根據(jù)德國曼恩長期對商用車事故的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，卡車事故由于剎車力不足或剎車不及時導(dǎo)致的追尾、碰撞事故占到卡車事故總量的32%。如何改變?nèi)绱烁叩氖鹿时壤岣哕囕v主動安全性成為曼恩關(guān)注的焦點。
曼恩的所有卡車均裝有EBA系統(tǒng)
面對這樣的問題，曼恩的所有卡車系列和所有旅游客車都先于2015年11月歐洲法律要強制規(guī)定裝有了EBA(緊急輔助制動)。那什么是EBA？它的作用能夠改善能發(fā)揮怎樣的作用呢？
感知你的制動需求 延長安全距離
對于我們國內(nèi)卡車司機來說，由于油耗和時效因素影響，大家對于剎車的使用相對較少，而一旦出現(xiàn)緊急制動情況，大多又處于危險狀態(tài)。EBA作為緊急輔助制動裝置，該系統(tǒng)就是在車輛處于緊急狀態(tài)下才發(fā)揮最大作用的，可以說在一定程度上延長了行車安全距離。
眾所周知，我們熟知的傳統(tǒng)卡車的剎車系統(tǒng)是將駕駛員施加于剎車踏板上的力道乘以固定倍數(shù)放大。因此對于在危險狀態(tài)下反映不及時或?qū)τ隗w力較弱的卡車司機而言，其可能面臨緊急狀態(tài)下剎車力道不足的問題，這將可能造成事故的發(fā)生。而曼恩EBA在車輛行駛的過程之中會全時監(jiān)測剎車踏板的動作，感應(yīng)駕駛員對剎車踏板的作功需求程度,當(dāng)傳感器從剎車踏板偵測到的剎車動作,就會通過ECU來判斷駕駛員此次剎車的意圖,當(dāng)傳感器偵測到剎車踏板以極快的速度踏下時,EBA此時將會指示剎車系統(tǒng)產(chǎn)生更高的油壓使ABS發(fā)揮作用,而使剎車力更快速的產(chǎn)生，車輛能有最佳的制動效果以減少剎車距離。這就避免了許多意外，尤其是在高速公路上更能有效防止常見的"追尾"意外。
曼恩EBA結(jié)合雷達傳感器和攝像頭采集信息
同時，MAN的研發(fā)部門開發(fā)出的最新一代EBA還將結(jié)合雷達傳感器和擋風(fēng)玻璃上攝像頭發(fā)出的信息，提前對潛在的緊急制動情景進行感測。通過這種傳感器融合，系統(tǒng)可以更快、更安全地感測到靜止的和運動的物體。這樣系統(tǒng)就能為提前制動贏得更多寶貴的時間。
裝有曼恩EBA系統(tǒng)的卡車在高速行駛時，只須半踩剎車，就可明顯感覺到速度的回落，但車體并沒有前沖感，這就是EBA配合ABS剎車系統(tǒng)裝置在發(fā)揮所長，同時在遇到緊急剎車狀況時，一腳剎車吃到底，至少可以減少25％的剎車距離，大大提高安全距離。
曼恩卡車具有高主動安全系統(tǒng)保障
可見，有了MAN的這個EBA安全系統(tǒng)，可以有效避免重大事故發(fā)生和顯著降低事故嚴重程度。同時，曼恩卡車在結(jié)合獨有的BrakeMatic?制動系統(tǒng)基礎(chǔ)上為駕駛員主動安全系統(tǒng)提供了先進的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC、車道監(jiān)控系統(tǒng)LGS及已經(jīng)實現(xiàn)批量供應(yīng)的變道助手和轉(zhuǎn)彎助手，都是在為卡車用戶提供最安全的駕駛保證。
總部位于德國慕尼黑的曼恩商用車輛集團是德國曼恩集團旗下最大的股份公司，也是世界領(lǐng)先的商用車制造商和運輸方案供應(yīng)商，曼恩商用車輛集團產(chǎn)品種類覆蓋卡車、客車、發(fā)動機和車用零部件等，生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。
德國曼恩集團發(fā)展至今已經(jīng)有超過255年的歷史，1758年，“圣安東尼煉鐵廠”在德國奧伯豪森建立，德國曼恩集團的根基也由此滋生并快速增長。1897年，在德國曼恩集團工作的“Rudolf Diesel"先生發(fā)明了世界上第一臺柴油發(fā)動機，從此柴油機便以他的名字命名，德國曼恩集團這項發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強有力的基石。
作為全球領(lǐng)先的動力工程供應(yīng)商，德國曼恩集團的足跡遍及世界許多國家，產(chǎn)品以其先進的技術(shù)，過硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過多年的發(fā)展，德國曼恩集團在中國日漸成熟，中國已經(jīng)成為德國曼恩集團的重要戰(zhàn)略市場。
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