愛笑的人,運(yùn)氣總不會(huì)太差。愛笑又勤奮的人,活得也不會(huì)太差,這話放在李哥身上,實(shí)在是再合適不過了。
李哥的駕駛室,非常非常非常整潔:地板鋪著紅色塑膠墊,顏色新鮮而一致,沒有因?yàn)槲蹪n而發(fā)黑的地方;駕駛室里幾塊毛巾分別放在儀表臺(tái)上方、檔位把手旁和休息鋪位上,疊的整整齊齊,干凈平整;所有的文件和單據(jù),認(rèn)真的疊起來,插在窗簾槽后面的儲(chǔ)物盒。
“自己的車,干干凈凈心情好。”笑嘻嘻的李哥,不停地打著電話,他有三輛重卡,自己開一輛,雇了兩個(gè)司機(jī)開另外兩輛,每一天,都要通過電話來落實(shí)和安排三部車第二天的業(yè)務(wù)。三臺(tái)車雖然不算多,但是按他的話說,能做到現(xiàn)在這樣,也算是很滿足,知足常樂,凡事看開些,每一天,開心是很重要的。
滾動(dòng)發(fā)展,雖小卻穩(wěn)定
大運(yùn)N8平臺(tái)10升發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車是李哥目前擁有的第三臺(tái)港口牽引車。前兩臺(tái)已還清貸款,二車養(yǎng)一車,壓力對(duì)于貨源比較穩(wěn)定的李哥來說,不那么大,“家里沒什么事就每天出車,想休息了,就在家放松放松,陪陪家里人,或是帶著孩子出去走走。”因?yàn)榧揖忱щy,小時(shí)候沒能讀更多書是他的遺憾,對(duì)于兩個(gè)孩子的學(xué)習(xí),他非常重視:“讀書多些,以后就不會(huì)像我這么辛苦。”
一個(gè)好漢三個(gè)幫。李哥好客,朋友多,平時(shí)也愛給朋友幫忙。和大運(yùn)結(jié)緣,就是來自朋友的推薦——“大運(yùn)挺不錯(cuò)的,值得買。”按李哥的想法,自己也沒什么其他特長(zhǎng),有了積蓄,還是投入買車最合理,用還完貸款的車來養(yǎng)新車,一步一步滾動(dòng)發(fā)展,大運(yùn)重卡是朋友極力推薦的車型,加之大運(yùn)的金融政策好,李哥可以用加杠桿的方式,最小投入即可把大運(yùn)開回家,所以,看過車,李哥就下單了大運(yùn)N8。
態(tài)度決定高度。在南沙港區(qū),有很多人是李哥這樣慢慢滾動(dòng)發(fā)展的模式一步一步做大做強(qiáng)。“十多年前,南沙這里剛興建的時(shí)候,我就是沒錢買好車,那時(shí)候如果能買得起大運(yùn)這么好的車,就能發(fā)展的更快。那時(shí)買二手舊車,成天壞,很耽誤拉貨。如果那時(shí)候買得起大運(yùn),現(xiàn)在估計(jì)有很多輛大運(yùn)嘍。”李哥雖然感慨當(dāng)年錯(cuò)過了好幾回,但他更多的是樂觀面對(duì)現(xiàn)在“大運(yùn)真的很好,金融政策特別適合我們這樣滾動(dòng)發(fā)展的小車隊(duì)。”
大運(yùn)成熟配置和金融政策贏得客戶信賴
雖是新品牌,大運(yùn)卻擁有放心的著名品牌三大件,都是老司機(jī)熟悉的好朋友,在李哥看來,這就是大運(yùn)最開始給他吃的定心丸:“朋友拉我來看大運(yùn),反正我也要買車,就來看,一看就買了。大運(yùn)開著確實(shí)很舒服,比我之前買的兩臺(tái)車都好。省油,小毛病少,很省錢。”
想客戶所想,急客戶所急,大運(yùn)重卡用換位思考來解決用戶面對(duì)的問題。買大運(yùn),除了車的品質(zhì)打動(dòng)了李哥,還有一個(gè)重要的就是前面提過的金融政策。“大運(yùn)給我們的金融政策好,很靈活,首付低,購車壓力小,輕松就能把車開回家。”
雖然有了一定積累,但是對(duì)于李哥這樣的小老板來說,新車的首付和還貸壓力還是不小。“我不可能把所有資金都投入買車,必須要留一部分資金保證三輛車的正常運(yùn)轉(zhuǎn),在這一點(diǎn)上,大運(yùn)的服務(wù)特別好,幫我減少了首付,讓我把更多的資金放在車輛的日常運(yùn)營(yíng)方面。這是實(shí)實(shí)在在的替我們用戶著想。”李哥說起大運(yùn)南沙直營(yíng)店的服務(wù),豎起了大拇指。
車好,服務(wù)好,配件及時(shí),人好。這是李哥對(duì)大運(yùn)南沙直營(yíng)店服務(wù)團(tuán)隊(duì)的評(píng)價(jià),雖然簡(jiǎn)單,但做過客服的人都深知得到用戶這樣的評(píng)價(jià)非常不易。產(chǎn)品同質(zhì)化的時(shí)代,能贏得客戶的贊許,大運(yùn)重卡在服務(wù)方面的出色表現(xiàn)為自己加分不少。
大運(yùn)高出勤率值得贊揚(yáng)
對(duì)于資金小,滾動(dòng)發(fā)展的小物流企業(yè)來說。運(yùn)輸車輛的選擇,一是要選擇能提供更高金融杠桿的品牌,二是要選擇性能穩(wěn)定,出勤率高的車型。從李哥的角度看,大運(yùn)在這兩方面都很贊。
“金融方面,大運(yùn)做的非常好,不再多說。車輛品質(zhì)方面,也很棒。具體到我這輛大運(yùn),差不多每天要還貸500元,如果有故障停駛,一天就少收入幾百塊,同時(shí)還要還貸。里外合起來算,停駛一天,就是千把塊。別小看這千把塊,一個(gè)月要是來個(gè)兩三次,我就很慘嘍。”李哥掰著指頭給《卡車之友》記者算明細(xì)賬。
“車輛因故障停駛,不僅我受到損失,司機(jī)也受到損失。司機(jī)和我的合作方式是按比例分成。不能出車,司機(jī)沒收入就會(huì)炒我魷魚,那我就會(huì)花時(shí)間和精力再去找其他司機(jī),很麻煩。”所以,大運(yùn)N8平臺(tái)基本上100%的出勤率讓李哥很滿意。“司機(jī)還有個(gè)頭疼腦熱,我這輛大運(yùn),還沒出過毛病,棒棒的。”
小型物流企業(yè),每一步都走得不易,稍有風(fēng)雨即有可能一夜回到原地。像李哥這樣的小老板,能做到今天的成績(jī),真的特別不容易。大運(yùn)這樣的好幫手,正是李哥群體所需要的,樸實(shí)無華卻暖心貼肺。
樂觀才能做到更好
“愁眉苦臉也不能解決問題,樂觀面對(duì)問題,才能更快解決問題。”李哥雖然經(jīng)歷坎坷,但天生樂觀的性格幫助他度過一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。
腳踏實(shí)地,樂觀面對(duì)一切。十幾歲就走出重慶大山來到廣東闖蕩的李哥,豁達(dá)幫助他擁有今天的幸福,雖然是六兄弟中最小的一個(gè),但他卻是家族里的主心骨。兄長(zhǎng)們的工作和生活,都是他在幫襯。
愁是一天,樂也是一天,當(dāng)然要每天都?xì)g樂。在李哥心底,最大的遺憾是當(dāng)年因?yàn)榧揖吃驔]能讀更多書,學(xué)到更多知識(shí)和技能。對(duì)于今天,他坦言已經(jīng)很滿意,扎實(shí)做事坦誠做人,盡力去做,成事在天。
實(shí)干創(chuàng)未來。大運(yùn)重卡靠品質(zhì)和服務(wù)在廣州南沙港區(qū)開創(chuàng)出今天的局面,著實(shí)不易,誠如李哥所言:做好每一個(gè)今天,才會(huì)有美好的明天。未來,永遠(yuǎn)屬于腳踏實(shí)地的踐行者。
驗(yàn)證碼: