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以兩會(huì)政策為翼,東風(fēng)柳汽書(shū)寫(xiě)商用車行業(yè)的“用心”答卷

日期:2025-03-14     來(lái)源:東風(fēng)柳汽     作者:小編輯

2025年兩會(huì)聚焦經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展與民生福祉,釋放出提振內(nèi)需、綠色轉(zhuǎn)型、行業(yè)革新等重要信號(hào)。在中國(guó)商用車界,有這么一家車企,它深度融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略之中,歷經(jīng)七十年風(fēng)雨兼程,在國(guó)內(nèi)汽車制造多項(xiàng)領(lǐng)域首開(kāi)先河,這家車企便是東風(fēng)柳汽。在兩會(huì)精神指引下,東風(fēng)柳汽以產(chǎn)品創(chuàng)新、新質(zhì)生產(chǎn)力、生態(tài)共建三大維度踐行央企擔(dān)當(dāng),為中國(guó)物流運(yùn)輸業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。


錨定穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo),激活商用車市場(chǎng)新需求

2025年政府工作報(bào)告將GDP增長(zhǎng)目標(biāo)設(shè)定為5%左右,這一目標(biāo)為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)提供有力預(yù)期,也為商用車市場(chǎng)注入強(qiáng)心針。在“穩(wěn)增長(zhǎng)”驅(qū)動(dòng)下,積極財(cái)政政策持續(xù)發(fā)力,為商用車行業(yè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。同時(shí),擴(kuò)大內(nèi)需、提振消費(fèi)及“以舊換新”政策加力擴(kuò)圍,進(jìn)一步激發(fā)商用車市場(chǎng)潛在需求,釋放更多市場(chǎng)活力。


東風(fēng)柳汽敏銳捕捉政策信號(hào),迅速響應(yīng)市場(chǎng)需求。在產(chǎn)品創(chuàng)新上,東風(fēng)柳汽不斷迭代升級(jí)新產(chǎn)品。例如,全新上市的乘龍H7 Pro車型,憑借“高效、經(jīng)濟(jì)、智能、舒適”的產(chǎn)品價(jià)值,提高運(yùn)輸效率同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本,為卡友帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的收益。在服務(wù)升級(jí)方面,東風(fēng)柳汽建立了完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提供24小時(shí)全天候服務(wù),確?ㄓ言谶\(yùn)輸過(guò)程中無(wú)后顧之憂。

 

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通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)優(yōu)化,東風(fēng)柳汽不僅滿足了市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)商用車的需求,更為卡友創(chuàng)造了更多的商業(yè)價(jià)值,讓每一位卡友都能在政策紅利下,實(shí)現(xiàn)收益的最大化。


踐行新質(zhì)生產(chǎn)力,領(lǐng)跑新能源&智能賽道

政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)要因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,著重培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、激發(fā)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新活力,支持智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等新一代智能終端及智能制造裝備發(fā)展。這一政策導(dǎo)向,為商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了方向。


東風(fēng)柳汽在智能化和新能源領(lǐng)域的布局早已走在行業(yè)前列。在智能化方面,東風(fēng)柳汽率先推出智能駕駛卡車和無(wú)人卡車等創(chuàng)新產(chǎn)品。這些車輛配備了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),為卡車司機(jī)群體提供了更安全、高效、舒適的駕駛體驗(yàn)。

 

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在新能源領(lǐng)域,東風(fēng)柳汽“聚焦中重卡市場(chǎng)”,加快新能源轉(zhuǎn)型和布局,保持輕量化、低能耗的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在舒適性、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等客戶價(jià)值訴求方面加快形成競(jìng)爭(zhēng)力,2025年起將陸續(xù)推出新一代E系列產(chǎn)品和T1平臺(tái)產(chǎn)品,2025年實(shí)現(xiàn)商用車5萬(wàn)輛年產(chǎn)銷目標(biāo),站穩(wěn)第三陣營(yíng)排頭兵,成為南方市場(chǎng)行業(yè)領(lǐng)先者,到2030年沖刺10萬(wàn)輛年產(chǎn)銷目標(biāo)。


這些創(chuàng)新成果,不僅展現(xiàn)了東風(fēng)柳汽在“向綠向智”轉(zhuǎn)型上的堅(jiān)定決心,更為商用車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了可借鑒的范例。


構(gòu)筑人本生態(tài),始終走在守護(hù)卡友最前沿

兩會(huì)期間,有全國(guó)政協(xié)委員建議增設(shè)自動(dòng)擋貨車駕駛證類別,修訂法規(guī),放寬貨車司機(jī)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),吸引更多年輕人考取駕照,緩解物流行業(yè)用工荒。也有全國(guó)人大代表建議實(shí)施貨車高速差異化收費(fèi),出臺(tái)法規(guī)加強(qiáng)監(jiān)管,建立成本與運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,穩(wěn)定運(yùn)價(jià),保障貨車司機(jī)和企業(yè)權(quán)益。這些提案直擊行業(yè)痛點(diǎn),為改善貨車司機(jī)從業(yè)環(huán)境和保障權(quán)益提供了有力支持。


東風(fēng)柳汽與全國(guó)政協(xié)委員、全國(guó)人大代表的提議高度契合。在產(chǎn)品方面,東風(fēng)柳汽推出了多款自動(dòng)擋貨車,這些車輛操作簡(jiǎn)便,降低了駕駛難度,吸引了更多年輕卡友加入物流運(yùn)輸行業(yè)。同時(shí),東風(fēng)柳汽還通過(guò)優(yōu)化車輛輕量化設(shè)計(jì)和提升燃料經(jīng)濟(jì)性,幫助卡友降低運(yùn)營(yíng)成本。


除此之外,東風(fēng)柳汽還積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。2021年?yáng)|風(fēng)柳汽推出國(guó)內(nèi)首個(gè)關(guān)愛(ài)卡車司機(jī)子女的公益活動(dòng)“望子乘龍”助學(xué)計(jì)劃。自2021年啟動(dòng)以來(lái),“望子乘龍”公益計(jì)劃已成功推行三季,全額資助了21位卡友子女順利入讀雙一流大學(xué),并為1488名考上高中或大學(xué)的卡友子女提供了獎(jiǎng)學(xué)金,助力他們追逐夢(mèng)想,成就未來(lái)。


2023年?yáng)|風(fēng)柳汽率先發(fā)起“用心成就卡車人”倡議,成立“用心成就卡車人聯(lián)盟”,通過(guò)五大措施全面關(guān)愛(ài)卡車司機(jī)群體,為卡車司機(jī)提供全方位的支持和幫助。

 

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從自研創(chuàng)新產(chǎn)品到積極踐行關(guān)愛(ài)卡友的行動(dòng),東風(fēng)柳汽始終走在商用車行業(yè)發(fā)展的最前沿。


結(jié)語(yǔ):當(dāng)兩會(huì)政策從藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),東風(fēng)柳汽硬核科技突破與溫暖人文關(guān)懷,詮釋了新時(shí)代中國(guó)制造的擔(dān)當(dāng)。從70載鑄就的“一部好卡車”,到新時(shí)代的“用心成就卡車人”,這家車企正以產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的初心和技術(shù)為民的匠心,在中國(guó)式現(xiàn)代化的道路上,書(shū)寫(xiě)著屬于中國(guó)商用車行業(yè)的壯麗篇章。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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