發(fā)動機是為車輛提供動力的裝置，決定著車輛的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。發(fā)動機的健康狀態(tài)就是車輛的重中之重，只有細心地對待，才能讓它保持“健康”的狀態(tài)。下面就來普及一下發(fā)動機在啟動前需要注意的事項。

先加冷卻液再啟動
啟動發(fā)動機后再加入冷卻液，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。同樣，如向冰冷的機體注入100℃的開水，也會激裂缸蓋和機體。

在啟動發(fā)動機前，必須要先加入冷卻液，冷卻液的選擇需要參考隨機攜帶的《操作保養(yǎng)和維護手冊》中的要求，禁止向發(fā)動機中加入自來水、溫水等生活水源。建議大家選擇長效有機型冷卻液。

先預熱再供油
卡友不應在啟動發(fā)動機時或啟動后，才將減壓手柄放到“工作”的位置后再供油，應該在啟動發(fā)動機前就將油門手柄放到供油的位置上。

不按該規(guī)定操作的后果是在啟動時，若先加大油門供油，會造成燃油的浪費，而多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間的潤滑惡化而加劇磨損，并且余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果，導致氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。應當先預熱發(fā)動機，再加油門供油，再啟動。

合理的更換間隔
使用高品質的發(fā)動機機油、卡友們一定要采用合理的機油和機油濾清器更換間隔，這也是維持發(fā)動機性能和耐久性的關鍵因素。

勿將機油直接倒入氣缸
將機油加入氣缸，雖可以起到密封增壓增溫的作用，便于發(fā)動機的冷啟動，但機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，還會加速氣缸套的磨損，導致柴油機的功率下降，使啟動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。

間隔15秒再啟動
柴油機上的起動機是在低電壓、大電流的情況下工作的，長時間使用會損壞蓄電池甚至燒壞起動機。連續(xù)啟動的時間不能超過15秒以上，卡友們?nèi)绻�一次啟動失敗，應該間隔15秒以后才能再次啟動。

剛啟動切勿高速運轉
發(fā)動機冷啟動后由于處于冷車狀態(tài)，機油粘度高，流動阻力也大，使得機油進入摩擦副的時間滯后，發(fā)動機各部分沒有得到充分潤滑，造成發(fā)動機的齒輪及軸承潤滑不良而損壞，同時也加劇了汽缸及軸瓦的磨損，嚴重時還會發(fā)生燒瓦抱軸。所以剛啟動的時候，一定要給發(fā)動機一點時間哦！

發(fā)動機是車輛的心臟，只有它保持健康，才能提高卡車的工作效率，延長卡車壽命。俗話說，卡車是“七分保養(yǎng)三分修”，解放提醒卡友們，平時對待發(fā)動機也應該像對待自己的心臟一樣，細心呵護，才能“青春永駐”！