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硬核實(shí)力造就大運(yùn)N8V城建渣土車高出勤率

日期:2022-02-21     來源:山西大運(yùn)汽車     作者:佚名

大運(yùn)N8V渣土自卸車,無人不曉,自卸車作業(yè)環(huán)境惡劣、工況復(fù)雜,但是因?yàn)榛ǖ母邥r效性等因素,卻要求出勤高、載重多,誰能承受住如此重壓?在飛沙走石的工地上占領(lǐng)市場!

 

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請看大運(yùn)N8V城建渣土自卸車,從材料選用、工藝優(yōu)化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、配置優(yōu)化等全方位升級,力爭給卡友一輛可靠高效的運(yùn)輸重卡。


承載力強(qiáng)  合規(guī)多載

大運(yùn)N8V城建渣土車基于客戶實(shí)際需求,整車輕量化設(shè)計(jì),科學(xué)減重,只減重量不減質(zhì)量,整車自重控制在16T以內(nèi),滿足用戶合規(guī)上戶需求!

 

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車架總成采用高強(qiáng)度合金鋼板,抗扭曲能力加強(qiáng),抗疲勞強(qiáng)度大幅提高,承載能力全面提升;裝配直通梁850mm車架,車架更寬,穩(wěn)定性更好,抗側(cè)翻能力好;采用CAE/CAD分析技術(shù),全面優(yōu)化零件結(jié)構(gòu),使得承載能力更強(qiáng),質(zhì)量更輕、壽命更長;斷開式+橫拉板新結(jié)構(gòu)重量更輕,使用可靠。600L高強(qiáng)度大梁鋼/懸架優(yōu)化,整車承載關(guān)鍵件強(qiáng)度不變。


硬核實(shí)力   高出勤率
懸架升級,采用框架筋結(jié)構(gòu)大支架,正反螺母軸承鎖止,抗扭、防斷能力更強(qiáng),承載力提升;懸架疲勞次數(shù)從10.3萬次提高到14.5萬次以上,壽命提高了41%,可靠性大大提高;平衡軸開式結(jié)構(gòu)改進(jìn)優(yōu)化為閉合結(jié)構(gòu),可靠性及強(qiáng)度均得到提升。

 

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可靠高效   細(xì)節(jié)品質(zhì)
整車布置貼心且體現(xiàn)細(xì)節(jié),優(yōu)化了整車線束走向,布置更加整潔,提升車輛管線束可靠性;采用威伯科閥,提高整車可靠性;對車輛底盤進(jìn)行噴蠟處理,提升車輛底盤防腐防銹能力。

 

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大運(yùn)N8V城建渣土車,助力卡友新年開工大吉,“砂”場得此良駒  賺錢不二之選。

 

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  • 【責(zé)任編輯:徐楓】

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