產(chǎn)品好不好，用戶(hù)最有發(fā)言權(quán)。作為進(jìn)入重卡市場(chǎng)剛剛半年多的“新兵”，北京重卡以引領(lǐng)的技術(shù)、高端的產(chǎn)品、無(wú)瑕的品質(zhì)、完善的服務(wù)贏(yíng)得了市場(chǎng)和用戶(hù)的青睞。日前在一次偶然的市場(chǎng)調(diào)查中，又有一名新用戶(hù)向北京重卡真情告白。

一次性買(mǎi)4輛，開(kāi)啟貨運(yùn)新生涯

“我們很多朋友在一起時(shí)，經(jīng)常會(huì)討論不同品牌、不同車(chē)型的動(dòng)力性、時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性以及售后服務(wù)。”在眾多品牌和車(chē)型中，今年5月上市的北京重卡，以其智能節(jié)油、智能安全、性能可靠等特點(diǎn)引起了候進(jìn)的關(guān)注。7月份，經(jīng)過(guò)一番仔細(xì)比對(duì)和試駕后，他果斷選擇了北京重卡，并一次性購(gòu)買(mǎi)了4輛追夢(mèng)580牽引車(chē)！

候進(jìn)是貴州的一名物流公司的負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)從畢節(jié)至廣州、河南等地區(qū)的干線(xiàn)物流。初入“貨運(yùn)江湖”的他，很快在北京重卡的助力下開(kāi)啟了運(yùn)輸生涯。

四個(gè)多月運(yùn)營(yíng)下來(lái)，北京重卡的表現(xiàn)果然沒(méi)有讓候進(jìn)失望。“完全超越預(yù)期！”北京重卡全系標(biāo)配采埃孚自動(dòng)擋，而且省油、智能、舒適、還省心。“目前4輛北京重卡均已跑了5萬(wàn)多公里，司機(jī)普遍反映對(duì)車(chē)輛的綜合表現(xiàn)非常滿(mǎn)意。”

真正洞察用戶(hù)本質(zhì)需求

那么，北京重卡究竟有何獨(dú)特魅力，讓候進(jìn)如此中意？

“首先就是油耗。”貴州多山區(qū)，路況與平原相差較大，不僅考驗(yàn)著司機(jī)的駕駛技術(shù)，更考驗(yàn)車(chē)輛的油耗。在四個(gè)多月的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)中，北京重卡的油耗表現(xiàn)讓候進(jìn)非常欣喜。

“山區(qū)地帶的油耗30L左右，平原地區(qū)則在27L-28L之間，每百公里相比其他品牌能省出2L-3L油。”候進(jìn)表示。北京重卡創(chuàng)新打造的Smart AEO、Smart SAVE、Smart EBP的智能節(jié)油體系，讓同等工況下油耗較同類(lèi)產(chǎn)品有了很大降低，一年光油錢(qián)就能省十多萬(wàn)元。

“第二就是高出勤。”北京重卡不僅出勤率比肩進(jìn)口重卡，在性?xún)r(jià)比上也做到了全方位進(jìn)口替代，讓司機(jī)省得多也賺得多。“目前我們4輛北京重卡幾乎每天都在運(yùn)輸?shù)穆飞�，�?gòu)車(chē)以來(lái)沒(méi)有任何故障，同等工況條件下比同類(lèi)產(chǎn)品可以多跑好幾趟。”

“第三就是舒適性，北京重卡不僅整車(chē)智能配置高，標(biāo)配的自動(dòng)擋懷擋操作起來(lái)特別省心，并且車(chē)輛設(shè)有‘動(dòng)力’模式，超車(chē)或爬坡時(shí)自動(dòng)切換，效果特別給力。尤其是它的一米寬臥鋪空間寬敞，舒適的駕乘環(huán)境讓大家都非常滿(mǎn)意。”

服務(wù)可圈可點(diǎn) 超越期待

當(dāng)然，除了產(chǎn)品性能卓越之外，服務(wù)方面北京重卡也給與了候進(jìn)極大的信心。針對(duì)重卡售后維保難題，北京重卡推出“快”、“好”、“省”服務(wù)，力求為卡友提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)體驗(yàn)。與行業(yè)慣例相比，北京重卡還推出了比同類(lèi)車(chē)型多保修2年的服務(wù)政策，等于多送價(jià)值超萬(wàn)元的延保，這不僅是對(duì)自身品質(zhì)的高度自信，同時(shí)也為卡友們提供了更多保障和利益。

“北京重卡是值得信賴(lài)的大品牌！從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，北京重卡的出勤率、運(yùn)營(yíng)率以及油耗、舒適性以及安全性都是行業(yè)的標(biāo)桿，尤其是在投資回報(bào)上具有非常大的吸引力。我們首批正在用的4輛車(chē)，無(wú)論是品質(zhì)還是售后服務(wù)都讓我們感到滿(mǎn)意，接下來(lái)我們?nèi)匀粫?huì)選擇北京重卡！” 候進(jìn)伸出了大拇指。