隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展以及人們生活水平的日漸提高，我國對主要適用于食品與藥品等需要低溫存儲運輸?shù)睦洳剀囆枨笕諠u旺盛。冷藏車相比于普通貨車，耗能高、碳排放高，綠色環(huán)保將對冷藏車提出更高要求，其新能源化勢不可擋。從動力來源來看，目前，柴油、汽油冷藏車依然占據(jù)高地，但新能源冷藏車增勢迅猛。新能源冷藏車市場快速增長的同時，用戶的需求也在升級，想要在這一細分市場贏得客戶的青睞并非易事。

首先，源于運輸貨物的特殊性，新能源冷藏車除了要為車輛提供動力外，還要確保冷機的正常運轉(zhuǎn)，確保制冷效果。配備冷機后，車輛的續(xù)航里程會降低，導(dǎo)致新能源冷藏車的續(xù)航里程不足。其次，新能源冷藏車的能源消耗遠比普通純電動物流車高，因此，運營成本也更高。再次，由于冷藏車運送的都是需要保持低溫的貨物或食物，對廂體的保溫性，穩(wěn)定性也都有著極高的要求。最后，隨著用戶群體年輕化趨勢明顯，對于車輛的智能化配置要求也更高。

針對以上問題，作為美好生活全場景專家，江鈴樂行新能源汽車不久前推出的江鈴樂行E路達冷藏版車型，通過“三高一省”的產(chǎn)品特點，完美契合了當(dāng)前市場的需求特點，有效解決了當(dāng)前我國新能源冷藏車普遍存在的續(xù)航里程不高、出勤率低、貨廂保溫性能不佳、運營成本居高不下，智能化水平低這些痛點。以“更高效、更可靠、更智能”的完美品質(zhì)，讓你的冷鏈運輸 “遙遙領(lǐng)鮮”。

高效率：大容量電池包+高扭矩扁線電機+高效電驅(qū)橋

據(jù)了解，江鈴樂行E路達超級冷藏車搭載寧德時代全球首發(fā)的中置一體化電池包，能在36分鐘的時間內(nèi)將電量充滿80%。更重要的是，該車型配有冷機后，電量依然充沛，綜合工況續(xù)航可達270km，百公里電耗低至36kwh，比同電量的同級別車足足多跑40公里路程無需擔(dān)心車輛的續(xù)航里程降低、里程不足的狀況發(fā)生。

值得一提的是，江鈴樂行E路達超級冷藏車電機配備的是全球首發(fā)的高扭矩扁線電機技術(shù)，最大輸出功率可達167千瓦，最大扭矩可達420牛·米，0-50公里/小時的加速時間僅需6.2秒，最大32%爬坡度，充分滿足了冷藏車高效率運輸?shù)膱鼍靶枨蟆?/p>

高可靠：多項嚴(yán)格試驗+IP68高等級防護+先進保溫箱體技術(shù)
一般而言，冷藏車運輸?shù)拇蠖酁樾枰�低溫冷藏的貨物或食物，對于車輛的可靠性以廂體的保溫性，穩(wěn)定性有著極高的要求。

據(jù)了解，江鈴樂行E路達超級冷藏車經(jīng)過針刺，高溫，跌落，振動等多項嚴(yán)格試驗，電池包可靠安全。電池包防塵防水等級為IP68，換句話說，即便是持續(xù)侵入1米的水深，車輛的電車也沒有任何風(fēng)險，確保了車輛在特殊苛刻的運輸場景中的適應(yīng)性和出勤率。

需要表明的是，該款車的保溫廂體采用“三明治”式的軍工工藝整體粘結(jié)正壓成型技術(shù)，具有強度高、耐腐蝕、密封性隔熱性能強等特點。為保證廂體的保溫效果和廂體強度，該車型選用抗壓強度≥0.2Mpa，適應(yīng)溫度在–50℃～+70℃之間的保溫芯層。

高保障：長質(zhì)保電池包+大容量貨箱+高強度車架

江鈴樂行E路達超級冷藏車的電池包采用寧德時代最新研發(fā)的LFP電芯，質(zhì)保周期可達8年或40萬公里，從而讓用戶的出勤更有保障。此外，整車也嚴(yán)格按照高溫、高寒的專屬標(biāo)定，經(jīng)過等效180萬公里的試驗驗證，后橋10萬公里免維護，從而讓用戶的運營更放心。

江鈴樂行E路達超級冷藏車不僅在電池電量上有保障，且全系標(biāo)配4110*2100*2100mm的大貨廂，其最大容積可達18m³。搭配650mpa超強鋼車架，214mm直通式大梁，高承載復(fù)合板簧，讓這款車多拉多賺不在話下。

省錢：低運營成本+低維修成本 助力卡友降本增效

為降低客戶的運營成本，江鈴樂行E路達超級冷藏車將能耗降低到了極致。

首先，該車型在輕量化方面采用多項減重技術(shù)，搭載一體式的底置電池包，相比側(cè)置標(biāo)準(zhǔn)包，可簡化電池包支架結(jié)構(gòu)，減重約150公斤。同時，該車型采用低損耗SIC碳化硅電控系統(tǒng)，具有體積小，重量輕的優(yōu)勢，且讓整車的布置、走線更簡便，整備質(zhì)量更輕。

為了降低能耗，該車型在降低整車風(fēng)阻上也狠下了一番功夫。采用一體式導(dǎo)流罩減少了貨柜前部氣流沖擊，比傳統(tǒng)導(dǎo)流罩風(fēng)阻降低15%，低滾阻輪胎的滾阻系數(shù)降低至0.0065，搭配上降低風(fēng)阻的一體化前臉設(shè)計，讓整車的風(fēng)阻系數(shù)低至0.38。

可以說，輕量化+低風(fēng)阻的完美契合，讓這款車綜合工況下，整車電耗低至36kW h/百公里，電費約0.3元/每公里，能耗比同級別車低10%，每年可節(jié)約電費2800元，較油車使用成本每年可節(jié)約2.5萬元。

維修保養(yǎng)方面，江鈴樂行E路達超級冷藏車也是誠意滿滿，它不僅支持遠程診斷、遠程刷寫等功能，其采用的快插、熔斷絲等外置設(shè)計，也讓整車的調(diào)試更快、維護效率更高、售后及功能的升級更便捷。此外，這款車的電驅(qū)后橋保養(yǎng)周期為十年，而電池、電機、電控的免維護，也都為客戶節(jié)約了大量的真金白銀。

舒適智能：寬體駕駛+智能化配置+多項駕駛輔助系統(tǒng)
近年來，卡車司機群體呈現(xiàn)出明顯的年輕化趨勢，對車輛也逐漸從結(jié)實耐用，轉(zhuǎn)為了舒適、智能等個性化、品質(zhì)化需求。

江鈴樂行E路達超級冷藏車采用寬體駕駛室加扁平化設(shè)計，乘坐空間更寬敞、更舒適。符合人體工學(xué)設(shè)計的乘用化座椅，填充物厚實，支撐性能出色，有效緩解了司機長時間駕駛的疲勞度。

懸浮式的10.1英寸大屏，集成定制化的語音識別、在線雙地圖、定制化的視聽娛樂、聯(lián)網(wǎng)及熱點、雙手機互聯(lián)等功能，以及自動空調(diào)、USB接口等等功能也都一應(yīng)俱全，充分滿足了年輕一代卡友對美好出行的向往與追求。

全車17處的儲物空間相比同類產(chǎn)品多5-8處，儲放物品更方便，完美解決了卡友的儲物焦慮。除此之外，該車型配備諸多的智能輔助駕駛功能，如載重監(jiān)測、電池全生命周期健康度監(jiān)測等等，可在第一時間預(yù)判車輛的安全風(fēng)險，為卡友安全出行前瞻性的提供全方位護航。

通過高效率、高可靠、高保障，以及省錢舒適等一系列的優(yōu)勢，江鈴樂行E路達超級冷藏車不僅可以助力卡友降本增效，輕松創(chuàng)富，還可以從根本上解決卡友擔(dān)心的現(xiàn)實問題�？偠�言之，想要從事冷鏈運輸?shù)目ㄓ鸦蚣磳⒁獜氖逻@一行業(yè)的卡友，選擇“遙遙領(lǐng)鮮”的江鈴樂行E路達超級冷藏車，不妨是一個很好的選擇。