“我這臺大運N9已經(jīng)安全行駛80萬公里，五年風(fēng)雨兼程，經(jīng)受住各種環(huán)境的考驗，品質(zhì)確實沒得說。”來自河北保定的方師傅，提起大運重卡總有說不完的話語，是什么原因讓他如此認(rèn)可這款車型，方得網(wǎng)在接下來的采訪中得到答案。

五年80萬公里  品質(zhì)格外出眾
“2017年公路運輸行情還能說得過去，恰好當(dāng)時經(jīng)朋友介紹從事保定至濰坊的專線普貨貨運業(yè)務(wù)。”當(dāng)時市場前景向好，車主方師傅決定自己買車創(chuàng)業(yè)底氣十足。“買車時只有三個要求，性價比高、省油、耐用，還有就是售后服務(wù)必須到位，最終經(jīng)過一番挑選后選擇了大運重卡。”

談到五年時間車輛的整體表現(xiàn)時，方師傅表示：“當(dāng)年跟我同一時期購車其他品牌的同行，不少都已經(jīng)換了第三茬新車，主要原因在于故障率高，頻繁維修成本、時效費用花費較大。然而對比來看，常年國道保定至濰坊專線，因為保養(yǎng)得當(dāng)，我這臺大運N9從未出現(xiàn)過機械故障，像后尾燈電路、制動器路的細小故障5年出現(xiàn)不超過三次，每次在服務(wù)站檢查維修的時間不超過20分鐘，車輛用著省心，使用成本低，怎么會有頻繁換車的打算。”

交談中得知，方師傅常年往返保定、濰坊兩地，靠著吃苦耐勞的品質(zhì)，積攢了不少物流資源。當(dāng)然最主要的還是有了車輛的可靠品質(zhì)做基礎(chǔ)，時效上有保障，自然在貨主之間留下了不錯的口碑。

終身產(chǎn)品質(zhì)保  可靠見證價值
車輛想要保證高效的出勤率，日常保養(yǎng)必須到位。在方師傅看來，沿途經(jīng)過的德州、濱州、淄博等城市都設(shè)有大運服務(wù)網(wǎng)點，而且下屬的縣級市二級網(wǎng)點服務(wù)也能跟得上，日常使用起來不用擔(dān)心故障率過高的問題。

“我這臺車的發(fā)動機到目前行駛了80萬公里，除了正常更換機油、濾芯，沒有出現(xiàn)過燒機油、水溫高等情況。”方師傅認(rèn)為發(fā)動機實現(xiàn)高效里程，與大運廠家售后服務(wù)不無關(guān)系。“我這臺車基本上都是6萬公里進站保養(yǎng)，每次正常保養(yǎng)完畢后，維修人員也會自行檢查與發(fā)動機相關(guān)的輔助部件。就這樣循環(huán)往復(fù)，定期預(yù)判性檢查車輛用著更長久。”

據(jù)方師傅回憶道：“2020年12月已是寒冬時節(jié)，從濰坊承接了一車到保定的蘿卜，上高速之前發(fā)現(xiàn)車輛打氣泵出現(xiàn)機械故障，就趕忙聯(lián)系了就近服務(wù)站。撥打客服電話隨后轉(zhuǎn)接的服務(wù)站立馬派人前來修理，前后不到一小時車輛就能正常使用。好在大運重卡支持終身質(zhì)保服務(wù)，維修服務(wù)貼心周到，而且使用原廠零部件不會承擔(dān)過多的工時及維修費用�，F(xiàn)在行情本來就低迷，廠家承諾的服務(wù)可以兌現(xiàn)，個人跑著也安心。”

預(yù)判性檢查保養(yǎng) 助力高效運輸
與方師傅的交談中，方得網(wǎng)也了解到，大運重卡服務(wù)站會根據(jù)季節(jié)變化，為車主提供貼心服務(wù)。根據(jù)室外溫度調(diào)整輪胎氣壓，并定期檢查柴濾、油路的使用情況�？紤]到用戶的綜合運營成本，每隔一定行駛里程也會檢查漲緊輪、啟動機的工作情況，減少使用過程中機械故障增加的額外運輸成本。

“大運重卡在我們當(dāng)?shù)厥鼙姸葮O高，同樣是五年車齡，我這臺車也要比其他同時間段車型多賣一萬元。保值率上帶來的優(yōu)勢，確實離不開車輛品質(zhì)、售后服務(wù)。10月份如果沒有疫情影響，我也計劃著更換大運重卡最高端的V9車型。有了貼心的服務(wù)、品質(zhì)做保障，國六階段也不用擔(dān)心后處理故障、動力油耗高等相關(guān)問題。”正是有了大運重卡的核心品質(zhì)，進一步增強了方師傅持續(xù)復(fù)購的動力。

服役五年行駛80萬公里，正是有了大運重卡品質(zhì)、服務(wù)做基礎(chǔ)，方師傅對接下來持續(xù)復(fù)購信心十足。多年的從業(yè)經(jīng)驗也逐漸驗證，車輛全生命周期實現(xiàn)高收益，品質(zhì)是堅持的基礎(chǔ)，服務(wù)是用戶持續(xù)復(fù)購的核心動力。