作為改革開放的參與者和見證人，來自福州的黃姐第一波“下海”，在創(chuàng)業(yè)之初，她就選擇了物流行業(yè)，性格耿直的她自稱：“我見證了行業(yè)沉浮，甚至可以寫一部福州物流行業(yè)傳奇”。在這段過程中，上汽輕卡與她結下了不解之緣，這也許是她在采訪之初就打開心扉的原因。

逆境：結緣上汽輕卡
黃姐經營的運輸公司就是以她的名字命名，公司旗下車隊有重卡、中卡、輕卡、小面等眾多車型。作為當地小有名氣的企業(yè)家，黃姐把日常運營事務下放給職業(yè)經理人，自己負責開發(fā)新客戶，俗話說“做事如做人”，她多年來保持著良好的工作、生活習慣，堅持早睡早起、鍛煉身體，有優(yōu)于常人的自律和管理能力。

“那時候年輕，覺得自己運氣太差了，一開始創(chuàng)業(yè)就被騙，”談及創(chuàng)業(yè)之初經歷的坎坷往事，黃姐幾次熱淚盈眶：“事實證明，正義或許會遲到，但絕不會缺席。“千里馬”常有，而“伯樂”不常有，上汽輕卡福州同宜的劉景升店長，堪稱黃姐的“伯樂”。在黃姐再次創(chuàng)業(yè)，資金困難、四面楚歌之時，劉經理伸出了友誼的橄欖枝，出資幫助黃姐渡過難關。黃姐也因此逆境翻身，成就了現在的一番事業(yè)。黃姐坦言：“從萍水相逢到情同手足，上汽輕卡就是我的娘家人。”

順境：與上汽輕卡一起做“口碑最佳”
黃姐的物流公司累計購買了十幾輛上汽輕卡超越C500，并且打算明年再購買15輛。公司的運營區(qū)域集中在福州的五區(qū)八縣。車隊的超越C500主要負責快遞，商超，配送，冷鏈等業(yè)務。

由于經濟轉型、法規(guī)政策升級、疫情等原因，運費起伏波動較大。“拖欠運費時有發(fā)生，加上現在年底了，外邊還有150萬的欠款沒有要回來，很無奈。”黃姐說：“有些貨主不想付運費，或資金周轉困難，打算用貨抵錢，沒辦法，做生意誠信為本，無愧良心就好。

暢想：樂于嘗試敢于創(chuàng)新
黃姐直言：“我們主要是負責吃穿運輸，屬于內需產品為主，相對而言受外界經濟影響相對較小。上汽輕卡經濟實惠，容易保養(yǎng)，維修方便，是節(jié)源開流的好幫手，并且從中讓我體會到了國企大品牌的風度，選上汽輕卡的產品，輕松過渡到國六，少了很多后顧之憂。”誠如黃姐所說，上汽輕卡提前布局國六排放標準產品，從2019年開始就大力推廣，自2020年起，一直是福建地區(qū)最受歡迎的國六輕卡品牌。

當聊到現在流行抖音直播帶貨，是否有參與的想法時，黃姐這樣回答：“我已經在嘗試了，抖音偏個性化內容展示，物流行業(yè)更接地氣，我現在還沒有找到感覺，后面打算帶著伙計們，一起拍短視頻，把好車分享給更多的卡友。”錦上添花易，雪中送炭難。黃姐對上汽輕卡的感情之深，并且覺得這個品牌很有人情味！