龐大的物流配送需求推動(dòng)了輕卡市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，行業(yè)也在政策法規(guī)的監(jiān)管約束之下逐漸走上了合法合規(guī)的道路，特別是“藍(lán)牌新規(guī)”的落地，讓2.5l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)成為了市場(chǎng)寵兒。對(duì)于輕卡司機(jī)來(lái)說(shuō)，多拉快跑是衡量一輛貨車(chē)性能的重要標(biāo)準(zhǔn)，可要想達(dá)到卡友們心中的標(biāo)準(zhǔn)，一款性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)必不可少，這正是所謂的“好馬配好鞍”。

歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于輕卡客戶來(lái)說(shuō)，正是不可多得的“好鞍”，它的立項(xiàng)研發(fā)遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于“藍(lán)牌新規(guī)”的出臺(tái)，是歐康動(dòng)力審時(shí)度勢(shì)、未雨綢繆，針對(duì)我國(guó)輕卡工況定制化研發(fā)的新品，不僅滿足“藍(lán)牌新規(guī)”對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的硬性要求，同時(shí)也滿足了卡友們多拉快跑的需求。

“這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力太可以了，油門(mén)用腳輕輕一點(diǎn)車(chē)就向前走。”來(lái)自黑龍江的卡車(chē)司機(jī)付殿春對(duì)領(lǐng)航藍(lán)牛王所搭載的歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)贊不絕口，從事家居配送安裝工作的付殿春，常年奔馳在哈爾濱的大街小巷和省內(nèi)的高速公路之上。他的配送之路短則百十公里，長(zhǎng)則上千公里，但相同的是都有較高的時(shí)效要求，而要保證配送時(shí)效，除了跑得快還要故障少。

“我們都是提前和客戶約好了時(shí)間，絕對(duì)不能耽誤。現(xiàn)在哈爾濱市區(qū)早晚高峰期貨車(chē)限行，我們?cè)绯?點(diǎn)才能出發(fā)，歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁馬力能幫助我們?cè)诼飞吓艿酶咝В�縮短送貨時(shí)間，非常給力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)馬力雖然不是很大，但動(dòng)力很強(qiáng)，跑高速特得勁。”

據(jù)了解，歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力158，最大扭矩470N·m，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以低速1000轉(zhuǎn)工作時(shí)，扭矩高達(dá)330N·m，讓卡友們?cè)趶?fù)雜的城市道路中起步無(wú)憂、快人一步。
據(jù)了解，歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)300萬(wàn)公里道路實(shí)驗(yàn)及嚴(yán)苛的三高測(cè)試，設(shè)計(jì)壽命最低50萬(wàn)公里。付殿春告訴《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者，自己的車(chē)跑了一年多了，至今發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)出過(guò)任何毛病，“買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保5年，最少能跑55萬(wàn)公里，現(xiàn)在看，沒(méi)忽悠我，很靠譜。”

“平時(shí)表顯就是8升油左右，波動(dòng)不大。”不久前，剛剛贏得歐馬可全國(guó)節(jié)油大賽第二名的張燕飛告訴《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者，他在比賽中使用搭載歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可S1跑出成績(jī)是8.06升/百公里，這也是他平日用車(chē)時(shí)的油耗。“我們天天跟輕卡打交道，選車(chē)一定要選一輛性能可靠、出勤率高、油耗低的好車(chē)。”

據(jù)了解，在秦皇島從事快遞運(yùn)輸工作的張燕飛駕駛歐馬可S1的日均行程約200公里，與同行相比，車(chē)輛的百公里油耗低1-2升，“每天能省下大約二十幾塊錢(qián)，一年下來(lái)能節(jié)省七八千塊錢(qián)，相當(dāng)于一名普通打工族一個(gè)月的工資。”《卡車(chē)之友網(wǎng)》獲悉，源于TVCS燃燒技術(shù)、缸孔偏心技術(shù)和鋁合金氣缸蓋輕量化三大黑科技的加持，讓歐康發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了極致省油。

“以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)歐康發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，只是聽(tīng)說(shuō)歐康發(fā)動(dòng)機(jī)省油、好使，試駕的時(shí)候覺(jué)得還可以，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度和噪聲控制，表現(xiàn)的都不錯(cuò)。”“90后”的司機(jī)趙亞坤回憶自己當(dāng)初的試駕體驗(yàn)時(shí)，至今記憶猶新。這位選擇在天津自主創(chuàng)業(yè)的年輕人從事快遞快運(yùn)業(yè)務(wù)，對(duì)他來(lái)說(shuō)，歐馬可輕卡搭載的歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)提供的154馬力已綽綽有余。“天津市是國(guó)際大都市，不僅紅綠燈超多，路上的車(chē)也多，經(jīng)常要頻繁起步停車(chē)，但這車(chē)輕點(diǎn)油門(mén)就能順利起步，且不管是跑在路上還是停在路口，怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅一點(diǎn)都不抖動(dòng)，且沒(méi)有一點(diǎn)噪音，駕駛室非常安靜。”

正如趙亞坤所言，歐康動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)的優(yōu)勢(shì)讓他從容面對(duì)復(fù)雜路況，而歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)采用的缸孔偏心技術(shù)避免曲軸運(yùn)動(dòng)死點(diǎn)，減小設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的阻力，則有效降低了摩擦力和噪音，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)噪音僅有69分貝，給他帶來(lái)了更加舒適的駕駛體驗(yàn)。

常言道：“盛名之下無(wú)虛士”。以藍(lán)牌新動(dòng)力為目標(biāo)的歐康動(dòng)力所研制的歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)作為何能贏得用戶和行業(yè)的認(rèn)可？專(zhuān)業(yè)、可靠、高效以及值得信賴(lài)的研發(fā)實(shí)力是制勝法寶。早在2017年，歐康動(dòng)力基于客戶需求和對(duì)行業(yè)發(fā)展的前瞻預(yù)判，以超前的眼光進(jìn)行戰(zhàn)略布局，與擁有百年歷史的全球燃油動(dòng)力設(shè)計(jì)巨，英國(guó)Ricardo公司聯(lián)袂合作，研發(fā)了全新一代輕型柴油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。

不僅如此，擁有全新一代藍(lán)牌動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)的歐康動(dòng)力，還嚴(yán)格按照德國(guó)工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)建造了歐康動(dòng)力超級(jí)工廠。工廠不僅整合匯聚了全球先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)、設(shè)備與工藝，還精心打造了具有柔性化、智能化、數(shù)字化、綠色環(huán)保等特點(diǎn)的世界級(jí)動(dòng)力制造工廠。

“說(shuō)實(shí)話，以前真不知道歐康動(dòng)力性能為什么這么好，自從參觀歐康動(dòng)力的智能工廠后，才算真正了解歐康動(dòng)力的卓越性能，來(lái)源于從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)都有著嚴(yán)格的質(zhì)量管控與體系保證。”在參觀歐康動(dòng)力智能工廠后，趙亞坤代表百萬(wàn)歐康動(dòng)力發(fā)聲，他說(shuō)，擁有強(qiáng)大動(dòng)力和穩(wěn)定性能的歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅能讓卡友們踏實(shí)順利地將貨物送到客戶的手中，先進(jìn)的降噪技術(shù)給卡友們帶來(lái)了舒適的駕駛體驗(yàn)，低于競(jìng)品的超低油耗，更是讓卡友們怦然心動(dòng)，“因?yàn)樗�確實(shí)為我們省下了不少真金白銀！”