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奧鈴李杰:奮斗者的自畫像

日期:2021-12-31     來源:今日商用車     作者:吳凡

你心中的奮斗者是怎樣的?一千個(gè)人心中有一千個(gè)哈姆雷特,在奧鈴輕卡總裁李杰的心中,奮斗者也許是一個(gè)“心狠手辣”的光頭,也許是一群歇斯底里的“瘋子”。但是,其實(shí)這些都不重要。重要的是,有沒有為了達(dá)成目標(biāo)付出一切、破釜成舟的決心。

 

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有了目標(biāo)和決心,才成為了一個(gè)真正的奮斗者。日前,在《奧鈴李杰2021年工作報(bào)告》直播現(xiàn)場,李杰——這位一時(shí)被描繪成洗腦專家、一時(shí)又被說成“厚臉皮”的80后光頭總裁,再次用他那極具辨識度的方式,勾勒出他關(guān)于奮斗者的自畫像。

 

“我只是個(gè)喜歡看書、搞研究的宅男”

李杰是一個(gè)充滿爭議的人,但他對自己的評價(jià)卻煙火氣十足:“我本只是個(gè)喜歡看書、搞研究的宅男。”這樣一個(gè)普普通通的80后打工仔,像一枚石子投入江湖,在福田汽車從白紙一張變成了一沓厚書。

 

李杰很喜歡看書,也喜歡安利書。熟悉他的人,總能在他的朋友圈看到他的花樣曬書,仿佛書是他最大的財(cái)富。他也非常自豪甚至有些驕傲地“夸”自己:唯一的優(yōu)點(diǎn)就是看書,十幾年看了1500本書,書的厚度加起來有10層樓高。

 

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可誰又能否認(rèn)“書中自有黃金屋”?李杰不厭其煩地勸人看書,更加不厭其煩地告訴大家:“看書的好處,是可以獲得更好的方法論,任何品牌動作背后都有方法論。每個(gè)人獲得的財(cái)富不能超脫既有認(rèn)知水平,因此認(rèn)知水平的提高就意味著未來財(cái)富的增長。”

 

所以,當(dāng)“5·21事件”為重載輕卡落下狂歡的大幕之時(shí),是奧鈴輕卡率先推出合規(guī)藍(lán)牌;當(dāng)大多數(shù)品牌依然在用各種高級且抽象的命名試圖為產(chǎn)品增加一份賣點(diǎn)之時(shí),是奧鈴輕卡率先“接地氣”,喊出了“小鋼炮、青春版、大力哥、皇宮版、BUFF版”等能讓用戶聽得懂的名字;當(dāng)疫情當(dāng)頭眾人各掃自家門前雪之時(shí),是奧鈴輕卡救援不限品牌、傾力援助友商……

 

其間,有誤解、有冒險(xiǎn),但德魯克曾說“企業(yè)家的精神核心是創(chuàng)新精神和冒險(xiǎn)精神”,李杰對此深感認(rèn)同。在愈來愈趨同的輕卡市場,失敗的一定是0風(fēng)險(xiǎn)和絕對安全的概念,對于優(yōu)秀的企業(yè)家而言,別人看來的冒險(xiǎn)都是十拿九穩(wěn)的胸有成竹,“面對市場的絕對競爭,需要有冒險(xiǎn)精神”。

 

善于學(xué)習(xí),富于冒險(xiǎn),是奮斗者的第一筆畫像。

 

“要發(fā)展,必須共享發(fā)展”

猛虎怕群狼,但狼若形單影只便只徒留一腔孤勇。“奧鈴最寶貴的財(cái)富是人才”,李杰深知一人不為眾,但眾口難調(diào),如何帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)齊步向前走,對任何一個(gè)管理大師都是終極命題。在找到問題的解決方法之前,先到問題中去。

 

李杰和員工一起看電影,一起跑市場,一起“打雞血”,帶頭站起來為自己搖旗吶喊。“大家都知道品牌營銷的九字心經(jīng):高濃度、高強(qiáng)度、高頻次,銷售的本質(zhì)就是信心的傳遞,情緒的轉(zhuǎn)移,當(dāng)自己都不喜歡時(shí),如何讓別人喜歡?”于是,工作變成了事業(yè),每一位奧鈴人開始樂在其中。

 

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信心是一個(gè)方面,更有尊嚴(yán)的生活是更重要的方面。李杰倡導(dǎo)對人才實(shí)施激勵(lì)導(dǎo)向機(jī)制,“不讓智者埋沒,不讓奮斗者吃虧,不讓不作為者濫竽充數(shù)。”我們看到,在過去3年中,有人歡樂:奧鈴拿出1.01億元真金白銀獎(jiǎng)勵(lì)給經(jīng)銷商,光是奔馳S級轎車就獎(jiǎng)勵(lì)了12輛;有多達(dá)200名經(jīng)銷商,接受過行業(yè)最貴的專業(yè)培訓(xùn)——由奧鈴買單;也有人愁苦:奧鈴砍掉了124家渠道,占40%;員工隊(duì)伍淘汰45人,一線銷售清退63人,不作為干部降職、免職絕不過夜。“奧鈴是一個(gè)奮斗者文化的團(tuán)隊(duì),所有的懶漢都會被踢出隊(duì)伍。”

 

李杰不只是對別人心狠手辣,對自己也毫不留情。“領(lǐng)導(dǎo)的面子是為業(yè)務(wù)服務(wù)的,只要能促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展,這樣的事情應(yīng)該多多干。”這樣的事情是那些曾將他和奧鈴置之輿論中心的事情,盡管備受爭議,但事實(shí)勝于雄辯。3年來,奧鈴輕卡銷量翻了一倍;及至2021年,奧鈴輕卡市占率達(dá)到15%,心智占有率突破40%。“其間的差距就是奧鈴未來增長的空間。”

 

平等共贏,共享發(fā)展,是奮斗者的第二筆畫像。

 

“客戶的生意是奧鈴人的命,堅(jiān)持100年不動搖”

作為奮斗者的奧鈴,什么是它的目標(biāo)和決心?也許最好的回答就是那句曾無數(shù)次回蕩在會場上空的誓詞:客戶的生意是奧鈴人的命。

 

“君心傾我心,不負(fù)相思意,奧鈴要與客戶更親密的擁抱在一起。”李杰表示,無論是長期嚴(yán)格的堅(jiān)持“質(zhì)量主義”——質(zhì)量優(yōu)于交付時(shí)間,交付時(shí)間優(yōu)于成本,還是相繼推出的以老客戶為中心的“六大王炸服務(wù)”,都體現(xiàn)了奧鈴“瘋狂為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的決心和實(shí)踐:

 

奧鈴服務(wù)救援服務(wù)3小時(shí)達(dá),極大地縮短了輕卡行業(yè)平均救援時(shí)間;維修不過夜,僅僅這一項(xiàng)就在2021年多創(chuàng)造了9200個(gè)輕卡工作日(編者注:9200臺輕卡享受了維修不過夜服務(wù));維修一次性進(jìn)站,不讓客戶來第二次,節(jié)約客戶時(shí)間和金錢成本;免費(fèi)健康點(diǎn)檢,讓經(jīng)常體檢的奧鈴輕卡可以多跑2年;國六免費(fèi)檢測,后處理裝置在1年內(nèi)可享受免費(fèi)檢測4次,不僅有效延長零部件壽命,更能讓排放穩(wěn)定滿足國六要求;37度微笑服務(wù),讓客戶賓至如歸。

 

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沒有白走的路,每一步都算數(shù),2021年奧鈴輕卡品牌運(yùn)營質(zhì)量雙增長,3季度連續(xù)高位增長,單月占有率達(dá)到18.1%。“未來奧鈴要繼續(xù)聚焦價(jià)值、精益運(yùn)營,圍繞客戶的價(jià)值開展一系列工作,客戶的投入一分錢不減,把簡單留給客戶,把復(fù)雜留給自己。”
為達(dá)成目標(biāo)殫精竭慮、一往無前,是奮斗者的第三筆畫像。

 

凡是過往,皆為序章。2021年的大幕已經(jīng)漸漸落下,2022年奧鈴危中求機(jī),能否以一分樂觀迎接未來的十分樂觀,取決于它是否能憑借足夠的創(chuàng)意和勇氣,再度革新行業(yè)商業(yè)模式,贏得共享協(xié)作的利益回饋。愿不負(fù)韶華,奮斗者的畫像能夠繼續(xù)得到豐盈,給人以更大的啟發(fā)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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