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交通部:公開(kāi)貨運(yùn)平臺(tái)抽成比例,設(shè)定平臺(tái)收費(fèi)金額上限

日期:2022-11-08     來(lái)源:交通運(yùn)輸部     作者:佚名

抽成不公開(kāi)不透明、抽成金額過(guò)高,隨意上漲會(huì)員費(fèi)等,這是目前網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的現(xiàn)狀,也是卡友們的一塊兒心病。


層出不窮的收費(fèi)項(xiàng)目,以及越來(lái)越高的收費(fèi)價(jià)格,幾乎想要掏空卡友的腰包,讓卡友到手的實(shí)際利潤(rùn)越來(lái)越少,長(zhǎng)期以來(lái),卡友們的權(quán)益受到嚴(yán)重影響。


如今,這種情況或?qū)⒁蝗ゲ粡?fù)返了。

 

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一、交通部啟動(dòng)“陽(yáng)光行動(dòng)”
2022年4月11日,交通部公布《2022年開(kāi)展交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成“陽(yáng)光行動(dòng)”工作方案》。


“陽(yáng)光行動(dòng)”方案指出,2022年4月底前,貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)要制定“陽(yáng)光行動(dòng)”實(shí)施方案,并在2022年5月底前,依據(jù)實(shí)施方案,主動(dòng)向社會(huì)公開(kāi)計(jì)價(jià)規(guī)則,合理設(shè)定收費(fèi)金額、抽成比例上限、會(huì)員費(fèi)上限等。

 

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同時(shí),方案還要求省、市、縣三級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)平臺(tái)企業(yè)的執(zhí)行情況進(jìn)行調(diào)研督促,并給相關(guān)部門(mén)布置了各階段的任務(wù):


1、2022年5月底前,組織在本省份注冊(cè)的貨運(yùn)平臺(tái)公司依據(jù)實(shí)施方案,進(jìn)行主動(dòng)向社會(huì)公開(kāi)計(jì)價(jià)規(guī)則等工作;


2、 2022年6月底前,對(duì)在本省份注冊(cè)的貨運(yùn)平臺(tái)公司“陽(yáng)光行動(dòng)”落實(shí)工作情況進(jìn)行調(diào)研督導(dǎo);


3、2022年9月底前,跟蹤掌握各項(xiàng)工作舉措進(jìn)展情況及存在問(wèn)題,定期調(diào)度在本省份注冊(cè)的貨運(yùn)平臺(tái)公司,推動(dòng)工作有序開(kāi)展;


4、2022年11月底前,總結(jié)評(píng)估本省份推進(jìn)“陽(yáng)光行動(dòng)”、保障貨車(chē)司機(jī)權(quán)益的工作經(jīng)驗(yàn)和成效。


5、2022年12月底,對(duì)推動(dòng)“陽(yáng)光行動(dòng)”相關(guān)措施進(jìn)行提煉總結(jié),統(tǒng)籌納入《互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)管理辦法》,固化為管理制度。


二、預(yù)計(jì)明年開(kāi)始,所有貨運(yùn)平臺(tái)將公開(kāi)收費(fèi)信息
從規(guī)劃來(lái)看,目前各省正處于評(píng)估工作經(jīng)驗(yàn)和成效階段,在今年12月底,一些典型的經(jīng)驗(yàn)和措施,將會(huì)被統(tǒng)籌納入《互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)管理辦法》(下簡(jiǎn)稱(chēng)“辦法”),并且固化為管理制度,在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。

 

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典型措施被納入《辦法》后,各地再治理后續(xù)出現(xiàn)的違規(guī)平臺(tái)時(shí),就將更加有法可依,治理效果會(huì)更加明顯。


同時(shí),將典型措施納入《辦法》這一環(huán)節(jié),也意味著“陽(yáng)光行動(dòng)”進(jìn)入最后沖刺階段,前期一些還未整改到位的平臺(tái)企業(yè),也或?qū)⒃谶@一階段徹底整改完畢。


因此有行內(nèi)人士預(yù)計(jì),從明年開(kāi)始,各網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)屆時(shí)將公開(kāi)收費(fèi)信息,訂單完成后,顯示每單的抽成金額以及抽成比例,同時(shí)還會(huì)限制會(huì)員費(fèi)上限。


由于散戶(hù)卡友的貨源不夠穩(wěn)定,如今超7成的卡友都是通過(guò)貨運(yùn)平臺(tái)接單,然而平臺(tái)上名目繁多的信息費(fèi)、會(huì)員費(fèi)等,也讓廣大卡友感覺(jué)吃不消,交通部發(fā)起的“陽(yáng)光行動(dòng)”,可以說(shuō)非常有必要的,這對(duì)卡友而言是一件好事兒。


如今隨著“陽(yáng)光行動(dòng)”的持續(xù)推進(jìn),相信貨運(yùn)平臺(tái)在收費(fèi)上會(huì)更加透明合理,這有助于減輕卡友們的負(fù)擔(dān),也會(huì)讓卡友們的錢(qián)袋子變得更鼓。期待能有更多利好的政策出臺(tái),進(jìn)一步改善卡友的生存困境。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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