城市的快速發(fā)展、農村基建工程的迅速崛起，都離不開車身靈活、承載可靠的工程自卸車。隨著我國雙碳目標的不斷推進，商用車行業(yè)新能源轉型已成為必然。同時油價攀升、用車成本上漲，查超、治超政策日趨嚴格等因素也推動了城市工程自卸車向新能源轉型的速度，新能源城市工程自卸車的更新?lián)Q代早已展開。

近期，福田瑞沃推出了全新的“金剛S1 EV” 城市小方量純電動工程自卸車，它涵蓋了綠牌的4.5T和黃綠牌的9T、12T等多個車型。今天我們就來帶卡友們關注一下金剛S1 EV，它的亮點數(shù)不勝數(shù)。

超長續(xù)航，超強動力

搭載寧德時代89.13Kwh和106.95kWh兩款動力電池包，綜合續(xù)航里程最高可達220公里以上，行業(yè)內同噸級平臺首配峰值1000N.m的超大扭矩電機+兩檔自動擋變速器的動力總成，輔以1088/1092兩款大速比后橋的傳動輸出，超級動力鏈系統(tǒng)，滿足高承載、大動力工程運輸需求。

專業(yè)定制，硬核底盤

采用2.6T/2.85T工字梁前橋+1088/1092大速比后橋組合，搭配215×65×6+4高強度鋼雙層車架和前3后8+5多片簧懸架，模塊化布局三電系統(tǒng)，專業(yè)定制極致輕量化、高承載、高通過性、高適配性的新能源工程車專用底盤。

輕松好開，極致體驗

福田汽車歷時5年開發(fā)全新一代產(chǎn)品，簡約大氣儀表臺配備多種自動化功能配置（電加熱后視鏡、懸浮觸摸大屏、多功能方向盤、氛圍燈、自動大燈等），液壓減震座椅，旋鈕式換擋操縱機構，以及電控舉升，行車取力、蠕行等定制功能，打造轎車化舒適座艙，帶來極致駕乘體驗。

穩(wěn)定可靠，極致安全

車身采用籠式設計，滿足國家五星級碰撞強度試驗，防撞安全性能更高，標配雙氣筒雙回路斷氣剎、ABS防抱死系統(tǒng)，制動效果更強、更穩(wěn)；針對三電系統(tǒng)設計多維安全防護及IP68最高防水標準，并通過一系列嚴苛高溫、高寒、高原以及惡劣路況耐久性試驗，三電系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，帶來極致安全，保障高效出勤。

城市暢行，E路暢盈

純電動新能源工程車，城市路權更廣，不受進城限制，隨時隨地滿足城市裝修垃圾、裝修建材、市政環(huán)衛(wèi)多功能運輸需求；短軸距設計，轉彎半徑小，小巧靈活，老舊小區(qū)走街串巷，出入地庫暢行無憂；相比燃油車，電費消耗更低，基本不需維護保養(yǎng)，日常運營成本更低，收益更好。

智慧互聯(lián)，高效出勤

搭載福田智科智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測、泊車輔助等智能輔助駕駛以及車輛身份識別、車輛啟動自檢、車輛實時定位、駕駛員管理等車輛管理功能，打造一體化智慧車輛解決方案，提高車隊運輸效率。

在商用車行業(yè)新能源轉型、城市工程自卸車向新能源更新?lián)Q代的關口下，金剛S1 EV兩款車型確實能夠滿足城市裝修建材、裝修垃圾、市政工程等小方量工程運輸場景，成為用戶提效創(chuàng)收的賺錢利器。