2014年4月20日，定位高效物流運輸市場的紅巖杰獅暢途版牽引車亮相第十四屆北京國際車展，多項技術(shù)指標行業(yè)領(lǐng)先，深受好評；5月份，以紅巖新金剛渣土車為代表的新一代智能城市渣土車亮相第17屆渝洽會，并相繼獲得北京、長沙、昆明等城市的渣土新政準入認證……一個個新產(chǎn)品紛紛亮相上市，既是上汽依維柯紅巖技術(shù)引領(lǐng)有突破的具體體現(xiàn)，也凝聚著上汽依維柯紅巖新品開發(fā)工作的結(jié)晶。

    2014年，圍繞“技術(shù)引領(lǐng)”工作主題，上汽依維柯紅巖積極適應(yīng)市場和客戶需求，加快新產(chǎn)品研發(fā)，提升產(chǎn)品改進響應(yīng)速度，滿足國際國內(nèi)市場多樣化需求；打造多功能綜合技術(shù)測試中心，建立產(chǎn)品驗證體系，加強技術(shù)團隊能力建設(shè)，多方位發(fā)力增強公司的技術(shù)競爭力。

    加快新產(chǎn)品研發(fā)  滿足市場多樣化需求
    一是提前打造高品質(zhì)紅巖國四商用車，根據(jù)所匹配的科索發(fā)動機、上柴發(fā)動機和濰柴發(fā)動機等不同情況，采用高壓共軌和SCR后處理系統(tǒng)進行相應(yīng)的提升改進，全面完善國四系列產(chǎn)品，為紅巖汽車迎來更大的發(fā)展機遇奠定基礎(chǔ)。

    二是開發(fā)智能環(huán)保的紅巖國四城市環(huán)衛(wèi)渣土運輸車，并相繼獲得北京、長沙等城市的渣土新政準入認證。三是紅巖金剛自卸升級版D30自卸車，升級不加價，成為經(jīng)濟型重卡主力產(chǎn)品。四是全新推出的杰獅暢途版牽引車和港口車，順應(yīng)市場發(fā)展趨勢，打造高效物流運輸高端重卡，更是受到廣大用戶的稱贊和好評。

    五是為加大產(chǎn)品出口，針對國際市場個性需求，上汽依維柯紅巖技術(shù)中心先后完成了IVECO682歐三左置和右置以及IVECO682歐四左置的開發(fā)設(shè)計工作。2014年2月中旬， 4×2牽引出口車IVECO 682在國家試驗場順利通過ECE噪聲測試認證，為進一步開拓海外市場打下堅實的基礎(chǔ)。六是深化LNG牽引車開發(fā)，完成了LNG車6×2和6×4牽引車選裝濰柴國五發(fā)動機、前置排氣以及雙級沖焊橋選裝等技術(shù)開發(fā)工作。

    繼續(xù)開發(fā)窄體準重卡牽引車6×2匹配科索發(fā)動機，加速寬體自卸車第二輪結(jié)構(gòu)改進設(shè)計及樣車試制工作，完成寬體自卸車3C“非公路自卸車”推薦性認證試驗。七是開發(fā)和應(yīng)用新技術(shù)、新材料，通過采用全新的駕駛室，優(yōu)化底盤配置，對車架、懸架、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，開發(fā)“三低”產(chǎn)品，即低自重、低油耗、低鞍座輕量化紅巖重卡。

    2014年上汽依維柯紅巖技術(shù)研發(fā)另一重要成績是，研究和開發(fā)車輛信息化和智能化技術(shù)。Telematics（車載信息管理系統(tǒng)）為用戶和經(jīng)銷商提供更多的增值服務(wù)。該車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)各項工作已就緒，2015年正式全面實施。同時上汽依維柯紅巖車橋基地擴能建設(shè)進展順利，2014年自主研發(fā)三種新品橋總成，完成HY9.5t系列前橋產(chǎn)品和HY469單級驅(qū)動橋，引進FPT公司技術(shù)改進16噸HB雙級減速驅(qū)動橋。

    建立產(chǎn)品驗證體系  提升技術(shù)團隊能力
    建立產(chǎn)品驗證體系，以進一步提升公司在新品研發(fā)和產(chǎn)品改進過程中的驗證能力。2014年上汽依維柯紅巖在技術(shù)中心測試車間相繼投入4200多萬元，用于臺架試驗室建設(shè)項目。技術(shù)中心高度重視該項目建設(shè)，以測試車間牽頭，積極著手完成試驗室科研報告；完成了試驗室的方案設(shè)計、試驗室建設(shè)用地地勘工作、試驗設(shè)備招標文件的編制和設(shè)備招標等多項前期工作，目前環(huán)評、安評與職業(yè)衛(wèi)生評價的初審也完成，完成了車身控制器及儀表的自動化測試設(shè)備的驗收工作等，電子電氣試驗室臺架一期建設(shè)進展順利，整個項目建設(shè)正按計劃積極推進。

    同時，結(jié)合新產(chǎn)品開發(fā)的臺架試驗項目，技術(shù)中心正在培養(yǎng)提升各試驗臺負責(zé)人的技術(shù)水平。該項目建成后，技術(shù)中心將獨自完成一些關(guān)鍵重要部件的試驗驗證，不再受外部條件環(huán)境的限制，從而不斷總結(jié)、優(yōu)化、提高新產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品性能更加可靠、質(zhì)量更加上乘。

    在技術(shù)團隊能力建設(shè)方面，5月17日，上汽依維柯紅巖與重慶大學(xué)簽定校企合作戰(zhàn)略合作協(xié)議，深化校企合作，攜手培育高端人才；同日，公司二期工程碩士班開班，公司高管藍盈照、毛利茲受聘客座教授和兼職教授。公司技術(shù)中心也被重慶大學(xué)選定為“聯(lián)合培訓(xùn)實踐基地”，從而將有力的提高現(xiàn)有工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。今年公司一批新進大學(xué)生員工加入技術(shù)中心，繼續(xù)壯大技術(shù)研發(fā)團隊。目前，上汽依維柯紅巖技術(shù)中心擁有包括博士生、碩士生學(xué)歷的一大批中高級工程師350名。

    技術(shù)中心強化技術(shù)管理，推動科技創(chuàng)新。繼續(xù)發(fā)揮高層次技術(shù)骨干的主導(dǎo)和引領(lǐng)作用，成立各項設(shè)計專項小組，實行小組負責(zé)制，鼓勵每位技術(shù)人員充分運用自己的技術(shù)特長，結(jié)合實踐，加強學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新。

    今年技術(shù)中心完成了市級技術(shù)中心評價報告，開展了國家區(qū)域示范備選企業(yè)創(chuàng)新方法推廣應(yīng)用工作。8月，公司獲得了重慶市“知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”稱號。2014年公司技術(shù)人員提交各類專利申請初稿共104件，已向國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局申報79件，其中，發(fā)明專利4件、實用新型專利67件、外觀專利8件，國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局均已受理。

    2015年，上汽依維柯紅巖將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新力度，加快新技術(shù)、新材料、新總成的研究、開發(fā)和應(yīng)用，推進產(chǎn)品改進和技術(shù)降本工作，繼續(xù)提升技術(shù)中心能級，推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。