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四項NO.1,智藍氫燃料冷藏車的硬實力

日期:2022-03-30     來源:福田智藍     作者:小編輯

國內(nèi)首創(chuàng)不占貨廂容積氫系統(tǒng)布置形式、行業(yè)輕卡520L最大載氫量、加氫5分鐘續(xù)航400公里、80.5kw超強動力、-30℃~60℃高適應(yīng)性……近日,在全國首批100臺智藍氫燃料冷藏車交付暨運營啟動儀式上,智藍氫燃料冷藏車以強悍的產(chǎn)品實力贏得了權(quán)威媒體的高度認可,“國內(nèi)領(lǐng)先水準”已成為業(yè)內(nèi)共識。那么,這款產(chǎn)品為何能贏得行業(yè)賞識、備受用戶關(guān)注呢?讓我們來一探究竟。

 

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交付運營的智藍氫燃料冷藏車


智藍氫燃料冷藏車是智藍汽車面向城市冷鏈運輸、追求高效率高價值用戶專屬打造的高端冷鏈物流車。承襲福田汽車對于氫能源領(lǐng)域最早投入、最早開發(fā)優(yōu)勢,智藍汽車利用綜合熱管理、輕量化、電驅(qū)橋等多項領(lǐng)先技術(shù),實現(xiàn)了創(chuàng)新性、經(jīng)濟性、合規(guī)性、運營領(lǐng)先性等多項行業(yè)第一,給予用戶高價值、低TCO的冷鏈物流運輸體驗。


創(chuàng)新性第一:

行業(yè)首創(chuàng)氫布局、超大氫瓶、綜合熱管理,賦能產(chǎn)品400km超長續(xù)航
智藍氫燃料冷藏車引領(lǐng)行業(yè)率先創(chuàng)新,打造首個不占用貨廂容積的氫系統(tǒng)布局形式,大容量高安全儲氫系統(tǒng),大氣瓶橫臥,搭載行業(yè)內(nèi)最大的氫瓶(260L*2氫瓶組),行駛加制冷續(xù)航>400公里,完全滿足城市冷鏈運輸需求;綜合熱管理技術(shù)使冬天不用空調(diào)即可滿足取暖,實現(xiàn)整車冬天續(xù)航比夏天更長。

 

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行業(yè)首創(chuàng)不占用貨廂容積的氫系統(tǒng)布局形式


同時,智藍氫燃料產(chǎn)品還可實現(xiàn)-30度低溫啟動、-40度低溫存放和停機自動保護,在冷庫等冷鏈運輸場景下確保高效可靠作業(yè)。電安全技術(shù)、氫安全技術(shù)、氫電耦合安全系統(tǒng)以及符合國際要求的整車布置設(shè)計,更是全方位保證氫燃料電池車安全性。

 

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車門未關(guān)預(yù)警、車廂溫度監(jiān)控等裝置 方便司機了解車輛運營狀況


經(jīng)濟性第一:

加氫5分鐘 高效運TCO降低30%以上
智藍氫燃料冷藏車采用新型高效率整車控制策略,搭載80.5kW 大功率燃料電池發(fā)動機,燃料電池效率最高可達60%,熱電聯(lián)供能量轉(zhuǎn)化率達 85%,相同運營里程,耗氫量更少,用戶燃料使用成本更低。從運營成本來看,智藍氫燃料冷藏車加氫時間小于5分鐘,能為用戶節(jié)約時間成本,帶來高經(jīng)濟運營;應(yīng)用的領(lǐng)先電驅(qū)橋技術(shù),在增加傳動比和提高加速度的同時擴大氫能輸出工作范圍。從購車成本來看,氫燃料汽車受國家多項政策支持,在購置及運營方面享受補貼優(yōu)惠,全生命周期內(nèi)成本可節(jié)省 30%以上。


合規(guī)性第一:

“輕”而有質(zhì) 高效暢行
智藍氫燃料冷藏車采用鋁合金車架、輕量化后橋、鋁合金輪轂等多重輕量化技術(shù),上裝部分采用優(yōu)化的冷機結(jié)構(gòu)、新工藝貨箱,實現(xiàn)整車大幅降重,打造國內(nèi)唯一藍牌氫燃料冷藏車。1-2噸裝載質(zhì)量,在合規(guī)載重下為用戶帶來更多運營價值。

 

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輕量化技術(shù)降重的鋁合金輪轂


運營領(lǐng)先性第一:

行業(yè)投運排頭兵,護航國典盛事
2018年,智藍氫燃料電池8T輕卡投運,成為國內(nèi)最早一批批量投入示范運營的氫燃料電池物流運輸車,成為2022年冰雪賽事服務(wù)保障的車輛。隨著氫技術(shù)不斷升級,智藍汽車于2022年聚焦冷鏈運輸場景,打造高品質(zhì)氫燃料冷藏車,以“國內(nèi)首批交付的100臺氫燃料冷藏車”續(xù)寫運營領(lǐng)先性,為氫燃料汽車商業(yè)化運營、京津冀燃料電池汽車示范城市群建設(shè)添加濃墨重彩的一筆。


“氫”風(fēng)徐來,征程不止。智藍汽車用技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品合規(guī)、運營領(lǐng)先加持“氫實力”,以超長續(xù)航、卓越可靠、高熱效率、超安全、高經(jīng)濟性五大優(yōu)勢賦能用戶價值,持續(xù)驅(qū)動中國綠色交通進程,為氫燃料電池汽車的應(yīng)用推廣交出智藍答案。
 


                                  

  • 【責(zé)任編輯:徐楓】

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