“快遞怎么跑能掙錢？首先你得選對車。我們車隊從2016年使用江淮跨越K7進(jìn)行運輸，現(xiàn)在都跑了百萬公里了，一點毛病沒有！動力足、油耗低，坐著舒服，司機(jī)都反饋不錯。”

每當(dāng)提起車隊的“老朋友”K7，肖隊長總是贊不絕口。

江蘇省某運輸公司江淮跨越K7車隊 肖隊長

時效性高，保障高出勤率
“我們主要是以快遞運輸為主，對車輛的時效要求非常高。”肖隊長表示，公司的主要運營線路是從無錫到天津，一圈的運營里程在2200多公里。

對于這個里程，一般來講拉快遞的時效是1100公里不出15個小時，K7跑一圈下來也就在30個小時以內(nèi)。對于這個時效表現(xiàn)，肖隊長表示很滿意。

“能跑這么快一是K7動力表現(xiàn)確實不錯，起步超車都很輕松，二是確實這輛車的質(zhì)量挺好，各方面配件使用壽命比別的車長，別的車如果用一年，K7能用兩年甚至三年。”

舒適性高，消除駕駛疲憊
跑長途運輸，除了時效性，駕駛舒適度的重要性不言而喻。

“K7駕駛室空間很大，平地板高頂設(shè)計讓司機(jī)們能夠在駕駛室內(nèi)輕松走動和休息，氣囊座椅乘坐起來很舒服，有氣囊腰托和雙扶手，還支持通風(fēng)、加熱功能，長途駕駛也不會累。”

對于長途運輸來說，良好的睡眠狀態(tài)是保證第二天高效出行的基礎(chǔ)。

“K7是雙臥鋪，床墊厚度也很適中，司機(jī)都反饋在臥鋪上正常翻身比較輕松，能夠保證一個很好的睡眠。”

高效省油，百萬公里無大修
除了上述優(yōu)勢，肖隊長坦言K7還有一個特點，那就是比較省油。

“我們?nèi)粘Ｅ艿倪@條線路以國道為主，道路相對來說比較平坦，在標(biāo)載行駛狀態(tài)，這輛K7百公里綜合油耗26個油左右，油耗表現(xiàn)還不錯，比其它品牌能省1-2個油。”

“如果經(jīng)驗老道的老司機(jī)，K7的百公里油耗能控制在25L以內(nèi)。”肖隊長表示。

基于高出勤、高時效、更省油、更可靠的表現(xiàn)，肖隊長所在車隊的K7運營里程已經(jīng)超過了百萬公里，達(dá)成了百萬公里無大修的成就！

“現(xiàn)在油價這么高，省到的就是賺到的”肖隊長堅信，憑借高效省油的K7助力，今年收入肯定會更高！