“這款車在4米2輕卡里配置是最高的，性價比也高，銷售商非常親切，把用戶當成家里人。”在接受記者采訪時，德龍輕卡第20000臺的用戶陸師傅誠懇地說道。

作為陜汽商用車的忠實粉絲，入手這臺德龍輕卡，已經(jīng)是陸師傅第四次選擇陜汽商用車的產(chǎn)品。

陸師傅從17歲開始從事運輸行業(yè)，至今已經(jīng)近30年。 “剛開始的時候一天一單、兩單，到現(xiàn)在的話，多的時候一天有300多單。”“像這種4米2的車，一天要送15車。” 目前供職于京東物流的他，見證了這些年中國物流行業(yè)的快速發(fā)展。

動力強，助力高效城配

物流行業(yè)快速擴張的市場需求，也給運輸車輛提出了更高的要求。尤其是對于“短、頻、快”需求特點的城市配送用戶來說，車輛的動力鏈選擇十分重要，充沛的動力保證了運輸過程中的高效；可靠的產(chǎn)品保證了車輛的出勤率，只有這兩者相互結合起來，才能達到收益的最大化。

這次陸師傅購買的是德龍輕卡G2，對像他這樣的卡友來說，配置肯定是最關心的指標，陸師傅告訴記者：“我對車比較了解，同行業(yè)、同類型的產(chǎn)品我基本上都看過。那天到店一看，這款車的配置非常高。”

德龍輕卡G2配備了康明斯的F2.5N發(fā)動機，排量為2.5升，最大輸出160馬力，最大扭矩達到了460牛米。值得一提的是，這款發(fā)動機不僅在排量上滿足藍牌新規(guī)要求，且其動力輸出甚至超過了部分3升排量的發(fā)動機。動力強勁，完全可以滿足城配用戶的用車需求。

自動擋，提高駕駛體驗

對從事城配的用戶來說，駕駛的體驗和舒適度，是衡量一臺輕卡是否優(yōu)秀的重要指標。陸師傅以前開過其他品牌的手動擋卡車，一天的駕駛下來，踩離合的腿會感到疲勞，甚至酸痛。

為了提升了城配運輸?shù)鸟{駛體驗和舒適度，解放用戶的左腳、右手。德龍輕卡G2選擇了法士特全新一代輕卡AMT變速箱，該款變速箱采用鋁合金外殼設計，頭檔速比5.67，最高檔（6檔）傳動比0.803，換油周期達到了12萬公里，是真正意義上的自動擋輕卡。這也是陸師傅選擇德龍輕卡G2的重要因素，他告訴記者：“這款車自動擋，解放了一條腿，定速巡航模式不用來回換腿，油門踩著也比較舒服，不會累人。”

好口碑，源于卓越品質

德龍輕卡G2，傳承了陜汽商用車“能拉、多拉、高可靠性”的基因，憑借過硬的產(chǎn)品力，以及從用戶需求角度出發(fā)的產(chǎn)品理念，收獲了廣大卡友的喜愛。陸師傅對記者說：“介紹了兩個朋友過來，我跟他們說這個車配置好，他們也有心買。”愿意把德龍輕卡G2分享、介紹給朋友，歸根到底是因為陸師傅對產(chǎn)品的信心。

“這個車非常棒，自動擋，又省油又好開，我認為這是客戶選擇這款產(chǎn)品的核心。” 陜汽商用車相關領導對記者表示道，“我們只有一個目的，就是讓用戶滿意，為用戶提供一臺好車。”