“一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)。”晚唐詩(shī)人杜牧的詩(shī)句描寫(xiě)了荔枝進(jìn)入古代王室時(shí)勞民傷財(cái)?shù)那榫�。唐朝時(shí)，荔枝的主要產(chǎn)地分布在嶺南和蜀地，而福建地區(qū)所產(chǎn)的荔枝直到北宋年間才進(jìn)入到貢荔的行列，現(xiàn)如今，荔枝已是“舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。

荔枝只是福建的特產(chǎn)之一，依山傍海、溫暖濕潤(rùn)的福建境內(nèi)峰嶺聳峙、丘陵連綿，素有“八山一水一分田”之稱，其地形氣候條件適宜多種作物生長(zhǎng)。得天獨(dú)厚的條件孕育了多種著名的水果特產(chǎn)，其中，最為人所熟知的當(dāng)屬產(chǎn)自漳州市平和縣的琯溪蜜柚，這種久負(fù)盛名的柚子有著近500年的栽培歷史，早在清朝乾隆年間就被列為朝廷貢品。

在清朝，琯溪蜜柚的進(jìn)京之路可謂是曲折坎坷。從漳州到北京1700多公里的直線距離上橫亙著高山大河，運(yùn)送琯溪蜜柚的隊(duì)伍面對(duì)天塹不得不繞行北上。而如今，一座座大橋跨江而立、連通南北，正是“天塹變通途”，不僅提供了多條從福建北上進(jìn)京的路線，更極大地縮短了進(jìn)京所需的時(shí)間。對(duì)老司機(jī)王葉來(lái)說(shuō)，這些路線早已輕車(chē)熟路、熟稔于心。

來(lái)自河北邢臺(tái)的王葉今年已41歲，是一名有19年駕齡的老司機(jī)。在拿到駕照后第二年，他與妻子喜結(jié)連理。成家后，年輕的王葉扛起家庭的重任，從事物流運(yùn)輸工作的他先后購(gòu)買(mǎi)了3輛解放青汽的卡車(chē)。他購(gòu)買(mǎi)的第一輛卡車(chē)是一汽解放青島所產(chǎn)的賽龍6.8米單機(jī)卡車(chē)，數(shù)年后為提升載貨量，他置換了一輛解放青汽前四后八9.6米載貨車(chē)。“買(mǎi)解放青汽的車(chē)就是看中它的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能和耐用性都不錯(cuò)。”出于對(duì)解放青汽產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可，王葉在2017年，購(gòu)買(mǎi)了一輛420馬力的解放青汽JH6領(lǐng)航版載貨車(chē)（以下簡(jiǎn)稱解放青汽JH6）。

《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者見(jiàn)到王葉時(shí)，他的解放青汽JH6正停放在北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)。從遠(yuǎn)處看，高大樹(shù)木枝椏上的翠綠襯托出一抹秋日艷陽(yáng)般的紅，解放青汽JH6的傳統(tǒng)大紅色車(chē)身格外引人注意；行至近處，解放青汽特有的金色毛體解放標(biāo)識(shí)宛如朝陽(yáng)中振翅高飛的鳳凰，令人振奮。在9.6米的載貨車(chē)廂里，一側(cè)是堆成小山的一袋袋柚子，另一側(cè)是擺放整齊的一箱箱蜜柚，正等待前來(lái)采購(gòu)的商戶。

印在兩側(cè)車(chē)門(mén)上的白色JH6字樣與紅色車(chē)身形成鮮明的對(duì)比，殘留在這里封條痕跡仿佛訴說(shuō)著卡車(chē)司機(jī)在運(yùn)貨途中遭遇的艱難困苦。“這次進(jìn)京的時(shí)候彈窗了，我開(kāi)車(chē)路過(guò)風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，按防疫政策需要隔離并且每天做核酸，然后才能解彈窗，我的車(chē)是其他沒(méi)有彈窗的司機(jī)幫忙開(kāi)進(jìn)市場(chǎng)來(lái)的。”據(jù)王葉介紹，在指定的酒店隔離免收相關(guān)費(fèi)用，但從第三天開(kāi)始收費(fèi)，勤儉節(jié)約的他在滿足防疫要求后選擇住在貨車(chē)上。

“酒店從第三天開(kāi)始一天四五百塊，誰(shuí)舍得這樣地掏錢(qián)，肯定得省錢(qián)了。”王葉的解放青汽JH6駕駛室空間寬敞，高頂平地板的設(shè)計(jì)方便司乘人員在主副駕駛和后排臥鋪之間行走。車(chē)內(nèi)配有駐車(chē)空調(diào)和獨(dú)立暖風(fēng)系統(tǒng)，不論寒冬還是酷暑，都可以四季如春。在駕駛室后方，還配備了一臺(tái)發(fā)電機(jī)為駐車(chē)空調(diào)供電。

解放青汽JH6領(lǐng)航版作為一款高端車(chē)型，其高頂平地板和氣囊座椅已成標(biāo)準(zhǔn)配置。王葉的車(chē)同樣采用擁有多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能的安道拓氣囊減震座椅，這對(duì)于單程兩千多公里的他來(lái)說(shuō)提升了駕駛舒適性，大大降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。在需要休息時(shí)，后排臥鋪是王葉補(bǔ)充睡眠的好去處。如今上排臥鋪已收起不用，但在2017年購(gòu)車(chē)之初，解放青汽JH6的上下鋪設(shè)計(jì)讓他和伙伴能夠共同駕車(chē)運(yùn)貨。

“剛買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候雇了一個(gè)司機(jī)，兩個(gè)人輪流跑就輕松點(diǎn)。有上下兩個(gè)臥鋪休息也方便，那時(shí)一個(gè)月能掙三萬(wàn)多。”《卡車(chē)之友網(wǎng)》獲悉，彼時(shí)貨源充足，物流周轉(zhuǎn)效率更高，王葉在刨去近一萬(wàn)的車(chē)貸月供和8000的司機(jī)工資后，還能剩下一萬(wàn)多�，F(xiàn)如今，王葉選擇獨(dú)自開(kāi)車(chē)，為正在上高中的兒子攢上大學(xué)的錢(qián)。“現(xiàn)在不如以前了，一個(gè)月大概一萬(wàn)左右，但是為了生活也得跑。”

從京畿之地到福建水果之鄉(xiāng)，是王葉的固定線路。“現(xiàn)在秋冬主要是拉柚子，到明年開(kāi)春就拉胡蘿卜，其他時(shí)間就拉些水果蔬菜。”從福建到北京后，王葉通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)配貨，把北京、天津、河北等地的貨物運(yùn)至福建后再運(yùn)貨返回北京，如此反復(fù)，每月大約往返三四趟。這條線路上地形以平原丘陵為主，地勢(shì)相對(duì)平坦。“這車(chē)420馬力，跑在山路的高速上不費(fèi)勁，很輕松。”

王葉為解放青汽點(diǎn)贊

王葉的解放青汽JH6搭載了一臺(tái)源自解放動(dòng)力的奧威11升6DM發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一汽解放12擋變速箱和解放435升級(jí)沖焊橋，組成解放黃金動(dòng)力鏈。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與同馬力段競(jìng)品機(jī)型相比扭矩更大，其低速大扭矩的特點(diǎn)可以在起步時(shí)發(fā)揮強(qiáng)勁的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，其穩(wěn)定耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)性能更讓王葉高枕無(wú)憂。“解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，用了5年沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題。”在黃金動(dòng)力鏈的加持之下，王葉輕松翻越一路上的丘陵山路，將貨物安全送達(dá)目的地。

“不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江海。”每個(gè)人對(duì)于家庭重任四個(gè)字的理解不同，但相同的是沒(méi)有積累就無(wú)法實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。對(duì)王葉來(lái)說(shuō)，兩千多公里的路程，二十多小時(shí)的駕駛，他走了一遍又一遍。正是把這簡(jiǎn)單的事情堅(jiān)持下來(lái)，王葉從一名年輕的小伙成長(zhǎng)為一名有擔(dān)當(dāng)?shù)恼煞�、有�?zé)任的父親。而一路陪伴他走來(lái)的是解放卡車(chē)，隨著他走向未來(lái)的是解放青汽JH6。