我叫汪金忠，今年48歲，套用一句現(xiàn)在比較時(shí)髦的話，我是一名“老司機(jī)”，從20歲拿到C照到現(xiàn)在能開A照大貨，用車已將近30年，期間開過(guò)各種品牌款式的貨車。后來(lái)我成立了九江興源物流公司，從以往用車體驗(yàn)來(lái)看，福田時(shí)代汽車在性能和服務(wù)上，都超出了我的期望值，現(xiàn)在公司購(gòu)車只選擇福田時(shí)代汽車。

公司剛成立那會(huì)兒，由于業(yè)務(wù)量少，特別艱難。有一次，我接到一個(gè)客戶，要送貨到西藏，利潤(rùn)較為豐厚，我明白路途如此遙遠(yuǎn)，路況也不太好，對(duì)車子要求是極高的，同行們必然是畏懼才不敢接單，我心里也犯嘀咕：“福田時(shí)代汽車雖然好用，康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，可靠耐久，高效節(jié)油，可是那么遠(yuǎn)的車程，爬高坡能行嗎？”思來(lái)想去，給九江的福田時(shí)代汽車經(jīng)銷商打了個(gè)電話，把難處和目前困境說(shuō)與他們聽。聽完后，福田時(shí)代汽車的銷售人員信心十足地對(duì)我說(shuō)：“我們有個(gè)客戶專門跑那邊，80萬(wàn)公里沒大修呢。”這無(wú)疑給我吃了顆定心丸，當(dāng)然也正是因?yàn)檫@通電話，讓公司迎來(lái)了春天。

如果說(shuō)這次是我對(duì)福田時(shí)代汽車的評(píng)估，那福田時(shí)代汽車就像是個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生給我交了一份極為漂亮的答卷，爬坡，趟水，泥濘路起都特給力，比原定的交貨時(shí)間整整超出了一天半，接貨時(shí)老板特別高興，幫我又找了一單從西藏拉九江的貨，我心里特別激動(dòng)，在他鄉(xiāng)，沒個(gè)說(shuō)話的人，只有福田時(shí)代汽車在身邊，我居然對(duì)它說(shuō)：“兄弟，辛苦了，好樣的！”此行我結(jié)識(shí)了兩位非常好的伙伴，自此后他們的貨都是交由我來(lái)運(yùn)輸。

當(dāng)我回到九江才穩(wěn)定下來(lái)，經(jīng)銷商一個(gè)電話打過(guò)來(lái)：“汪總，我公司后天要舉行異業(yè)聯(lián)盟會(huì)，您來(lái)參會(huì)吧！”本著對(duì)時(shí)代品牌的信任，我二話沒說(shuō)抽了一天時(shí)間去開會(huì)，當(dāng)天會(huì)場(chǎng)上，到了各行各業(yè)公司、個(gè)體的老板，各協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)，還有用車客戶（有的也有時(shí)代的車，有的沒有車，有的用的是別品牌的車），會(huì)場(chǎng)上，大家相互交流，那時(shí)我才知道所謂異業(yè)聯(lián)盟會(huì)，就是由福田時(shí)代汽車營(yíng)銷公司策劃，經(jīng)銷商組織，各企業(yè)單位老板，各用車用戶，有意向購(gòu)車用戶或者有駕車經(jīng)驗(yàn)人員，有興趣了解車輛的友人等等一起交流、學(xué)習(xí)，達(dá)到在商業(yè)上相互幫扶，從而實(shí)現(xiàn)共贏的一次茶話會(huì)。我在這次會(huì)場(chǎng)中交到了一些市區(qū)，郊區(qū)的企業(yè)負(fù)責(zé)人，經(jīng)過(guò)多次聯(lián)系，商榷后，我的業(yè)務(wù)開始廣泛起來(lái)，從長(zhǎng)途運(yùn)輸，做到市區(qū)，縣城，鄉(xiāng)間配送。于是僅在當(dāng)年我就又增加了一臺(tái)時(shí)代馭菱微卡和一臺(tái)時(shí)代輕卡。

十年滄�？勺兩Ｌ�，時(shí)間可以改變?cè)S多事情，改變不了我對(duì)福田時(shí)代汽車的深厚感情，如今公司已有大大小小六輛福田時(shí)代汽車。我說(shuō)不來(lái)華麗的語(yǔ)言，借福田時(shí)代汽車的一句話：升級(jí)新時(shí)代，品質(zhì)贏天下-----以此來(lái)表述我深深的用車體會(huì)吧。