今天要介紹的這位小哥，是大運(yùn)重卡的忠實(shí)粉絲，他給我們講述了大運(yùn)陪伴著他走過的新疆之路，尤其是號(hào)稱有死亡之稱的羅布泊。以下為李師傅（化名）樸實(shí)的講述，小編整理。
過了春節(jié)因?yàn)橛惺聸]跑車，就把大運(yùn)陪我走過的那些溫暖而艱辛的路程經(jīng)歷整理，互相學(xué)習(xí)。
下面先從買了新車開始說(shuō)起，2015年9月份，舊車不用后，經(jīng)過多方對(duì)比，最終選擇了口碑非常好的大運(yùn)重卡，歡心買了后，就雇了一個(gè)司機(jī)我們兩個(gè)人跑車，先是跑了三趟成都調(diào)試磨合車子，第三趟聯(lián)系也在成都卸貨的卡友劉亞東，一起相約，定了兩車玻璃纖維跑新疆。
第二天早上就去裝貨，裝貨的時(shí)候認(rèn)識(shí)了河南卡友老張，之前我們?nèi)バ陆话愣际亲?13國(guó)道走西寧，但是為了節(jié)省過路費(fèi)，就相約一起走阿壩久治那邊的路，剛好老張走過那條路，然后我們就在汶川集合，加了油就開始出發(fā)了，由于是沒走過的路都比較興奮，一路上沒怎么睡，就這樣我們?nèi)齻�(gè)車五個(gè)人一路到了和田，到達(dá)目的地卸貨后，我們一起去庫(kù)爾勒裝煤，他們油門慢且馬力小，我就讓他們?cè)谇懊骈_，我在后面照顧著。
煤是拉到峨邊的，峨邊卸貨后，就和幾個(gè)卡友到遂寧裝貨，裝好后一起去庫(kù)爾勒！
這一路一直在四川、新疆路線伊寧、奎屯、西藏等跑車，因?yàn)閹讉�(gè)卡友別的品牌的車不是壞到半路，就是需要維修保養(yǎng)，只有我開著大運(yùn)一路暢通無(wú)阻，很是順利，壓縮了很多時(shí)間，這樣就節(jié)省了很多成本，相對(duì)來(lái)說(shuō)利潤(rùn)就高了很多。
途中還有一次，經(jīng)過渭南關(guān)中環(huán)線遇上了一場(chǎng)大雪，因?yàn)橛衅滤詼舻能囕v很多，我的大運(yùn)N8H430是那天唯一走出來(lái)的車，因?yàn)檠b了裝逼神器防滑鏈，而且大運(yùn)的動(dòng)力真不是蓋的，動(dòng)力特別強(qiáng)勁，上坡很輕松。
還有一點(diǎn)，不得不說(shuō)大運(yùn)的暖風(fēng)，真是太給力了，到石河子零下20多度，恒溫空調(diào)8個(gè)格居然只用兩格，車?yán)锞筒挥么┯鸾q服，而且前臉沒有任何防寒裝備！
到烏魯木齊休息，第二天睡到自然醒就開始出發(fā)，我們一行人為省路費(fèi)打算走那條神秘的死亡之路羅布泊，那個(gè)聽了就令人毛骨悚然的地方，因?yàn)槟涿钍й欉^很多人，我們是晚上從南湖進(jìn)去的，到羅布泊夜里四點(diǎn)，中途一個(gè)車也沒碰到，心里恐懼萬(wàn)分，祈禱一路順利，所幸一路上大運(yùn)很給力，沒出現(xiàn)任何問題，快出羅布泊的時(shí)候，才看見了兩輛別的重卡，500多公里走的忐忑不安，所幸終于走出了這條死亡之路，我要感謝我的大運(yùn)N8H430。
真心的，真誠(chéng)的，我要再次感謝我的大運(yùn)N8H，謝謝這一年多的陪伴，這一年多里沒有出現(xiàn)過一次大問題，除了換過一些風(fēng)扇皮帶等小配件，而且我的大運(yùn)N8H尿素特別省，加滿跑個(gè)5萬(wàn)公里沒問題，一年零5個(gè)月，跑了不到28萬(wàn)多公里，幾乎沒因?yàn)樾捃嚩M(jìn)過服務(wù)站，也沒有出現(xiàn)過因電腦故障導(dǎo)致的動(dòng)力不足，大小毛病都沒有，油耗相比同馬力其他品牌，同樣載重的情況下油耗特別節(jié)省，特別省油！
我想說(shuō)的是，如果以后舊車換新車，我依舊會(huì)選擇我的生死之交——大運(yùn)重卡！
驗(yàn)證碼：