41萬元的卡車兩年就回本？可能很多卡友聽到都不信，但這事千真萬確。來自遼寧沈陽的趙師傅在2014年3月購買了一輛解放J6P，全下來共花41萬元。經(jīng)過兩年的運營目前已經(jīng)實現(xiàn)了成本回收，我們一起來看看他是怎么做到的。

1、兩年跑出50萬，高效運營全靠它
說起J6P的高效運營，趙師傅認(rèn)為錫柴發(fā)動機是主要原因。趙師傅主要跑沈陽—北京，有時全國各地也會去，以拉綠通貨為主，所以對車輛的運行效率及可靠性要求非常高。解放J6牽引車基于安全、節(jié)油、高效的基礎(chǔ)上，在可靠性、動力性、舒適性、輕量化、安全性、適應(yīng)性方面進(jìn)行六大升級，打造物流運輸新體驗、新標(biāo)準(zhǔn)、新價值，為高速物流用戶提供世界級高速高效的“掙錢機器”。

趙師傅在查看車輛情況

目前趙師傅的解放J6P總行駛里程達(dá)到了50多萬公里，一個月行駛里程在2萬公里左右。在這種高效運營的情況下，發(fā)動機只換過一次濾芯，其它毛病沒有出現(xiàn)過。

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錫柴發(fā)動機動力強勁，皮實耐用無疑是對趙師傅最大的吸引。在購買J6P之前，趙師傅的家里就曾經(jīng)用過匹配錫柴發(fā)動機的卡車，車輛報廢后發(fā)動機都沒有出現(xiàn)問題，這是他喜歡錫柴發(fā)動機的最直接原因。

2、兩年省6萬，節(jié)油不一般

錫柴發(fā)動機

提到錫柴發(fā)動機，趙師傅說自己看重的不僅是皮實高效，還有節(jié)油性能。趙師傅高興地算了筆賬：“解放J6P百公里油耗在33升左右，比其他卡車百公里要節(jié)省2升油，別看2升這個數(shù)字小，但細(xì)算起來可不得了。按照每升柴油6元的價格計算，50萬公里可節(jié)省油費60000元，對于咱們小老百姓來說，60000元可不是一個小數(shù)字。”不過趙師傅也說，“節(jié)不節(jié)油，和駕駛技術(shù)、習(xí)慣也有很大關(guān)系。”

3、選車就選匹配錫柴車
41萬的車兩年就回本，錫柴是功不可沒。趙師傅不僅自己購買匹配錫柴的車，還向自己的親戚朋友們也推薦。在趙師傅的推薦下，身邊四五個朋友買的都是匹配錫柴發(fā)動機的車。“其實，選擇解放卡車還有一個原因，如果車輛出現(xiàn)問題的話，維修服務(wù)站比較多，配件也比較好買，修理起來比較方便。”趙師傅自豪的說道。

選車就選匹配錫柴的車，錫柴已經(jīng)成了趙師傅的不二之選。相信有很多解放用戶與趙師傅一樣，都是被解放卡車的高品質(zhì)，強動力，真節(jié)油與好服務(wù)所吸引，解放卡車也將秉承著以客戶為中心的理念，繼續(xù)的為廣大用戶創(chuàng)造更高效的掙錢機器，為所有用戶創(chuàng)造更多財富！