好產(chǎn)品不僅為用戶創(chuàng)造價值，同時還能為他們帶來更多榮耀。在第六季東風天龍中國卡車駕駛員大賽中，仇尊強與蔣岱兩位卡友駕駛著匹配東風康明斯一體化動力鏈的東風天龍車，在比賽過程中表現(xiàn)出色，分別斬獲了牽引組的亞軍與季軍。

對他們而言，榮譽的獲得離不開一款優(yōu)秀的產(chǎn)品，作為東風康明斯的老用戶，仇尊強與蔣岱在比賽中更是游刃有余，將一體化動力鏈的性能發(fā)揮的淋漓盡致！

高效節(jié)油 無畏連續(xù)陡坡
來自四川瀘州的卡友蔣岱，是東風康明斯的老用戶，在東風天龍爭霸賽中獲得了季軍。這個表現(xiàn)在他看來不是很滿意。“這套動力鏈的表現(xiàn)很給力，只是我這次發(fā)揮的不好，上路有點緊張，導致成績稍微差點。”

蔣岱此次比賽路線涉及的路段是上下坡，像這種起伏較大的路段做到節(jié)油是很困難的，但蔣岱依舊在諸多參賽者當中脫穎而出。“東風康明斯Z14發(fā)動機加上贏動AMT變速箱整套動力鏈輸出比較給力，低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)大扭矩，給油就起勁兒，在路上超車水平很高。”蔣岱在這次比賽中非常輕松。

對于車輛的節(jié)油，他認為有兩方面的影響因素，“一方面在于整車與動力鏈的相互配合以及動力鏈系統(tǒng)的節(jié)油技術(shù)，東康一體化動力鏈與東風車配合度很高，跑得快還不費油，即使上下坡路段也很節(jié)油；另一方面在于人為的駕駛操作，勻速行駛要學會松油門，找到發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)平衡點，這樣就會很省油。”

可靠舒適 不懼平原丘陵
如何判斷一款產(chǎn)品的好壞，長期跑云貴川算是其中之一的檢驗途徑。山勢陡峭，道路崎嶇，一邊是高聳入云的懸崖峭壁，一邊是一眼望不到底的萬丈深淵，山路又窄又滑，稍有不慎就有一失足成千古恨的危險。即使面對如此艱險的運輸路上，依然有很多卡友奔赴其中。

來自山東魚臺的卡友仇尊強就是其中之一，他是一位駕齡超過十二年、識車諸多的老司機，東風康明斯是他這么多年來信得過的品牌。目前，他開的是一輛搭載東風康明斯ISZ13發(fā)動機的天龍旗艦560馬力車型，跑廣東到云南專線。在他看來東風康明斯發(fā)動機的可靠性非常高，“像我們常年往返于云南這樣山高路險的地方，車和發(fā)動機的品質(zhì)不過關(guān)真不敢跑這樣的路。東康的產(chǎn)品是很多朋友用出來的，一般跑大幾十萬公里不出毛病都是常態(tài)。”

在比賽中，仇尊強抽到的比賽路段是丘陵，這對于他而言簡直是小菜一碟。“一體化動力鏈給我最直觀的感受就是輸出給力且穩(wěn)定，自動擋操作起來更加簡便，換擋靈敏不卡殼，好幾種駕駛模式省勁兒省事兒。”仇尊強對于一體化動力鏈的表現(xiàn)非常滿意。