“一汽解放在十年前就已經(jīng)深刻地認(rèn)識(shí)到，作為一家企業(yè)想要跨越周期地發(fā)展，想要基業(yè)常青，必須要堅(jiān)持創(chuàng)新，必須要堅(jiān)持變革。”

日前，在青島舉行的“解放2025全球合作伙伴大會(huì)”媒體懇談會(huì)上，中國(guó)一汽副總經(jīng)理、一汽解放董事長(zhǎng)吳碧磊就最新發(fā)布的“SPRINT2030”國(guó)際化戰(zhàn)略實(shí)施和2025年?duì)I銷(xiāo)目標(biāo)達(dá)成以及企業(yè)發(fā)展，特別強(qiáng)調(diào)“創(chuàng)新要解決的是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品領(lǐng)先、技術(shù)領(lǐng)先；變革要解決的是提升企業(yè)治理效率，只有創(chuàng)新和變革才能構(gòu)建企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，把偶然的成功真正變成必然的成功。”

中國(guó)一汽副總經(jīng)理、一汽解放董事長(zhǎng)吳碧磊

自古而今，窮則變，變則通，通則久。世間萬(wàn)物在運(yùn)動(dòng)中發(fā)展、變化，唯有變才是唯一的不變。商用車(chē)行業(yè)與市場(chǎng)運(yùn)行休戚相關(guān)，用戶(hù)訴求、場(chǎng)景需求等因素始終影響著技術(shù)與產(chǎn)品的升級(jí)迭代。對(duì)于企業(yè)而言，唯有順應(yīng)需求且滿(mǎn)足需求者才能與時(shí)俱進(jìn)，欣欣向榮。

解放是中國(guó)“汽車(chē)夢(mèng)”的萌芽之地，是汽車(chē)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的發(fā)軔之始。1953年7月，第一汽車(chē)制造廠在吉林長(zhǎng)春奠基；1956年7月，第一批解放牌汽車(chē)駛下生產(chǎn)線(xiàn)；1987年伊始，解放第二代產(chǎn)品CA141正式投產(chǎn)；1995年，解放第三代產(chǎn)品“六平柴”（CA1120PK2L2）投產(chǎn)；2002年7月，第四代解放產(chǎn)品J4下線(xiàn)；2004年，解放新一代重卡產(chǎn)品“重卡英雄”解放奧威下線(xiàn)；2007年，正向自主研發(fā)的高端商用車(chē)解放J6問(wèn)世；2018年，全面對(duì)標(biāo)歐洲產(chǎn)品的世界級(jí)高端重卡——解放第七代產(chǎn)品J7高端重卡下線(xiàn)……

歲月不居，彈指一揮間，在過(guò)去的七十多年，一汽解放堅(jiān)定篤行，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展與崛起勠力奮斗。期間，無(wú)論櫛風(fēng)沐雨，還是直面挑戰(zhàn)，始終在不斷地變革，不斷地創(chuàng)新，在變革中謀發(fā)展，在創(chuàng)新中求跨越。

2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年，同時(shí)也是“十五五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體穩(wěn)中向好的趨勢(shì)持續(xù)保持，而行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的程度則進(jìn)一步加劇。結(jié)合外部環(huán)境和內(nèi)部發(fā)展，一汽解放分別就三方面工作進(jìn)行部署：首先是推進(jìn)品牌形象煥新升級(jí)；其次是鞏固中重卡在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)行業(yè)地位；再次是堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和管理變革的“雙輪驅(qū)動(dòng)”。

“近十年來(lái)，解放在2015年底開(kāi)始堅(jiān)持流程化組織變革，打造產(chǎn)品領(lǐng)航、技術(shù)領(lǐng)先、研發(fā)能力一流的大研發(fā)體系，目前大研發(fā)體系變革組織設(shè)計(jì)用了兩年半時(shí)間，已運(yùn)行三年多時(shí)間。”吳碧磊表示，大研發(fā)體系的構(gòu)建與運(yùn)行，在科技創(chuàng)新、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及管理等方面，已經(jīng)發(fā)揮出了越來(lái)越重要的作用。同時(shí)，大制造體系、大營(yíng)銷(xiāo)體系、大運(yùn)營(yíng)體系方面的變革也在加快推進(jìn)。

作為新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的開(kāi)創(chuàng)先鋒，汽車(chē)技術(shù)自主創(chuàng)新的領(lǐng)航者，一汽解放一直引領(lǐng)著中國(guó)商用車(chē)，特別是卡車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步，并堅(jiān)定地致力于成為“中國(guó)第一、世界一流”的綠色智能交通運(yùn)輸解決方案的提供者。

“解放戰(zhàn)略目標(biāo)‘世界一流’，怎么支撐？很重要的一點(diǎn)就是需要打造世界一流的現(xiàn)代化企業(yè)管理體系，構(gòu)建世界一流的企業(yè)治理水平�？渴裁�？主要靠的是變革。”吳碧磊特別強(qiáng)調(diào)，面對(duì)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)要求，變革要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義。

變革的目的是突破發(fā)展，而企業(yè)發(fā)展的根本在于價(jià)值創(chuàng)造，為員工創(chuàng)造價(jià)值，為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。時(shí)勢(shì)變遷，常變常新，面對(duì)全新形勢(shì)，一汽解放又將在變革中做出哪些針對(duì)性的部署？
吳碧磊特別強(qiáng)調(diào)了三點(diǎn)：第一、做好全體系向新能源全面轉(zhuǎn)型；第二、全面向海外轉(zhuǎn)型，開(kāi)拓海外市場(chǎng)；第三、持續(xù)變革。“總體來(lái)說(shuō)，變革是一項(xiàng)長(zhǎng)期、復(fù)雜的工程，解放需要保持戰(zhàn)略定力，久久為攻，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，只有這樣，才能夠?qū)崿F(xiàn)百年汽車(chē)企業(yè)的目標(biāo)達(dá)成。”

“謀定而動(dòng)，篤行致遠(yuǎn)”，在“解放2025全球合作伙伴大會(huì)”上，一汽解放集中展示了在新能源產(chǎn)品創(chuàng)新和海外產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面的成果，推出了包括輕型、中型、重型系列產(chǎn)品，對(duì)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。

從民族到世界，從“第一”到“一流”，一汽解放一路領(lǐng)航，領(lǐng)航著汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)，更將以領(lǐng)航之姿向著百年汽車(chē)企業(yè)的目標(biāo)全擎奮進(jìn)！