更可靠
全歐式結構承載
采用歐洲軸荷分布和中軸線技術，確保車輛的低重心和行駛穩(wěn)定性

第四代無付梁全承載歐式結構技術，更適應國內(nèi)復合路況，罐體受力更均勻，最大應力再降30%

更輕量
超輕量化設計
自主研發(fā)的全新一代輕量化車橋通過10萬公里綜合路況測試

拓撲技術和輕量化設計的應用，整車自重達到行業(yè)最輕，油耗可降低13%

更安全
全方位安全保障
新一代高強度不銹鋼板材的應用，力學性能提升25%

歐式外部加強圈結構，增加罐體剛性、防止罐體吸癟，可有效避免剮蹭、側翻對罐體的損傷

采用整體高強度工字梁底架，更大的截面模量和耐沖擊性能，追尾時可有效保護罐體不受損傷

采用高強度尾部后防撞結構，上下保險杠均完全符合JT/T 1285規(guī)定的沖擊試驗要求

遠超國標要求的超長尾部緩沖距離，最大程度避免次生事故的發(fā)生

整車電氣路采用防爆阻燃線路和分離式布置，確保車輛行駛安全

更耐用
燈塔工廠出品品質
整車實現(xiàn)90%以上的自動化焊接，全球首家采用機器人焊接罐內(nèi)防浪板，突破行業(yè)瓶頸，整體焊接效率提升80%

一次探傷合格率達到98%

罐體與車架采用全噴粉工藝，耐候性、耐腐蝕性以及涂層硬度相比普通油漆提升1倍