11月11日，以“智享未來，一體同芯”為主題的東風(fēng)康明斯“智芯”電氣化單發(fā)系統(tǒng)在“中國專汽之都”的隨州正式發(fā)布。程力汽車集團(tuán)股份有限公司董事長程阿羅、程力集團(tuán)董事局常務(wù)副主席程國強(qiáng)、程力黨委書記袁昌才、程力汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理朱武、程力集團(tuán)副總經(jīng)理兼程力底盤供銷公司總經(jīng)理劉峰、東風(fēng)康明斯黨委副書記紀(jì)委書記龔俊波、東風(fēng)康明斯?fàn)I銷公司市場管理部部長程鳴飛、博世汽車系統(tǒng)康明斯客戶組高級經(jīng)理張一泓等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及客戶代表、經(jīng)銷商伙伴、媒體出席了本次發(fā)布儀式。彼美漢東國，川藏明月輝，現(xiàn)場嘉賓與線上用戶共同見證了打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的新武器——東風(fēng)康明斯“智芯”電氣化單發(fā)系統(tǒng)耀世發(fā)布！

黨的二十大勝利閉幕，中國式現(xiàn)代化宏偉藍(lán)圖已然擘畫，全國人民用新的偉大奮斗創(chuàng)造新的偉大事業(yè)，開啟新征程。新時代專用車市場，東風(fēng)康明斯“智芯”電氣化單發(fā)系統(tǒng)將助力專用車的千萬卡友一起奮斗，跑出綠色美好生活的加速度。

厚積薄發(fā) 市場中搶占先機(jī)
東風(fēng)康明斯是一家由東風(fēng)汽車股份和美國康明斯合資組建的企業(yè)，位于“中華腹地的山水名城”襄陽。從1986年開始生產(chǎn)B系列發(fā)動機(jī)，1996年6月合資公司成立，至今已累計(jì)生產(chǎn)銷售發(fā)動機(jī)360余萬臺。多年來，出色的產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，鑄就了東風(fēng)康明斯超高的市場占有率，在產(chǎn)品開發(fā)上逐步實(shí)現(xiàn)與歐美市場同步發(fā)展，從而跳躍式提升中國中重型發(fā)動機(jī)的技術(shù)水平。

一直以來，在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域，東風(fēng)康明斯是當(dāng)之無愧的動力主角之一，在垃圾、灑水、清洗、洗掃等環(huán)衛(wèi)車型中，東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)憑借過硬實(shí)力得以占據(jù)較高的市場份額。放眼當(dāng)下，新能源汽車已經(jīng)上升為了國家級戰(zhàn)略，作為傳統(tǒng)動力系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者，東風(fēng)康明斯積極探索新的動力供給模式，勢必將在以后的新型市場中搶占先機(jī)。

程力汽車集團(tuán)股份有限公司董事長 程阿羅

正如東風(fēng)康明斯黨委副書記、紀(jì)委書記龔俊波所說：“電氣化單發(fā)是東風(fēng)康明斯面向混動及新能源領(lǐng)域踏出的第一步，我們真切地期望未來東康能與程力集團(tuán)這樣的全國馳名專用車制造企業(yè)加強(qiáng)底盤及上裝動力方面的合作，深耕專用車市場，共同提升細(xì)分市場份額。”

東風(fēng)康明斯黨委副書記、紀(jì)委書記  龔俊波

東風(fēng)康明斯在發(fā)動機(jī)行業(yè)深耕不輟的同時，不忘積極開展對外交流合作，力爭在同行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。東風(fēng)康明斯聯(lián)合博世動力、程力汽車集團(tuán)共同打造新型低耗能智能化的專用汽車，為專用車市場賦綠色能量。

應(yīng)勢而發(fā) 助力“雙碳”目標(biāo)
“雙碳”目標(biāo)下，我國能源體系加快低碳轉(zhuǎn)型步伐。隨著風(fēng)電、光伏等新能源大規(guī)模開發(fā)利用，電力消費(fèi)占比不斷提升，再電氣化已成為大勢所趨。放眼專用車市場，非道路國四法規(guī)即將實(shí)施，為貫徹落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，東風(fēng)康明斯技術(shù)中心歷時兩年潛心研發(fā)，并在樣車上模擬真實(shí)作業(yè)環(huán)境完成了長達(dá)7000小時的可靠性道路試驗(yàn)，打造出“智芯”電氣化單發(fā)系統(tǒng)，應(yīng)對專用環(huán)衛(wèi)市場的環(huán)保要求。

此次發(fā)布的“智芯”電氣化單發(fā)系統(tǒng)，產(chǎn)品衍生性強(qiáng)，超長生命周期。采用乘用車成熟高速電機(jī)搭載東風(fēng)康明斯B6.2/D6.7系列發(fā)動機(jī)，為上裝供電，解決機(jī)械單發(fā)動力系統(tǒng)固定速比，即上裝動力與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速耦合的缺陷--動力解耦，車輛怠速即可正常操作。這為用戶解決了四階段法規(guī)升級帶來的初始成本提高、排放升級、運(yùn)營成本提高等各種難題。

“智芯”電氣化單發(fā)系統(tǒng)的電機(jī)、控制器等關(guān)鍵零部件均選用博世等國際一線品牌�？蛻艨筛鶕�(jù)整車布置和功率需求匹配傳動軸、冷卻系統(tǒng)、高低壓線束，同時支持客戶自己匹配異步電機(jī)驅(qū)動包。系統(tǒng)方案靈活多變，滿足不同客戶需求。

搭載“智芯”系統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)車相較于傳統(tǒng)柴油雙發(fā)環(huán)衛(wèi)車省空間、噪音低、少維護(hù)、能耗低、更環(huán)保，相較于純電動、氫燃料電池等新能源環(huán)衛(wèi)車成本更低、續(xù)航里程更長。這些特點(diǎn)都符合產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的特點(diǎn)，可促進(jìn)市場存量快速淘汰，有效提升專用車行業(yè)發(fā)展。“智芯”電氣化產(chǎn)品的推出填補(bǔ)了國內(nèi)智能化專用車市場的空白，技術(shù)在國際上也處于領(lǐng)先地位。

砥礪前行三十六載，東風(fēng)康明斯立足在發(fā)動機(jī)行業(yè)，投身于創(chuàng)新研發(fā)、精益生產(chǎn)、質(zhì)量保證、高效服務(wù)和客戶關(guān)懷，為超過360萬的客戶提供了頗具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)。未來，東風(fēng)康明斯將繼續(xù)為用戶創(chuàng)造更具價值的產(chǎn)品，帶領(lǐng)商用車企業(yè)邁向更高質(zhì)量的發(fā)展境界。