從“北漂”群演到張家界專職導(dǎo)游兼民宿老板，再到奧鈴智藍HL超混輕卡司機，95后的劉闖，一路走來，可謂閱歷豐富。

作為土生土長的張家界“后生兒”，劉闖人如其名，敢闖敢拼，追求自由，熱愛挑戰(zhàn)。疫情三年，對張家界旅游行業(yè)帶來不小的沖擊，也讓劉闖的民宿生意受到了很大影響。幾年來，他一直想離家出去闖蕩一下，用他的話說，“在家做旅游這行太久了，想去看看外面的世界”， 今年隨著經(jīng)濟向好，劉闖終于下定決心，來到長沙，經(jīng)過一段時間沉淀之后開始做起了貨運生意。

相信自己 更相信自己的選擇

總有人說，貨運行業(yè)越來越不景氣了，很多朋友勸劉闖入行要謹慎。但是，劉闖卻覺得，雖然貨運行業(yè)不似過往“黃金時代”，但從多年干旅游業(yè)的經(jīng)驗來看，現(xiàn)在不管哪一行業(yè)，都不是坐享紅利的階段了。

之所以看好貨運行業(yè)，因為劉闖覺得，現(xiàn)在生活質(zhì)量提高，人們對肉蛋奶、果蔬、海鮮等產(chǎn)品的需求在增加，各種生活物資的消耗量也在不斷增長，搬家、大件物品配送需求也在不斷攀升，保障生活方方面面的正常運轉(zhuǎn)，其實都離不開貨運行業(yè)。并且在長沙，劉闖還有一些配送的資源，貨源不愁。除此之外，對于劉闖來說，最重要的一個原因是，找到了一個得心應(yīng)手的好搭檔，讓干貨運的決心更加堅定。

“買這輛車之前，我經(jīng)過了多家對比，最后才入手的這輛奧鈴智藍超混輕卡，相比其他4米2的新能源混動車，這款車駕駛體驗感、操縱感更好，之前也有朋友開奧鈴的車，車子質(zhì)量特別好，開了三四年一直都沒什么毛病。我這款車續(xù)航能力很強，加滿油能跑接近1000公里，還是綠牌，不用擔(dān)心路權(quán)，有了它，以后我長途短途隨便跑，干貨運我很有信心。”

作為95后，劉闖身上展現(xiàn)著一種少年氣，陽光自信，分析起未來的職業(yè)發(fā)展很客觀，他說：“要永遠相信美好的事情正在發(fā)生，生活雖然不會一帆風(fēng)順，但要樂觀的去相信自己、相信自己的選擇，總之，干就完事了！”

自動擋開著輕松 可油可電用著省 奧鈴智藍超混輕卡驚喜不斷

如今，隨著輕卡司機群體年輕化，大家對車輛的駕駛感受越來越關(guān)注。在前期試車過程中，劉闖就對奧鈴智藍HL超混輕卡的舒適性十分滿意。“這是市面上最新款的混動車，自動擋的很好開，駕駛室空間很大，空調(diào)出風(fēng)也很舒爽。座椅非常有包裹感，開車時間久了也不會感覺累。這款車還配備了中控鎖、電動門窗、手機支架等一些很貼心的配置，還有一鍵鎖車功能，特別的方便安心。整體來說，這車的舒適智能程度幾乎有轎車的水平嘞。”

除此之外，奧鈴智藍超混輕卡的動力系統(tǒng)和節(jié)油能力，也在一次次的運營過程中，得到劉先生的充分肯定。這款車搭載2.0L云內(nèi)混動專用發(fā)動機，動力強勁，即使?jié)M載情況，也十分澎湃有力。此外，該發(fā)動機還具備發(fā)動機怠速停機，以及在低速低負荷下純電行駛的功能，讓整車的油耗更低，節(jié)約運營成本。

同時，車輛續(xù)航能力，也備受劉先生好評。一次從長沙到其他城市進行長途配送，加滿一箱油，來回跑800多公里毫無壓力，這次體驗讓劉先生十分驚喜。劉先生簡單算了一筆賬，這款車與同類型的燃油車相比，1公里可節(jié)省0.2元左右，一年行駛里程按6萬公里計算，每年可省1萬多。并且綠牌路權(quán)，行車幾乎不受限，這樣的高出勤也讓他的運營效益大大提升。

同時，由于采用了混動驅(qū)動形式，車輛在起步加速階段由電機驅(qū)動，實現(xiàn)0油耗起步，運營更高效。車輛匹配的14kWh錳酸鋰電池，能量密度高達124Wh/kg，低溫性能更好，可在-25℃左右的環(huán)境下正常運行，隨著氣溫逐漸走低，未來如果拓展北方運輸區(qū)域，劉先生的冬季運輸也有了可靠保障。

也許很多人眼中，從事貨運工作，每天奔忙在路上，似乎給身體上了“枷鎖”，而對于年輕的劉師傅來說，貨運則是讓自己的生活半徑有了很大的延伸，“我想去深圳看看，有了這臺車，我的心愿應(yīng)該會很快達成了。”可油可電，路權(quán)無憂，以長沙為原點，劉闖想要去看的外面的世界，有了奧鈴智藍混動輕卡后，變得似乎觸手可及。

95后的劉闖是當(dāng)下很多年輕一代的“縮影”，載著一顆蒸騰的創(chuàng)業(yè)心來到長沙，不論順境逆境，都有著對美好未來無限的憧憬，相信劉闖一定會在這里成就他的事業(yè)高光。未來，奧鈴智藍HL超混輕卡將一路助力劉先生，奔赴更廣闊的前程！