對于常年在外漂泊的卡友來說，回家，是他們朝思暮想的事情。臨近年關(guān)，父母的關(guān)切，妻子的守望，兒女的期盼，更是成了卡友心底里最深的“誘惑”，撩動著卡友的思鄉(xiāng)情結(jié)。近日，小編跟隨上汽紅巖流動驛站，跟幾位卡友一起回顧了這一年的坎坷，期待著即將到來的春節(jié)回家路。

卡友老劉：7個月沒回家，最想念家里的床
來自江蘇徐州的卡友老劉已經(jīng)跑了近十年運輸了，主要跑西北-東南大長途。由于出車一趟就要差不多一個月，老劉每年回家不到5次。“今年過年就希望回去陪陪2個孩子。”老劉說著，扳著手指算了算，“到現(xiàn)在已經(jīng)有7個月沒回去了。“

談到這一年印象最深的事，老劉說在外跑車最難的就是睡不好，像他這樣跑長途的卡友，在車上過夜是家常便飯，但每次睡覺都不敢熟睡了。“怕油耗子，加滿一箱油要3000多，要是被偷了，這一趟就白跑了。“老劉說，像他這樣跑長途的卡友，睡個安穩(wěn)覺成了奢望，“離家那么久，很想念家里那張可以安安穩(wěn)穩(wěn)睡一覺的床。”

卡友老李：早點收車，回家過年
跑樂山-綿竹線的卡友老李，雖然是短途，但每月也只有2-3天的時間在家。“平時基本上都在路上。“老李說，雖然他跑的是跑短途，但也會因為裝貨卸貨時間過長，或者因為堵車沒法按時到達，“睡得最多的還是服務(wù)區(qū)和紅巖驛站，沒有太多機會回家。”

要是往年，老李肯定抓住這春節(jié)幾天運費高的機會，多跑幾趟。但今年老李想早點收工，去年兒子剛考上大學(xué)，在上海讀書，很少有機會回家，父子倆好久沒見面，老李準備今年提早收工，回家跟家里人過個好年。“今年公司說26號以后就可以自愿上班了，我準備上到26號就收工了。”老李笑嘻嘻地說。

卡友老周：安全為大，平平安安過個好年
相比其他卡友，老周就要幸福多了，因為是在工地拉礦石，老周的工作時間很固定，“每天都能回家。”老周笑容滿面地介紹著自己的家人：女兒剛滿四歲，妻子的工作相對輕松，可以有更多時間照顧孩子。“作為卡車司機，能兼顧工作和家庭其實是很難得的。”老周對自己現(xiàn)在的生活很滿意。

說到剛剛過去的這一年，老周表示掙多少錢都是其次的，出門在外最重要的是平安，自己開車很謹慎，比較難走的山路不會超過60碼，高速不會超過90碼，遇到會車都會小心避讓。“安全比什么都重要，對卡車司機來說，能平平安安跟家人過個好年，就是一件幸福的事。”老周笑著說。

猶如社會毛細血管般存在的卡車司機們，用自己與家人的分離，換取了社會物資的正常流動。在春節(jié)來臨之際，希望卡友們都放下手中的工作，回家好好陪陪許久未見的家人，你們開心幸福，才能讓更多人開心幸福！最后，�？ㄓ褌冊谛碌囊荒�，都能行大運，賺大錢！