢德車橋在本次年會上的驚艷亮相,不僅展示了其在商用車車橋領(lǐng)域的卓越實力與創(chuàng)新精神,也彰顯了其對未來市場的敏銳洞察和前瞻性布局。2025陜汽商務(wù)年會的成功舉辦,不僅為商用車行業(yè)的發(fā)展提供了新的機遇和平臺,也為漢德車橋等優(yōu)秀企業(yè)展示了自身實力和產(chǎn)品優(yōu)勢提供了重要的窗口。漢德車橋?qū)⒗^續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動和用戶導(dǎo)向,不斷推出符合市場需求的新產(chǎn)品和技術(shù)解決方案,為用戶的創(chuàng)富之路注入新的活力。

 

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強強聯(lián)合 科技引領(lǐng)

 

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2024披荊斬棘共挑戰(zhàn),2025乘風(fēng)破浪再出發(fā)!面對市場的多重不確定性,未來,漢德車橋?qū)⒗^續(xù)發(fā)揮其在商用車車橋領(lǐng)域的領(lǐng)軍作用,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新潮流,以嶄新的姿態(tài)和決勝疆場的信念,攜手陜汽重卡向2025年奮力出擊,為我國商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量!


H系列高效節(jié)油專用橋

 

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針對大馬力干線運輸市場推出的重磅產(chǎn)品。該產(chǎn)品以其高效率、高可靠性和智能化的特點,贏得了廣大用戶的青睞。其傳動效率高達(dá)98.8%以上,百公里節(jié)油可達(dá)1-1.5L,B10壽命超180萬公里,使用無憂,為用戶在后期運營中提供了顯著的經(jīng)濟效益。同時,其智能化設(shè)計實現(xiàn)了油溫的實時監(jiān)控及故障提前預(yù)警,為用戶提供了更多的便捷和安心。


Q系列煤炭運輸專用橋

 

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針對煤炭運輸市場推出的定制化產(chǎn)品。該產(chǎn)品通過結(jié)構(gòu)減重和材料減重相結(jié)合的方式,雙橋自重僅為1.26t,較同類產(chǎn)品輕了200kg以上,實現(xiàn)了輕量化設(shè)計,同時保持了出色的性能和可靠性。市場保有量超10萬臺,平均運營里程超30萬公里,為用戶在煤炭運輸過程中提供了更高的經(jīng)濟效益。


X系列新能源專用橋

 

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針對新能源重卡市場推出的又一力作。該產(chǎn)品不僅具有出色的性能和可靠性,還擁有多項創(chuàng)新技術(shù),如長續(xù)航、高防護(hù)、長免維護(hù)等,反拖扭矩提升67%,助力整車?yán)m(xù)航提升13%以上;整橋輸入輸出端防護(hù)性能提升,有效阻止泥水等異物進(jìn)入,大大降低了用戶的運營及養(yǎng)護(hù)成本。


R系列高性能驅(qū)動橋

 

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針對6×4牽引車、8×4自卸車打造,B10壽命80萬公里;新結(jié)構(gòu)鑄造橋殼,承載能力大幅提升,新型制動器,解決行業(yè)制動難題,壽命提升33%以上;反拖能力突破75%,反拖扭矩較市面產(chǎn)品提升150%,續(xù)航里程增加10%以上;雙橋重量較競品輕190-210kg。


11.5t單電機兩檔電驅(qū)橋

 

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專門針對6×4/4×2新能源重卡打造,基于電機MAP高效區(qū)的擋位速比設(shè)置,實現(xiàn)電驅(qū)動系統(tǒng)效率最大化,系統(tǒng)效率提升3%-5%以上;集成化設(shè)計,較市場同類集成電驅(qū)橋輕150-200kg/根;免首保,主減12/30萬公里長換油,輪邊終生免維護(hù)。


11.5t兩檔電驅(qū)橋

 

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專門針對6×4標(biāo)載牽引車、4×2環(huán)衛(wèi)車打造,最大輸出扭矩35000Nm,動力性能強勁;基于電機MAP高效區(qū)的檔位速比設(shè)置,實現(xiàn)電驅(qū)動系統(tǒng)效率最大化,系統(tǒng)效率較直驅(qū)路線提升3%-5%以上;主減免首保,12/30萬公里長換油,輪邊終生免維護(hù)。


雙電機電驅(qū)橋

 

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針對6×4/4×2新能源重卡打造,單橋最大輸出扭矩43000Nm,動力性更強。應(yīng)用低摩擦多元控型控性,齒輪高階修形全閉環(huán)控制等技術(shù),傳動效率提升4-6%,提升整車?yán)m(xù)航;集成化設(shè)計,較市場同類集成電驅(qū)橋輕200kg以上/根;主減免首保,可選配12/30萬公里超長換油,輪邊終生免維護(hù)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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