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陳鋒:解放JH6卓越版一見(jiàn)“輕”心,再見(jiàn)傾情

日期:2022-08-18     來(lái)源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)      作者:張東旭

每一位卡車司機(jī)都有自己獨(dú)特的選車竅門(mén)與方法,江蘇徐州的陳鋒也不例外,憑借十多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),他認(rèn)定解放JH6卓越版就是他的靠譜運(yùn)輸工具。


8年前,從物流公司辭職的陳鋒購(gòu)車跑運(yùn)輸,千挑萬(wàn)選之后,最終選擇的還是最初首選的解放品牌。如今再度購(gòu)車,陳鋒自然首選的還是解放卡車,“用著沒(méi)那么多事,放心!”陳鋒的理由簡(jiǎn)單而質(zhì)樸。

 

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陳鋒的這輛解放JH6卓越版重卡是半年前購(gòu)買的。對(duì)于這輛車,作為老司機(jī)的他顯然很有發(fā)言權(quán),“除了延續(xù)了賺錢機(jī)器的特質(zhì)外,車輛在自重、油耗、安全、舒適、智能等方都有相當(dāng)?shù)奶嵘?rdquo;


陳鋒從事徐州到上海的大宗商品專線運(yùn)輸,盡管這條固定線路沒(méi)有西南、或者西北地區(qū)的蜿蜒曲折,但由于是大件運(yùn)輸,線路對(duì)整車的安全性、時(shí)效性、動(dòng)力性等還是有著很高的要求。“萬(wàn)變不離其宗,車輛的性能才是第一要?jiǎng)?wù)。”陳鋒說(shuō),只有運(yùn)營(yíng)效果好,自己才能真正賺到錢。

 

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“光聽(tīng)名字,就知道這款車是好車,確實(shí),品質(zhì)不凡。”


陳鋒眼中的品質(zhì)不凡,第一點(diǎn)當(dāng)然是在保證車輛強(qiáng)度和抗扭性能前提下的輕量化,“自重很輕,僅8.1噸。據(jù)我了解,比同類型的車都要輕不少。大到車架、底盤(pán)、駕駛室等,小到變速箱外殼、油箱、輪圈等等,都有減重。”


毋庸置疑,車輛的輕量化對(duì)于嚴(yán)格治超的物流行業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。它,可以實(shí)現(xiàn)司機(jī)多拉快跑的夙愿,還能讓司機(jī)在油價(jià)高漲的今天減少?zèng)]必要的支出。

 

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“確實(shí)很省油。”從徐州到上海,陳鋒的單程運(yùn)輸距離大約在600公里左右,“全程高速,每百公里的耗油為26-27L,如果是重貨,就是33-34L。相比其他車型,非常實(shí)惠。”陳鋒說(shuō),如今油價(jià)高企,點(diǎn)滴的節(jié)約換算到全年,都是一筆數(shù)萬(wàn)元的支出。對(duì)此,他深有感觸,“車運(yùn)營(yíng)了時(shí)間,已經(jīng)安全跑了10萬(wàn)公里。”


道路千萬(wàn)條,安全第一條。陳鋒說(shuō),面對(duì)不同的路段,既要注意卡車的安全效果,更需要調(diào)整駕車的技巧。放慢速度,彰顯的不僅是風(fēng)度,更是對(duì)親人殷殷叮囑的一種回應(yīng)。

 

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“駕駛室采用高強(qiáng)度的全鋼板打造,駕駛室碰撞后移技術(shù),能有效保護(hù)司機(jī)們的安全。動(dòng)力總成都是久經(jīng)沙場(chǎng)考驗(yàn)的解放動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)是奧威的11升發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出460馬力的動(dòng)力,2200牛米的扭矩,12檔的變速箱、后橋等等也都是一汽解放自主研發(fā)的,不僅有效保證了車輛的節(jié)油性,可靠性、也特別安全。采用的10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油技術(shù),減少了司機(jī)頻繁保養(yǎng)的麻煩。”


“很多看不見(jiàn)的細(xì)節(jié)做的都非常好,比如說(shuō),全車的電器電線都采用知名品牌,密封性特別好,能充分保證下雨天線路不進(jìn)水,不發(fā)生電器故障。再比如說(shuō),電瓶不僅電池容量大,在使用的過(guò)程中,也無(wú)需添加電解液,就算冬天跑東北的極寒地區(qū)也能正常啟動(dòng)。”

 

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在陳鋒看來(lái),類似這樣的細(xì)節(jié)升級(jí)處理,在解放JH6卓越版車上俯首可拾,“比如說(shuō),車輛的后擋泥板撐桿進(jìn)行了加強(qiáng)處理,比一般的車型都要厚,也更抗磕碰與顛簸;再比如說(shuō),車輛的后尾燈也進(jìn)行了防護(hù)處理,不僅更安全,特別在晚上也更能起到更好的警示作用。”


常年在外奔波,車輛的舒適性是陳鋒比較在意的地方。“坐在解放JH6卓越版的座椅上,確實(shí)能讓我緩解和減輕運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的疲倦感。”陳鋒說(shuō),自己很滿意駕駛室采用的四點(diǎn)空氣懸浮技術(shù),“整車的減震性不僅得到了加強(qiáng),氣囊減震座椅也可進(jìn)行前后及高低調(diào)節(jié),此外,座椅還有腰部、背部支撐等多項(xiàng)功能。”

 

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“駕駛室的后圍采用外凹造型,可增大駕駛室的內(nèi)部空間。當(dāng)需要休息時(shí),車輛還有一個(gè)大臥鋪?zhàn)鳛橹г,它的下臥鋪寬度達(dá)到了900mm,睡在上面和睡在家里的床上沒(méi)啥區(qū)別。此外,車輛不僅配備了電動(dòng)加熱后視鏡,車窗也有升降控制,此外,四幅式的多功能方向盤(pán)也能便捷的控制多媒體,還可接打電話。”


不僅如此,解放JH6卓越版還搭載“解放行”智能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了司機(jī)互聯(lián)網(wǎng)+的體驗(yàn)。陳鋒說(shuō),以前,自己是電器盲,如今,通過(guò)搗鼓解放JH6卓越版的一些功能,自己快成了電器專家。

 

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從去年11月購(gòu)買解放JH6卓越版至今,陳鋒的這輛車每月至少要往返徐州到上海及周邊15個(gè)來(lái)回,“沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題,確實(shí)很給力,沒(méi)讓我失望!”陳鋒說(shuō),有人選擇解放JH6卓越版,是因?yàn)樗煽;有人選擇它,是因?yàn)樗踩;有人選擇它,是因?yàn)樗秃牡,但?duì)于自己來(lái)說(shuō),這些都是解放JH6卓越版N多的優(yōu)點(diǎn)中的一個(gè),“確實(shí)有過(guò)人之處,與名稱相符。”采訪的最后,陳鋒對(duì)解放JH6卓越版豎起了一個(gè)大大的贊!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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