立冬之后，多地氣溫明顯下降，北方地區(qū)也提前進(jìn)入供暖模式，天然氣的使用量隨之增加，氣價也有上漲趨勢，很多開LNG重卡的卡友都在討論冬天要不要直接停運？別怕！大運V7H燃?xì)廛嚱o你冬季運輸?shù)?ldquo;底氣”。
LNG重卡有一個重要優(yōu)勢：抗低溫。LNG液態(tài)天然氣凝點為-161.5℃，即使在溫度極低的情況下也能輕松點燃；而且氣耗還低，例如大運V7H燃?xì)廛�，百公里綜合氣耗僅28.7kg，真正做到了節(jié)氣降耗，有明顯的成本優(yōu)勢。
冬季出行擔(dān)心冷？大運V7H給你溫暖
大運V7H燃?xì)廛囓噧?nèi)配備了獨立暖風(fēng)，冬天行車也溫暖；體感溫度極佳，手動模式下，具備恒溫控制功能，體感舒適性好；空調(diào)風(fēng)量大，風(fēng)速快，各出風(fēng)口風(fēng)速均勻，制熱速度快、換氣效率高。多層隔音、車門雙層密封，防塵防水防雪，為司機(jī)提供更穩(wěn)、更舒適的駕乘體驗。
擔(dān)心路滑？大運V7H給你滿滿安全感
大運V7H燃?xì)廛囍苿有Ч�，制動氣�?.0MPa，響應(yīng)時間500ms，還有發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動、液力緩速器等輔助制動安全保障。在零下42度的極寒地區(qū)進(jìn)行了6000公里的耐久性試驗，起伏路、顛簸路都輕松應(yīng)對，保證冬日出勤安全可靠。
實際上，LNG重卡的性能尤為適合冬季運輸，如果進(jìn)行合理的運營成本管控，卡友們反而能在這個冬天大賺一筆。
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