蒼山洱海，四季如春，在云南這片如詩如畫的土地上，鮮花馳名在外，新鮮的蔬菜瓜果則是本地人的最愛。為了舌尖上的一口新鮮，各大商超嚴把配送關，貨運司機使出渾身解數(shù)搶占時效，農業(yè)種植戶緊鑼密鼓把蔬菜瓜果從田間地頭搬運到貨車廂，一輛輛輕客由此連通起一條條晝夜不息的送鮮線。而東風御風V9+則被司機和種植戶稱贊為送鮮線上的“寶馬”，能拉快跑，分外亮眼。

動力表現(xiàn)出圈，東風御風V9+打破車隊老板成見

今年50出頭的唐師傅，笑稱自己的人生不是在路上，就是在車上。從1996年至今，唐師傅從千萬大貨車司機中的普通一員，一步步晉級為小有規(guī)模的車隊老板。作為已經(jīng)有20多年駕齡、管理著30多位司機和20多輛貨運車的老司機，唐師傅練就了一身“慧眼識珠”的本事，用他自己的話說就是“開過大卡的人，就很少有車能入得了我的眼，但只要我看中了，親手試駕一圈，就知道這車到底怎么樣”，東風御風V9+就是這樣被唐師傅相中的。

第一眼看到東風御風V9+時，唐師傅就覺得眼前一亮，“外觀大氣，一堆車里就它最顯眼”。帶有大卡穩(wěn)健氣質的前臉設計，搭配全LED遠近一體大燈+日間行車燈組合，又顯出轎車的雅致感，這讓久經(jīng)“車”場的唐師傅忍不住躍躍欲試。在親自試駕后，唐師傅就在心里跟自己說：就它了。把車開回后，唐師傅就忍不住跟車隊的司機們安利：“小身材大能量，這車動力強，有勁兒。”

舒適駕乘空間，東風御風V9成車隊香餑餑

唐師傅的車隊主要運營日常生鮮配送，除了承運云南周邊的生鮮產品，同時自己也種植著蔬菜基地，因為貨源自產和直銷運輸，唐師傅的蔬菜不僅新鮮質優(yōu)，而且價格實惠，生意也就越做越大了，曲靖、彌勒等地區(qū)的一些企事業(yè)單位也成了唐師傅的客戶。

唐師傅的車隊目前共有23輛貨運車，其中有一輛東風御風V9和兩輛東風御風V9+，都是他在近幾年里入手的，卻早已成車隊里的香餑餑，是司機們爭相駕駛的前三名。問起緣由，唐師傅用一個詞概括了司機們的心里話：舒適，并開玩笑地補充到：“如果要說的再詳細些，那就是四個字——非常舒適。”

生鮮配送，講求時效，司機們基本就是一趟到底，整個運輸過程人都在車上，一個智能化、舒適的座艙不僅能極大的減輕司機駕駛負擔，還能舒緩沿途疲勞。東風御風V9和東風御風V9+的駕駛室設計，就切合了司機們的這一需求。

以東風御風V9+為例，安全氣囊、四輪盤剎、定速巡航、盲區(qū)監(jiān)測等科技配置，讓司機安全無憂，輕松駕駛，愉悅暢行。還有讓司機們交口稱贊的12英寸全液晶儀表盤和10.36英寸智慧語音大屏，不僅在行程中減輕了眼睛和駕駛負擔，還能直接語音調控導航、音樂等操作。此外，一門到頂 270°后尾門的貼心設計，讓裝卸貨物更加方便，深得司機們的點贊。

跟車打了半輩子交道，東風御風V9+的出眾表現(xiàn)也讓唐師傅越發(fā)確定：皇天不負有心人，只要人勤勞、踏實、誠信，車選對、開好、養(yǎng)護好，發(fā)家致富就不是什么難事。