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福田瑞沃大金剛ES5兩軸極限大黃牌工程車

日期:2024-02-22     來源:福田瑞沃工程車     作者:小編輯

馬達一響,黃金萬兩,春節(jié)過后,卡友們也迎來了全面開工,在嶄新的龍年,要繼續(xù)走上致富之路,選擇正確的“賽道”和“裝備”至關(guān)重要,今天就為大家推薦一款新年開工利器,大金剛ES5兩軸極限大黃牌工程車中的,YCS04工程型產(chǎn)品,對于從事建材運輸、建筑垃圾,以及路基鋪設(shè)材料等工作的卡友來說,是一款實力超群的新年創(chuàng)富利器,新年開工,選福田瑞沃,抽開工鴻運滿載福氣奔赴新征程。


澎湃馬力,快人一籌

 

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速度快掙錢快,動力足錢包鼓,動力作為一臺車的“心臟”,其重要性不言而喻,大金剛ES5兩軸極限大黃牌YCS04工程型產(chǎn)品,搭載玉柴200馬力發(fā)動機,以及法士特10檔變速箱,再搭配上速比為6.833的457C后橋,組成超強的黃金動力鏈,動力氣勢如虹,全面超越同類產(chǎn)品,裝載運輸渣土、砂石料等重物時,都能輕松應對,無懼極端工況挑戰(zhàn)。


超前承載,更賺一籌

 

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想要在運營中脫穎而出,合規(guī)多載是關(guān)鍵,車輛全面采用新材料、新工藝、新技術(shù),在科學合理減重的同時承載力更強,符合極限18T高標公告,250帶副雙層車架(750L)+457后橋,匹配多片簧懸掛結(jié)構(gòu)和加強后吊耳設(shè)計,一體沖壓成型龍骨式車身,整體結(jié)構(gòu)堅韌,具備高強度耐性,進一步保證了整車的承載安全,實現(xiàn)合規(guī)多拉,高效承載。


駕乘舒適,優(yōu)勝一籌

 

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考慮到高頻次短途往返的作業(yè)特點,司機久坐很容易產(chǎn)生疲勞,大金剛ES5兩軸極限大黃牌工程車,在幫助司機輕松完成各類運輸任務(wù)的同時,為卡友們提供相對舒適的駕乘環(huán)境,搭配半浮式駕駛室和液壓減震座椅配置,設(shè)計充分遵循人體工程學,同時有效過濾來自路面的顛簸感,車內(nèi)整體空間充裕,實用功能一應俱全,卡友們可以通過選裝多功能方向盤,多媒體、倒車影像等來提升駕駛體驗,不愧是卡友新年開工利器。


大金剛ES5兩軸極限大黃牌工程車以強勁動力、超大承載、駕乘舒適助您開工大吉,一路無憂!


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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