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更高效、更經(jīng)濟、更綠色 宇通重卡助力鵬達物流打造綠色運輸

日期:2024-12-02     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:李磊

“因煤而建、因鋼而興”,百年工業(yè)老城唐山有著“煤都”、“鋼城”之稱,而如今,唐山成為“電動重卡之都”,是國內(nèi)新能源重卡規(guī);茝V應用的發(fā)展樣板,新能源重卡保有量位居全國地級市第一。


在國家和唐山市各項利好政策的刺激之下,唐山于2022年迎來鋼廠運輸車輛“油換電”的高峰期,遵化市鵬達物流有限公司(以下簡稱“鵬達物流”)正是眾多加入“油換電”大潮的物流企業(yè)之一。鵬達物流負責人張思鴻在接受《卡車之友網(wǎng)》采訪時表示:“地方政府提倡綠色環(huán)保運輸,那時候很多油車不可以進到鋼廠里面,于是我們開始選擇電車替換油車。”

 

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遵化市鵬達物流有限公司負責人張思鴻


眾所周知,電動重卡整車價格高于傳統(tǒng)燃油車,但擁有運營成本較低的優(yōu)勢,而物流企業(yè)格外重視運營成本和效益,尋找最經(jīng)濟、最高效的運輸方案成為擺在鵬達物流領導團隊面前的重大課題。“2022年下半年,我們開始和市面上的電動重卡品牌接觸,進行了深入調(diào)研和多方對比,并選擇了三個品牌的電動重卡試用車進行試運營。”


古語云“玉瓷之石,金剛試之”,在不到一個月的試運營中,宇通重卡憑借著更強的動力性、更佳的經(jīng)濟性、更優(yōu)的靈活性、更高的補能效率以及貼心周到的售后服務成為鵬達物流的合作伙伴。“宇通純電牽引車動力更強勁,車輛更靈活,綜合電耗比較低,車輛有什么問題,售后團隊也是積極解決,我們從2022年10月份開始購入了第一批共18臺宇通重卡422度電牽引車。”

 

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鵬達物流負責人接受卡車之友網(wǎng)記者采訪


現(xiàn)如今,鵬達物流的運輸車隊擁有70余臺宇通純電牽引車,其中20臺為宇通重卡350度電牽引車,其余車輛均是宇通重卡422度電牽引車。“購買第一批宇通新能源重卡之后,我們在兩年的時間內(nèi)分9批購入宇通新能源重卡,車隊規(guī)模進一步擴大。”


據(jù)了解,鵬達物流的主營業(yè)務包括鐵礦、煤礦等礦資源運輸,運輸車輛在京唐港區(qū)、曹妃甸港和遵化、灤州的工業(yè)區(qū)往返。“我們一般從港口運輸鐵礦到遵化、灤州這邊的鋼鐵廠,然后在鋼鐵廠附近裝載煤炭、砂石料等貨物運至港口,單程運距一般在100公里左右。”

 

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宇通重卡422度電牽引車


宇通重卡422度電牽引車的續(xù)航里程大約為300公里,完全可以滿足鵬達物流的運輸工況。“我們的運輸車輛一般一天跑一個往返,單車單日行駛里程大概200多公里,車輛在實際運營中要面對國道堵車、排隊進場、等待裝卸等問題,加上司機也需要適當?shù)男菹ⅰ?rdquo;


正所謂“路遙知馬力”,在實際的運營中,宇通新能源重卡的表現(xiàn)讓鵬達物流更堅定了自己的選擇,鵬達物流購買的宇通新能源重卡標載49噸,但與同等重量燃油車相比表現(xiàn)更勝一籌。“我們車隊以前使用的是450馬力左右的傳統(tǒng)燃油車,宇通重卡422度電牽引車的動力比我們以前的燃油車還要大,加上我們的司機基本會在波谷電價期間進行充電,綜合電耗大概一公里一兩度電,運營成本比燃油車更低。”

 

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唐山市作為“電動重卡之都”,新能源重卡保有量在全國地級市獨占鰲頭,還建成了較為完善的基礎設施。唐山市政府為滿足大型鋼鐵企業(yè)與京唐港區(qū)、曹妃甸港區(qū)之間的運輸需求,綜合考慮各鋼鐵企業(yè)的位置、運力以及港區(qū)的吞吐能力,規(guī)劃建設了“三縱一橫”的城市級換電干線網(wǎng)絡,滿足各物流企業(yè)新能源車輛的補能需求。“宇通新能源重卡充電也非?,基本上1個小時就能充滿,而且充電樁很多,不愁沒地方充電。”


位居燕山南麓的唐山市地勢北高南低,自西、西北向東及東南趨向平緩,直至沿海,鵬達物流的運輸路線在唐山市較為平坦的地形之上,但行駛在國道上的宇通新能源重卡時常會遭遇堵車,此時宇通新能源重卡應用的動能回收技術(shù)便大顯身手。


“有些路口經(jīng)常會堵車,不光有大卡車,還有小轎車,車輛在反復的起步、減速、制動的過程中會用到動能回收,為我們節(jié)省了運營成本,而且電車都是自動擋,不像油車要反復換擋,發(fā)動機要怠速運行,電車的運營成本肯定是低于燃油車的。”

 

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優(yōu)秀的售后服務是企業(yè)的生命線和客戶價值的源泉,宇通重卡歷來重視用戶體驗,為用戶打造高質(zhì)量的服務體驗。“車輛一旦出現(xiàn)什么我們解決不了的問題,需要售后來支援的話,我們的司機或者管車隊長會直接聯(lián)系售后,宇通重卡基本上都會選擇最快最近的服務站來為我們解決問題。”


“宇通重卡售后團隊解決問題的效率也非常高,有時候半個小時就到現(xiàn)場來了,基本上都能當天解決問題,車輛當天上路運營,宇通的售后服務可以說是迅速響應、快速解決。”對于宇通重卡的售后服務,張思鴻可謂是贊不絕口。


在當前國家推進“雙碳”戰(zhàn)略的大背景下,汽車“新四化”潮流如火如荼,綠色礦區(qū)、綠色港口、綠色工廠的建設需要更多新能源產(chǎn)品。宇通重卡秉持著“以客戶為中心,讓客戶滿意”的經(jīng)營管理理念,堅持著“不把市場當試驗場,要把試驗場當市場”的品控態(tài)度,為用戶打造更經(jīng)濟、更高效的運輸方案,讓更多卡友與美好同行,共同推動綠色物流可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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