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“四大天王”品質(zhì),鑫源T5L EV引領(lǐng)長(zhǎng)距離城際運(yùn)輸新風(fēng)尚

日期:2024-12-25     來(lái)源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:李曉川

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人生如航海,努力是船槳,倘若沒(méi)有明確的方向,再努力的劃槳也有可能只在原地打轉(zhuǎn),甚至偏離目標(biāo)。面對(duì)續(xù)航里程短、車身自重大、充電時(shí)間長(zhǎng)等一系列限制電動(dòng)輕卡城際運(yùn)輸?shù)耐袋c(diǎn)。鑫源T5L EV城際版有的放矢,以突破性技術(shù)和多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)設(shè)計(jì),鍛造出王者榮耀般的卓越品質(zhì)表現(xiàn),率先突破行業(yè)瓶頸,引領(lǐng)新能源商用車跨城運(yùn)輸新發(fā)展。


配置舒享王:內(nèi)外兼修

 

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外觀與內(nèi)飾上,鑫源T5L EV城際版延續(xù)熱銷的鑫源T5L城市版設(shè)計(jì),機(jī)甲風(fēng)格的前臉極具辨識(shí)度,提供欄板、倉(cāng)柵、廂貨三種車身形式。


以欄板車為例,車身尺寸為5875/5975*1850*2075mm,軸距3800mm,貨箱尺寸為3700/3800*1760*370mm,長(zhǎng)達(dá)3.8m的貨箱既用于五金、家具、快遞、搬家等小卡運(yùn)輸場(chǎng)景,又可以覆蓋中大型VAN系車主要市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了短、中、長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)囊卉嚩嘤,讓新能源輕卡向傳統(tǒng)燃油輕卡的兼容性無(wú)限靠攏。

 

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鑫源T5L EV的駕駛室寬度為1680mm,準(zhǔn)乘2人,配備遙控鑰匙、全包裹性織物座椅,支持前后+靠背調(diào)節(jié),確保駕乘者的舒適體驗(yàn)。

 

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鑫源T5L EV配備的多功能全數(shù)顯儀表,清晰顯示車速、續(xù)航、SOC、電流、電壓、電機(jī)轉(zhuǎn)速等信息,方便用戶全面掌握車輛狀態(tài)。

 

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車輛配置上,鑫源T5L EV城際版采用了后電驅(qū)橋直驅(qū),傳動(dòng)效率更高,車輛集成了能量回收、坡起和蠕動(dòng)功能,提升駕駛的便捷性和安全性。此外,運(yùn)動(dòng)與經(jīng)濟(jì)模式隨心切換,運(yùn)輸效率更高。


城際續(xù)航王:340km無(wú)憂跨城
每一滴汗水都化作星辰, 照亮卡友前行的路。作為一款正向研發(fā)的電動(dòng)車型,鑫源T5L EV城際版是行業(yè)內(nèi)首款能勝任跨城運(yùn)輸任務(wù)的純電動(dòng)車型。搭載的寧德時(shí)代先進(jìn)的第三代磷酸鐵鋰電池,電池容量高達(dá)70.47kWh,重卡級(jí)157.57wh/kg高密度電池包,能實(shí)現(xiàn)340km的長(zhǎng)續(xù)航里程,可以繞珠三角(廣州、深圳、中山、佛山)跑一圈,能有效提升司機(jī)的接單能力、賺錢能力。

 

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值得點(diǎn)贊的是,雖然電量大幅提升,但電池包的重量增加的卻微乎其微,僅重了15kg。通過(guò)整車輕量化的優(yōu)化設(shè)計(jì),在載重能力上并沒(méi)有受到影響,反而較同級(jí)提升了10%。以欄板為例,鑫源T5L EV整備質(zhì)量?jī)H為1930kg,額定載重質(zhì)量卻高達(dá)1435kg,比部分低電量純電輕卡還要高出200kg,多拉等于多賺,1年能多賺取6000元以上的收益,捍衛(wèi)了3.5T輕卡領(lǐng)域的王者地位。


動(dòng)力方面,整車搭載由匯川聯(lián)合動(dòng)力提供的電機(jī),峰值功率105kW,最大扭矩300Nm,確保了電機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,多拉快跑,滿足高效運(yùn)輸需求。


安心賺錢王:操控體驗(yàn)升級(jí)
革故鼎新,以應(yīng)時(shí)勢(shì)。電池包的設(shè)計(jì)從雙包形式革新為一體式,這一轉(zhuǎn)變帶來(lái)了更為穩(wěn)定的重心,顯著提升了車輛的側(cè)面安全性。為了進(jìn)一步增強(qiáng)防護(hù),車輛特別配備了電池包防撞護(hù)欄,全方位守護(hù)電池安全。同時(shí),引入了電池膜加熱技術(shù)和電池過(guò)熱保護(hù)機(jī)制,確保電池在高/低溫環(huán)境中均能表現(xiàn)優(yōu)異,續(xù)航穩(wěn)定。這些措施不僅優(yōu)化了電池性能,還最大限度地避免了電池?zé)崾Э氐娘L(fēng)險(xiǎn),全方位確保車輛的安全行駛。

 

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續(xù)航里程更長(zhǎng),意味著卡車駕駛員一次性駕駛時(shí)間更長(zhǎng),而這,也對(duì)駕駛的體驗(yàn)提出了更高要求。引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新的鑫源T5L EV城際版,正不斷向乘用化標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn),率先配備了電子手剎EPB系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了駐車時(shí)自動(dòng)激活,加速時(shí)自動(dòng)解鎖的能效優(yōu)勢(shì),即便捷又安全。同時(shí),該車型也是行業(yè)內(nèi)首款搭載帶轉(zhuǎn)向回正功能EPS系統(tǒng)的車型,這一系統(tǒng)的加入,讓車輛的操控性更流暢、轉(zhuǎn)向更輕松,能更適應(yīng)復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境,為駕駛員帶來(lái)更加安心、省心的駕駛體驗(yàn)。

 

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鑫源T5L EV采用前盤(pán)后鼓制動(dòng),確保車輛滿載時(shí)依然能擁有良好的制動(dòng)能力,保障行駛安全。標(biāo)配的前/后橫向穩(wěn)定桿,防止了車身在轉(zhuǎn)彎時(shí),發(fā)生過(guò)大的橫向側(cè)傾,盡量使車身保持平衡,進(jìn)一步提升了駕駛的穩(wěn)定性。ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、低速行人報(bào)警系統(tǒng)、駕駛員安全帶未系提示系統(tǒng),以及倒車?yán)走_(dá)等安全配置一應(yīng)俱全,為駕駛員和乘客的出行保駕護(hù)航。同時(shí),車輛還可選裝MP5(倒車影像、藍(lán)牙)等配置,讓駕駛更加智能化、便捷化。


品質(zhì)領(lǐng)先王:超長(zhǎng)質(zhì)保,創(chuàng)新設(shè)計(jì)
為確保卓越的品質(zhì),鑫源T5L EV城際版精選一線品牌零部件,相較于行業(yè)6年或15公里的質(zhì)保年限,該車提供的8年或40萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保承諾,是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)可靠性的堅(jiān)實(shí)背書(shū)與自信展現(xiàn),也將大幅度提高用戶的運(yùn)輸效率。

 

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此外,作為行業(yè)首款具備V2L(Vehicle to Load)外放電/接電功能的車型,鑫源T5L EV城際版的這一創(chuàng)新設(shè)計(jì),讓車輛能在多種用車場(chǎng)景中更加的應(yīng)付自如,無(wú)論是中長(zhǎng)途運(yùn)輸中的用電需求,還是車輛的個(gè)性化改裝需求,都了為用戶創(chuàng)造更加多元的出行可能。

 

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羅馬非一日之功,鑫源汽車領(lǐng)航輕卡之路亦非始于今朝。自2018年開(kāi)創(chuàng)性地推出行業(yè)首款直大梁雙后胎純電載重小卡以來(lái),鑫源汽車已連續(xù)多年穩(wěn)居3.5噸級(jí)純電小卡市場(chǎng)的銷量與用戶口碑之巔。奪冠非終點(diǎn),而是新起點(diǎn)。《卡車之友網(wǎng)》也深信,隨著T5L EV城際版的加入,鑫源汽車將持續(xù)鞏固并擴(kuò)大在3.5噸級(jí)純電小卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,未來(lái),不斷推動(dòng)產(chǎn)品迭代升級(jí),持續(xù)為用戶打造一個(gè)更加多元化、高效化、綠色化的出行新時(shí)代。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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