夢想是生命的水，給人潤物細無聲的希望。從小就喜歡卡車的權(quán)暢，自打記事以來，就覺得開卡車是一件酷炫的事情。長大后同樣也從事相關(guān)工作的權(quán)暢發(fā)現(xiàn)，自己從小就喜歡的工作，不僅工作時間自由、收入也很不錯。“我們村里的幾位年輕人都是因為開大車，建了房，買了車，還存了錢、娶上了媳婦。”因夢想與卡車結(jié)緣的權(quán)暢說，卡車司機這一職業(yè)，對于剛踏入社會的他來講，不僅體面，滿足了自己的虛榮心，收入也特別誘人，是自己矢志不渝、不愿離開的一份理想工作。
2000年，在家人的介紹下，年僅20歲的權(quán)暢就在親戚的幫助下，跑上了長途運輸，直到今天，已過不惑之年的權(quán)暢還在這個行業(yè)中闖蕩。值得一提的是，權(quán)暢不僅是中國萬千卡友中的一員，更是一名擁有豐富卡車維修技術(shù)的多面手。而這，也為他日后選車、用車打下了良好基礎。
十年如一日，不放棄任何機會，只為了一個夢想。跟人學開車、學維修整整十年后的2010年，有了一定資金、經(jīng)驗、人脈的權(quán)暢，計劃自己買一輛卡車跑運輸。“特別是我干卡車修理的那幾年里，可以說，國內(nèi)的各種品牌卡車我都修過。修車的人買卡車最看重車輛是不是實用、好不好開、省不省油、是不是便于維修與保養(yǎng)，如果滿足了這些硬性條件，那一定就是一輛人見人愛、花見花開的好卡車。”權(quán)暢說，選擇一輛稱心如意的好卡車很重要，在懂車，挑剔、講究的權(quán)暢心里，解放青汽的卡車就是如此。
十多年來，權(quán)暢購買的卡車攏共有三輛，但這三輛都是解放青汽。“當年我買的第一輛卡車是解放青汽的新大威340馬力車型，第二輛是解放青汽的天V，2021年，我選購的解放青汽JH6，總體而言，這三款車的品質(zhì)都很高，特別是在節(jié)油方面、輕量化方面都很有競爭力。”
據(jù)了解，權(quán)暢主要運營江蘇徐州到西北的路線，陜西的榆林、內(nèi)蒙的鄂爾多斯、烏海等地區(qū)，都是權(quán)暢常跑的城市，“去西北，運輸?shù)幕臼切熘莸木W(wǎng)架與礦山設備，回來運輸?shù)幕径际敲禾俊?rdquo;
莎士比亞說：“勤是幸福的左手，儉是幸福的右手，兩者均可致富。”也正是常年在華東與西北路線上奔馳，讓權(quán)暢對自己的車了如指掌。在接受《卡車之友網(wǎng)》采訪時權(quán)暢說，特別是在運價低迷的今天，如果一輛卡車油耗低，對于卡車司機來說，就是一筆夢寐以求的意外之財。
權(quán)暢說，在相同路線、貨物承載量相同，以及同一位駕駛員駕駛的前提下，相比其他車型，解放JH6每百公里比其他車型至少節(jié)油2-3升，“這樣的油耗表現(xiàn)既在意料之外，也在意料之中。意外的是，它的油耗比其他車型低的太多，意料之內(nèi)的是，我的這款車搭載的是濰柴460馬力的發(fā)動機、法士特12擋的變速箱、解放高承載的后橋，這三大件都是有口皆碑的大品牌。”
常年在外開車，卡車司機的艱苦，是很多人無法體會與理解的。除了節(jié)油和可靠性外，權(quán)暢還比較看重車輛的駕駛舒適性。“好的環(huán)境下工作，讓人事半功倍，工作效率特別高。”權(quán)暢說，購買解放JH6，他同樣也看中車輛的四點懸浮駕駛室，“氣囊座椅、超寬臥鋪，助力轉(zhuǎn)向，定速巡航，電動后視鏡等等，樣樣不拉，這些配置給我的運輸生活減少了不少疲勞。”
如今，解放JH6已運營了兩年跑了32萬公里，權(quán)暢發(fā)現(xiàn)，相比于同系車型，駕駛解放JH6的運輸效率比的其他車型高不少，堪稱是安全與高效的集合體。“每個月基本就休息一兩天，大部分時間都在路上。車輛的出勤率特別高。此外，車輛的保養(yǎng)維護、維修等其他使用成本，也遠低于其他品牌車型。”
夢想是曙光，照亮夜行者的路，夢想是一場雨，滋潤萬畝的良田。2021年，解放青汽打造夢想合伙人的IP，構(gòu)建自己的高級會員體系。作為首批名人堂成員，權(quán)暢在購車、保養(yǎng)等方面都得到了不少優(yōu)惠，“我從小就喜歡卡車，卡車幫我實現(xiàn)了人生的夢想，讓我賺了不少錢。我家是農(nóng)村的，家里的房子翻建，在城里買房，都是我開解放卡車賺來的。”權(quán)暢說，作為受益人，自己深知今天的一切都來之不易。也正因為如此，他更加感謝解放青汽，“作為卡車司機，我們無以回報，只能用自己的故事，讓更多的身邊的卡友在選購卡車時別霧里看花，慧眼識珠，也選購解放青汽。”權(quán)暢說，當感恩成為一種習慣，快樂也就似水流遠，日子盡管過得很平凡，但充實之感也永遠實在。
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