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何志軍:德龍X3000“小追求”的大責(zé)任

日期:2016-05-25     來(lái)源:卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

男人的品質(zhì)魅力一定是多元的,相貌、才學(xué)、性格等等,而最重要的體現(xiàn)則是對(duì)“責(zé)任”的擔(dān)當(dāng)。


卡車(chē)司機(jī),一個(gè)洋溢著雄性荷爾蒙的群體,男性占比絕對(duì)優(yōu)勢(shì),而每個(gè)男性司機(jī)背負(fù)的又不止一雙目光,更有一個(gè)家庭的希望和托付。何志軍開(kāi)車(chē)十多年,自覺(jué)知足常樂(lè),在業(yè)務(wù)方面不急于求成,可是在家人和一幫司機(jī)兄弟的注視下,他還是盡最大努力經(jīng)營(yíng)好車(chē)隊(duì),今年春節(jié)后不久,他又添了一臺(tái)新車(chē)——480馬力陜汽德龍X3000黃金版6×2牽引車(chē)。

 

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何志軍家住武陟縣城邊上的三里莊,幾年前還是良田碧野的農(nóng)村,現(xiàn)在四周早已樓房林立,不大的一處城中村落,有千余口居民,重卡保有量80余臺(tái)。何志軍和當(dāng)?shù)氐乃緳C(jī)習(xí)慣將開(kāi)卡車(chē)和經(jīng)營(yíng)車(chē)隊(duì)統(tǒng)稱為“玩車(chē)”。他說(shuō),當(dāng)年之所以選擇“玩車(chē)”這一行,一方面是生活所迫,另一方面也是現(xiàn)實(shí)處境使然,“村子一面靠近縣城,另一面就是沁河大堤。即使不玩車(chē),也沒(méi)有更理想的發(fā)展。”


人生奮斗,是否成就一番事業(yè)很多情況下與所處起點(diǎn)無(wú)關(guān),而在于命運(yùn)轉(zhuǎn)折中的時(shí)機(jī)把握。“先天不足”的自然環(huán)境限制了何志軍,還有更多三里莊青年們的發(fā)展,同時(shí)也迫使他們作出走出黃土地的選擇。正所謂“天下無(wú)難事,只怕有心人。”依靠煤炭運(yùn)輸,何志軍不僅實(shí)現(xiàn)了富裕的愿望,還積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和客戶資源。隨著購(gòu)置車(chē)輛的逐漸增加,他也從司機(jī)轉(zhuǎn)型為經(jīng)營(yíng)車(chē)隊(duì)的老板。

 

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當(dāng)司機(jī)時(shí),趕上煤炭運(yùn)價(jià)可觀;經(jīng)營(yíng)車(chē)隊(duì),遇到一幫好兄弟。何志軍坦言這些年玩車(chē)的經(jīng)歷還算幸運(yùn)。對(duì)于一個(gè)車(chē)隊(duì)的壯大與發(fā)展,業(yè)務(wù)的支撐、兄弟的幫襯,都是必不可少的條件,而更為重要的其實(shí)是車(chē)輛選擇。


世人常說(shuō)“男怕入錯(cuò)行,女怕嫁錯(cuò)郎。”買(mǎi)車(chē)很像是選婿招贅,一旦所選不盡人意,輕則誤工,重則損利。“目前,我們的德龍X3000黃金版表現(xiàn)還不錯(cuò),一個(gè)半月運(yùn)營(yíng)22000多公里,百公里綜合油耗38L左右。”何志軍買(mǎi)車(chē)時(shí)對(duì)德龍X3000的節(jié)油性能格外看重,畢竟油耗是運(yùn)營(yíng)中最主要的開(kāi)支,他結(jié)合實(shí)際工況認(rèn)為在新車(chē)磨合期能有這樣的油耗表現(xiàn)已屬難得。

 

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“德龍X3000黃金版投入的是從河南焦作到浙江境內(nèi)的煤炭運(yùn)輸,回程一般配裝百貨,全程高速,往返約2500公里。”何志軍為了體驗(yàn)德龍X3000黃金版的真實(shí)力特意試駕,最直接的感受是12檔法士特變速箱操作平順,最滿意的是舒適性提高。


一般專事煤炭運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)所選車(chē)輛強(qiáng)調(diào)“夠用就行”,除了側(cè)重動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能,對(duì)舒適性并沒(méi)有特別要求。何志軍對(duì)此則持不同意見(jiàn),他數(shù),和司機(jī)之間雖然表面是雇傭關(guān)系,但司機(jī)們?cè)谶\(yùn)輸中不僅付出勞動(dòng),還要承擔(dān)安全責(zé)任,“說(shuō)白了,人家是在拿身家性命在賺了錢(qián)。因此為他們創(chuàng)造比較好的工作條件,提供舒適性和安全性都有良好保證的車(chē)輛,應(yīng)該是車(chē)隊(duì)必要的責(zé)任。”

 

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當(dāng)然,何志軍也不會(huì)忽視動(dòng)力性能。單缸4氣門(mén)、電控燃油噴射系統(tǒng)、最大扭矩2500N•m、B10壽命120萬(wàn)公里等一系列的領(lǐng)先技術(shù)和數(shù)據(jù),令何志軍對(duì)濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)另眼相看。“長(zhǎng)途煤炭運(yùn)輸不能只考慮去程,回程還要配貨。因此,我們一直期待大馬力車(chē)型。裝配濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)的德龍X3000黃金版上市以后,其他品牌的牽引車(chē)還沒(méi)有這么大馬力的,我們也不想再等。”何志軍對(duì)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)早就熟悉,認(rèn)為在動(dòng)力和節(jié)油技術(shù)方面,濰柴一直處在領(lǐng)先水平,事實(shí)證明代表行業(yè)最新技術(shù)成果的WP13不負(fù)所望。車(chē)隊(duì)司機(jī)反映,WP13相對(duì)于12L濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)更加突出,最大扭矩轉(zhuǎn)速延伸至1000r/min,原來(lái)就已經(jīng)非常出色的爬坡能力堪稱獨(dú)步天下。


“陜汽重卡”的品牌影響力最近幾年間大幅提升,隨著高端重卡德龍X3000車(chē)型上市,在武陟縣所在河南焦作地區(qū)更是風(fēng)光占盡。何志軍買(mǎi)新車(chē)前也了解過(guò)其他品牌車(chē)型,確實(shí)經(jīng)過(guò)一番細(xì)致比較。訂車(chē)前,他有機(jī)會(huì)跟隨參觀團(tuán)到陜汽重卡位于西安的生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行實(shí)地參觀考察。正是通過(guò)那次零距離接觸,何志軍重新認(rèn)識(shí)了“陜汽重卡”的制造是如何匠心獨(dú)運(yùn),如何體現(xiàn)了“我的卡車(chē)我來(lái)造”的理念,了解到“軍工品質(zhì)”的鑄就是如何的精益求精,回到武陟縣后就下了訂單。

 

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市場(chǎng)變化與行情起伏是商海常情,就像日出日落潮汐相伴一樣,何志軍相信運(yùn)價(jià)低迷的狀況總有一天會(huì)過(guò)去,既然已經(jīng)在貨運(yùn)行業(yè)干了十多年,就要繼續(xù)堅(jiān)持下去。滿足長(zhǎng)途高效物流運(yùn)輸?shù)牡慢圶3000黃金版的加入,讓他意識(shí)到有主動(dòng)爭(zhēng)取轉(zhuǎn)機(jī)的可能。例如,從河南焦作配貨去云南,德龍X3000黃金版能夠比一般牽引車(chē)快出1天的時(shí)間。憑借這樣的優(yōu)勢(shì),他知道自己一定會(huì)在煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)之外的市場(chǎng)上有更多的收獲。


“再干幾年,我就想收手了。人心不足蛇吞象。做什么事情都要講究‘天時(shí)’、‘地利’、‘人和’,幸運(yùn)之神不會(huì)總照顧一個(gè)人。”何志軍的車(chē)隊(duì)目前擁有5臺(tái)牽引車(chē)、10名司機(jī),他說(shuō),眼下之所以選擇堅(jiān)持是主要還是考慮到養(yǎng)家,教育孩子成長(zhǎng),還要和兄弟們一起奮斗,這是一個(gè)男人的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任,而德龍X3000黃金版則更很好的分擔(dān)他的壓力,為他創(chuàng)造真金白銀的效益。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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