隨著汽車(chē)新四化浪潮席卷而來(lái)，目前的商用車(chē)行業(yè)正在朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向發(fā)展。與乘用車(chē)行業(yè)相比，新能源重卡在發(fā)展過(guò)程中，面臨著技術(shù)難題更嚴(yán)峻、應(yīng)用場(chǎng)景更狹窄等諸多的挑戰(zhàn)。

回顧新能源重卡的發(fā)展歷程不難發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)主機(jī)廠商在早期技術(shù)受限之時(shí)，通常將新能源重卡的市場(chǎng)應(yīng)用方向瞄準(zhǔn)礦區(qū)、港口等應(yīng)用場(chǎng)景，研發(fā)制造的新能源自卸車(chē)在規(guī)避車(chē)輛續(xù)航不足的同時(shí)，滿足用戶建設(shè)“綠色礦區(qū)”、“綠色港口”的剛性需求。

時(shí)光荏苒，歲月如梭，新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展一日千里，新能源重卡續(xù)航里程逐漸增長(zhǎng)，補(bǔ)能效率日益提高，如今的新能源重卡開(kāi)始向短途運(yùn)輸場(chǎng)景甚至中長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景邁進(jìn)，新能源重卡滲透率更是以驚人的速度增長(zhǎng)。然而，不管市場(chǎng)如何發(fā)展，新能源自卸車(chē)在新能源重卡市場(chǎng)中的地位依然舉足輕重。

面對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，解放青汽捕捉市場(chǎng)商機(jī)，洞察用戶需求，推出“智系列”產(chǎn)品，覆蓋牽引、載貨、自卸系列車(chē)型，并根據(jù)用戶需求挑戰(zhàn)產(chǎn)品屬性和配置，分為解放JH6智尊版、智享版、智越版、智行版。在諸多產(chǎn)品中，解放JH6 8X4 智享版電動(dòng)自卸車(chē)?yán)^承了解放JH6系列高品質(zhì)、高效益的基因，擁有低電耗、強(qiáng)動(dòng)力、高安全等優(yōu)點(diǎn)。

對(duì)用戶而言，商用車(chē)是生產(chǎn)工具，車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的成本高低決定了用戶經(jīng)濟(jì)效益的好壞，解放JH6 8X4 智享版電動(dòng)自卸車(chē)通過(guò)優(yōu)化換擋點(diǎn)、電機(jī)慮波、集成熱管理技術(shù)降低電能消耗，通過(guò)高效制動(dòng)能量回收策略提高電能回收效率，使得車(chē)輛綜合電耗節(jié)能大于8%，同等電量下的行駛里程比競(jìng)品高出10公里至20 公里，年節(jié)省電費(fèi)1萬(wàn)元至2萬(wàn)元。

不論是傳統(tǒng)燃油車(chē)還是新能源重卡，動(dòng)力性能永遠(yuǎn)是卡友們衡量車(chē)輛性能的重要因素。在電機(jī)的選擇上，解放JH6 8X4 智享版電動(dòng)自卸車(chē)搭載了一汽解放自主研發(fā)的CAM400PT52電機(jī)，擁有560馬力的澎湃動(dòng)力，最大爬坡度25%，持續(xù)上坡能力強(qiáng)，脫困能力強(qiáng)，這對(duì)于在礦區(qū)作業(yè)的重卡而言意義非凡，礦區(qū)作業(yè)場(chǎng)景往往坡陡難行，車(chē)輛甚至要到深達(dá)數(shù)十米的礦坑內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，而擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的解放JH6 8X4 智享版電動(dòng)自卸車(chē)無(wú)懼惡劣工況挑戰(zhàn)。另一方面，解放JH6 8X4 智享版電動(dòng)自卸車(chē)的電機(jī)擁有2500N·m 大扭矩，電機(jī)控制器載流能力較競(jìng)品高出100A-200A，令車(chē)輛的動(dòng)力性在連續(xù)爬坡等工況中更有保障。

相比于道路運(yùn)輸，礦區(qū)、港區(qū)的作業(yè)環(huán)境更封閉，但仍存在道路條件不佳‌、夜間行駛能見(jiàn)度低等因素影響行車(chē)安全。解放JH6 8X4 智享版電動(dòng)自卸車(chē)標(biāo)配360環(huán)視安全防護(hù)，可降低30%事故率。整車(chē)高低壓互鎖、上電自動(dòng)進(jìn)行絕緣檢測(cè)、儀表直觀報(bào)警顯示等功能進(jìn)一步保障駕駛員安全。

眾所周知，礦區(qū)作業(yè)車(chē)輛載重大、慣性大，車(chē)輛需要制動(dòng)能力更強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)。解放JH6 8X4 智享版電動(dòng)自卸車(chē)應(yīng)用了更先進(jìn)的EBS 制動(dòng)系統(tǒng)，響應(yīng)時(shí)間更短、制動(dòng)力分配更合理、制動(dòng)距離更短，讓車(chē)輛在緊急情況下能更快更穩(wěn)地剎停車(chē)輛，進(jìn)而更大程度上減少碰撞事故風(fēng)險(xiǎn)。

想用戶之所想，急用戶之所急，用戶對(duì)于車(chē)輛性能的需求決定了解放青汽產(chǎn)品的研發(fā)方向，解放JH6 8X4 智享版電動(dòng)自卸車(chē)擁有能耗更低、動(dòng)力更強(qiáng)、安全可靠等優(yōu)勢(shì)，這一切是當(dāng)前新能源重卡用戶的痛點(diǎn)需求，相信在未來(lái)，解放青汽“智系列”中的新能源產(chǎn)品將憑借卓越性能，在新能源這一賽道上一騎絕塵。