福建晉江的服裝生意在全世界有名，而在晉江的卡友中，也有一個(gè)卡友非常有名，他就是來(lái)自重慶的譚聯(lián)田師傅。

有人說(shuō)他喜交司機(jī)朋友，也有人說(shuō)他頭腦靈光會(huì)賺錢(qián)，更有人說(shuō)他是個(gè)不折不扣的“多利卡迷”。那么他究竟是個(gè)什么樣的人呢？

說(shuō)起譚聯(lián)田與東風(fēng)車的結(jié)緣要從他的軍旅生涯談起。老譚18歲參軍在河南某部當(dāng)了一名汽車兵，從那時(shí)開(kāi)始真正地接觸汽車。據(jù)他回憶，那時(shí)他們部隊(duì)的軍車百分之九十以上的都是東風(fēng)車。譚聯(lián)田接觸的第一輛車是人們稱為“英雄車”的“東風(fēng)140”。在以后的那幾年部隊(duì)生涯中，東風(fēng)車在他的手中一次次地完成首長(zhǎng)交給他艱巨和光榮的任務(wù)。東風(fēng)車也很爭(zhēng)氣，從沒(méi)掉過(guò)鏈子趴過(guò)窩，為此他多次被評(píng)為全軍區(qū)的“安全標(biāo)兵”、“節(jié)油明星”等榮譽(yù)稱號(hào)。也就是在那時(shí)，“東風(fēng)車好，東風(fēng)車質(zhì)量過(guò)硬”的理念在他心中深深地扎下根來(lái)，以至影響到他的今后選車、用車。

譚聯(lián)田從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后回到重慶老家，正好妻子的堂弟在泉州搞服裝生意，老譚和妻子一合計(jì)，決定干熟悉的行當(dāng)——南下買輛車跑生意。一是幫親戚拉貨，二是南方當(dāng)時(shí)工作比內(nèi)地高很多，也可多賺錢(qián)來(lái)貼補(bǔ)家用。于是他用東拼西湊的錢(qián)，毫不猶豫地買了一輛東風(fēng)多利卡，南下福建，搞起了運(yùn)輸工作。

平時(shí)譚聯(lián)田主要是在南安到石獅市之間拉服裝，高速單程一百多公里，基本上每天都是一大早出門(mén)，卸完貨就晚十點(diǎn)左右才能回家，雖然很辛苦，但是這一干就是十多年。

譚聯(lián)田開(kāi)多利卡，更愛(ài)多利卡，對(duì)多利卡的熟悉程度可以說(shuō)了如指掌，一天車跑多少公里，費(fèi)多少油等等一串串?dāng)?shù)據(jù)，老譚是再熟悉不過(guò)的。他在實(shí)際的用車過(guò)程中總結(jié)自己多年開(kāi)多利卡的竅門(mén)是四個(gè)“一定”和一個(gè)“不要”。

所謂“一定”，是多利卡車的保養(yǎng)一定要到正規(guī)的東風(fēng)服務(wù)站去保養(yǎng)，車到8000公里換機(jī)油、空濾最適合；一定要到合格的加油站加油，不好的油品愛(ài)堵噴油嘴，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害也很大；一定要選好輪胎，好的輪胎既安全又可省油，這是許多司機(jī)朋友容易忽視的；一定要勤打黃油，20天一次即可。

所謂“不要”，是指不要超速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2000轉(zhuǎn)最好，60—80公里/小時(shí)經(jīng)濟(jì)省油。

他滿懷感激地說(shuō)道，“多利卡”車名起得好，生意“多”了，“利”自然也多。多利卡使他的家庭步入了小康，又使他結(jié)識(shí)了那么多東風(fēng)輕卡兄弟，真是太感激多利卡這款全國(guó)馳名的好車了。同時(shí)他表示，今后他買車只認(rèn)多利卡，做一個(gè)純正的“多利卡迷”。