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2022年微型車企業(yè)高峰論壇召開

日期:2022-09-28     來源:福田戴姆勒     作者:小編輯

9月25日,由中國(guó)輕型車市場(chǎng)聯(lián)合分析會(huì)(簡(jiǎn)稱”輕聯(lián)會(huì)”)主辦、北汽福田時(shí)代事業(yè)部協(xié)辦,以“科技、未來、共商、共贏”為主題的2022年微型車企業(yè)高峰論壇,在山東諸城勝利召開。

 

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輕聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)張東鋒,福田汽車業(yè)務(wù)副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁鞏海東,時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷副總裁鄭夕亮,時(shí)代事業(yè)部市場(chǎng)與商品規(guī)劃副總裁李建國(guó),祥菱營(yíng)銷公司總經(jīng)理王立平,長(zhǎng)安凱程營(yíng)銷中心總經(jīng)理牟愛明,重慶鑫源金杯事業(yè)部總經(jīng)理余波,開瑞汽車總經(jīng)理王成,吉利歐鈴營(yíng)銷公司總經(jīng)理孔繁軍,東風(fēng)小康商用車事業(yè)部CMO李智勇,長(zhǎng)安跨越市場(chǎng)與產(chǎn)品策劃部總監(jiān)徐勝兵,多拉汽車(貨拉拉全資子公司)戰(zhàn)略投資總監(jiān)趙耀,科瑞咨詢總經(jīng)理翟鵬飛,以及來自各微型車企業(yè)的職能部門總監(jiān)、部長(zhǎng)等近30位行業(yè)大咖出席本次高峰論壇,部分企業(yè)因疫情管控原因,線上參加了本次會(huì)議。

 

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本次論壇,特別邀請(qǐng)了國(guó)家信息中心謝國(guó)平副處長(zhǎng)、長(zhǎng)安跨越徐勝兵總監(jiān)、福田祥菱營(yíng)銷潘澤生副總經(jīng)理,分別就“宏觀政策對(duì)微型車市場(chǎng)影響”、“微型車市場(chǎng)及技術(shù)升級(jí)趨勢(shì)”、“新能源微卡技術(shù)路線與應(yīng)用場(chǎng)景”進(jìn)行了專題分享。

 

微型車行業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)重要的細(xì)分領(lǐng)域,對(duì)促進(jìn)汽車技術(shù)進(jìn)步、引領(lǐng)商業(yè)模式創(chuàng)新、帶動(dòng)生態(tài)圈建設(shè)具有重要作用。本次論壇圍繞“當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì),未來發(fā)展趨勢(shì),新能源商用車技術(shù)發(fā)展路線及商業(yè)模式”等方面展開了深度探討。各企業(yè)普遍認(rèn)為,受國(guó)家刺激性政策影響,四季度微型市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)小幅恢復(fù)性增長(zhǎng),未來市場(chǎng)結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化,新能源車的高歌猛進(jìn)不可阻擋。

 

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福田汽車業(yè)務(wù)副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁 鞏海東

 

福田汽車業(yè)務(wù)副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁鞏海東表示:“三輪車、低速四輪車的限行、淘汰加速,規(guī)范運(yùn)營(yíng)執(zhí)法力度加大,車輛安全法規(guī)趨嚴(yán)等,將有助于釋放運(yùn)力、推動(dòng)車輛技術(shù)升級(jí),進(jìn)而拉動(dòng)市場(chǎng)需求。”

 

為推動(dòng)微型行業(yè)健康有序發(fā)展,促進(jìn)生態(tài)圈建設(shè),建立長(zhǎng)期有效的溝通機(jī)制,經(jīng)會(huì)議討論決定,各企業(yè)就“成立微型車行業(yè)協(xié)會(huì)”達(dá)成共識(shí)。各與會(huì)大咖一致認(rèn)為,行業(yè)協(xié)會(huì)的成立,將搭建企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈之間的溝通平臺(tái),同心協(xié)力、共商微型車行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展之路,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)變謀新、轉(zhuǎn)型升級(jí)助力賦能。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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