李師傅駕齡11年,在老師傅的引領(lǐng)下,他學(xué)會(huì)了開卡車,并順利拿到駕照,開始了自己的貨運(yùn)生涯。目前駕駛的這輛車主要用來拉普貨,線路上不太固定,哪里有貨源去哪里。
李師傅介紹,這輛歐曼重卡已累計(jì)行駛43萬公里,三大件從沒出過任何問題。搭載的是?12L發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng),510馬力在山區(qū)跑得有勁,在平原跑的更是輕松。就長途物流運(yùn)輸來說,歐曼的優(yōu)勢非常明顯。李師傅說,整車的動(dòng)力鏈匹配度非常高,在高速上跑起長途來,不僅提速快,速度跟得上,運(yùn)輸效率高,油耗也低。很多人以為大馬力的車輛油耗很高,其實(shí)不然。標(biāo)載情況下跑長途高速,這輛車的百公里油耗基本在32個(gè)油,甚至比其他的小馬力車還要省,很經(jīng)濟(jì)。
每個(gè)月有25、26天的時(shí)間在路上,李師傅也看重車輛的舒適性。歐曼的空間大,主駕座椅有阻尼調(diào)整和腰部支撐等功能坐著很舒適,可以根據(jù)自身的條件進(jìn)行調(diào)節(jié),從而達(dá)到最滿意的坐姿。加上駕駛室的四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì),可以充分過濾掉顛簸,遇到再差的路況,也能夠平順地駛過去,坐在座椅上都不會(huì)感覺到顛簸。值得點(diǎn)贊的還有臥鋪,軟硬適中,一個(gè)人躺下來可以舒展開身體。售后服務(wù)方面,李師傅說,從南到北,從東至西,所到之處,都有歐曼的售后服務(wù)站。即使是再偏遠(yuǎn)的地方,也有歐曼售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),只要有什么問題,都可以得到及時(shí)的處理解決。李師傅表示,歐曼貫穿了自己的職業(yè)生涯。這一大品牌,早已深入自己的內(nèi)心,相信在歐曼的助力下,自己的貨運(yùn)事業(yè)也將會(huì)越走越寬,路越走越遠(yuǎn)。
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