首先，車輪輪轂發(fā)燙有兩種可能，一個是輪轂（軸頭），還有制動鼓發(fā)熱導(dǎo)致的。

一、軸頭發(fā)燙：可能軸承過緊或異常磨損。

輪轂是在剎車鼓的最里面，就是拆開后看到安裝軸承的那個軸頭，它的高溫一般是軸承裝配過緊或潤滑不好導(dǎo)致的，溫度過高會導(dǎo)致里面的潤滑脂融化流出來影響剎車效果，嚴(yán)重時會燒毀軸承。一般來說，它的溫度高于環(huán)境溫度50攝氏度以內(nèi)比較正常。

如果是軸頭發(fā)燙，可能是里面的軸承過緊或異常磨損、軸頭潤滑脂異常，需要對車軸軸頭部位進行檢查、維護保養(yǎng)。

在此說明，車軸使用的潤滑脂都是專用潤滑脂，要求耐高溫120攝氏度以上。

二、 制動鼓發(fā)燙：可能剎車不回或剎車過緊現(xiàn)象。

只要踩剎車制動鼓它就會發(fā)熱，是整個車輪發(fā)熱量最大的地方。而制動鼓溫度的高低是與環(huán)境溫度、行駛速度、剎車次數(shù)、車的載重量、路況都有關(guān)，踩上幾腳剎車，由于剎車片與制動鼓強烈摩擦，制動鼓溫度可到100-200攝氏度，甚至重載在下坡時可達到300攝氏度以上。在現(xiàn)在國家的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)里面，還沒有一個明確的數(shù)據(jù)規(guī)定。

檢查方法：
如果是制動鼓發(fā)燙，可以將車輪頂起來，轉(zhuǎn)動一下輪胎看看轉(zhuǎn)動是否靈活。然后再轉(zhuǎn)動輪胎并踩幾腳剎車試試，看剎車的回位是否迅速和徹底。如果輪胎轉(zhuǎn)動不靈活，說明剎車過緊或制動鼓里面有干涉的，此時可通過調(diào)松剎車來解決。如果剎車仍然不回或者回得慢，那就是制動系統(tǒng)有問題，需要到專業(yè)修理廠修理。