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千萬元全款采購!XG105直上“彩云之南”

日期:2022-01-19     來源:徐工重卡     作者:佚名

燦爛徐工金定格彩云之南,滾滾車轍擦亮綠色名片,千萬元全款采購,XG105踏風(fēng)而來!

 

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近年來,除北方煤礦市場外,徐工非公路寬體自卸車在非金屬、金屬礦領(lǐng)域精耕細(xì)作,滾滾車轍已遍布兩湖、江西、四川、福建等地。


然而作為非金屬礦資源大省,云南的礦山運(yùn)輸設(shè)備長期被外資產(chǎn)品盤踞,徐工汽車抓住寬體車切換機(jī)遇,以黑馬之姿打破壟斷,成為不可忽視的礦車“新勢力”。

 

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“高耐久、高強(qiáng)度,出勤率要有保障!”


由于該礦主要開采石灰石,礦區(qū)路基較硬、重載下坡路段較多,非常考驗(yàn)產(chǎn)品的可靠性和適應(yīng)性,因此在產(chǎn)品選型階段,客戶就反復(fù)強(qiáng)調(diào)對剛度與強(qiáng)度的重視,并最終鎖定XG105。

 

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作為徐工非公路平臺的主推產(chǎn)品之一,XG105在新疆、廣西等地,經(jīng)受了當(dāng)?shù)刈顝?fù)雜、惡劣的工況考驗(yàn),獲得了媲美國外一線品牌的出勤表現(xiàn)。


百噸承載,多拉快跑
XG105配備堆裝容積45m³超大貨箱,采用目前國內(nèi)最大的功率的礦用發(fā)動(dòng)機(jī)總成、礦山專用變速箱、通過傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了礦山施工“多拉快跑”的追求。


然而,整車噸公里油耗卻比市場同類產(chǎn)品低約12.3%,有效節(jié)省運(yùn)營費(fèi)用,提升運(yùn)營效率。

 

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強(qiáng)度升級,運(yùn)行穩(wěn)定
XG105采用加強(qiáng)型整體式剛性車架,加強(qiáng)型后懸架與平衡軸,整車重心顯著低于市場同類產(chǎn)品,運(yùn)行更加穩(wěn)定;前懸采用油氣彈簧,故障率降低40%,車輛出勤率更有保證,整車使用壽命顯著提高。

 

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舒適駕乘,貼心服務(wù)
礦山環(huán)境雖然惡劣,但XG105卻能為駕乘者提供一隅安心之處。反復(fù)調(diào)整座椅高度、優(yōu)化選換擋位置、校核整車視野、全液壓轉(zhuǎn)向……徐工竭盡全力減少司機(jī)的操縱強(qiáng)度;360°全景影像、全護(hù)式帽檐都讓駕駛更安全,而大功率冷暖空調(diào)則讓暴露于極端天氣條件下的礦山運(yùn)輸更加舒適。

 

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在重新定義性能標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),徐工重卡以“保姆式”駐礦服務(wù)獲得了用戶的高度贊賞,無論是疫情封城還是年節(jié)休假,無論是極寒天氣還是瘧疾肆虐的熱帶,徐工始終與客戶一路相隨。


方案定制、技術(shù)培訓(xùn)、備件前移、駐礦服務(wù)、回訪巡檢、停工檢修……15分鐘響應(yīng)、24小時(shí)提供解決方案,徐工汽車致力于成為客戶全天候的事業(yè)伙伴!

 

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服務(wù)工程師正在進(jìn)行交付前的技術(shù)培訓(xùn)


徐工汽車始終以用戶需求為中心,緊隨行業(yè)脈動(dòng),打造安全、環(huán)保、智能的礦山運(yùn)輸設(shè)備,突破行業(yè)性能天花板,讓徐工“金”奏響雙碳主旋“綠”,為全球礦山施工貢獻(xiàn)磅礴動(dòng)力!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:徐楓】

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