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百聞不如一見 試駕遠(yuǎn)程星享F1E 感受卓越性能

日期:2023-08-30     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:李磊

天下熙熙,皆為利來;天下攘攘,皆為利往。在車水馬龍的城市里,不少人駕駛著車輛走街串巷,將一批又一批貨物運(yùn)送至目的地。這樣的生活對不少從事城市物流配送的卡友而言司空見慣,他們的座駕性能成為影響其收入的重要因素。

 

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如今,隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略的推進(jìn),各大城市對于綠色生態(tài)愈發(fā)重視,新能源物流車逐漸成為市場新寵。在新能源商用車市場上,遠(yuǎn)程新能源商用車銷量冠絕群雄,產(chǎn)品矩陣豐富完善,滲透至各個細(xì)分市場和應(yīng)用場景。其中,遠(yuǎn)程星享F1E可謂是“星家軍”的得力干將,作為一款純電動微卡,遠(yuǎn)程星享F1E的實(shí)際表現(xiàn)能否滿足用戶的期待呢?

 

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正所謂“百聞不如一見”,在實(shí)際試乘試駕遠(yuǎn)程星享F1E之后,對其性能方有更直觀的感受。近日,《卡車之友網(wǎng)》記者在北京豐臺區(qū)選擇了相對復(fù)雜的城市路況,并模擬城市物流配送場景,在試乘試駕中真真切切地感受到了遠(yuǎn)程星享F1E的出眾性能。

 

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在本次試駕中,《卡車之友網(wǎng)》記者選擇的是遠(yuǎn)程星享F1E單排廂式車,該試駕車車身、車廂均為銀灰色。外觀上,分體式前組合大燈搭配銳利的LED日行燈,下嵌電鍍線條形成“貫穿型”前臉,點(diǎn)綴“星云矩陣”風(fēng)格的一體封閉式保險(xiǎn)杠,整體造型極簡,在年輕消費(fèi)者審美偏好的指引下,充分展現(xiàn)出新能源的外觀特征。

 

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俗話說,船小好掉頭,遠(yuǎn)程星享F1E僅1730mm的車身寬度,令其在穿越窄小街巷時游刃有余。這一優(yōu)勢在停車入庫時更加明顯,在遠(yuǎn)程新能源工作人員的操作下,遠(yuǎn)程星享F1E在輾轉(zhuǎn)騰挪之間順利地駛?cè)肭昂缶熊囕v的縱向停車位,此外,車輛停在橫向停車位上時,車身兩側(cè)仍有充裕的空間,方便駕乘人員上下車。

 

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駕駛室內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也緊跟潮流,采用深色內(nèi)飾風(fēng)格,并全面采用健康環(huán)保材料,打造生態(tài)健康座艙,整體風(fēng)格側(cè)重“簡潔、年輕、科技感”。記者進(jìn)入遠(yuǎn)程星享F1E的輕卡級寬體駕艙后,隨即感受到寬闊的空間和豐富的細(xì)節(jié)。

 

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遠(yuǎn)程星享F1E的織物座椅,令人感受到清爽舒適的乘坐體驗(yàn),在烈日炎炎的夏日里,讓肌膚自由呼吸,駕駛室內(nèi)有多達(dá)13處儲物空間,在細(xì)節(jié)上貼近卡友需求,此外,液晶儀表、倒車?yán)走_(dá)、USB+藍(lán)牙、空調(diào)等內(nèi)飾應(yīng)有盡有。

 

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對選用新能源汽車的普通卡友而言,他們最關(guān)心的是車輛的動力性能、續(xù)航里程、裝載能力以及補(bǔ)能效率,這是與他們錢袋子息息相關(guān)的影響因素。

 

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在動力系統(tǒng)上,遠(yuǎn)程星享F1E基于遠(yuǎn)程GXA-M架構(gòu)打造高效黃金動力鏈,匹配一線品牌電池和行業(yè)領(lǐng)先的扁線電機(jī),最大功率60kW。啟動車輛后,通過按鈕式擋位選擇擋位,在路況良好的情況下,五六秒即可實(shí)現(xiàn)從靜止加速到時速50km/h。在轉(zhuǎn)彎、掉頭、倒車時,遠(yuǎn)程星享F1E電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以主動回正,讓駕駛員的駕駛體驗(yàn)更加舒適便捷。

 

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在駕駛遠(yuǎn)程星享F1E時,車輛可在ECO模式與Normal模式自由切換,實(shí)現(xiàn)續(xù)航與操控的完美平衡。遠(yuǎn)程星享F1E搭載的是寧德時代41.86kW/h磷酸鋰鐵電池,標(biāo)定續(xù)航里程230km,電池質(zhì)保8年40萬公里。

 

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《卡車之友網(wǎng)》記者認(rèn)為,在短途城配物流運(yùn)輸這一行業(yè)中,單日的平均運(yùn)輸頻率約為兩到三次,單程大多在50km以內(nèi),遠(yuǎn)程星享F1E的續(xù)航里程可以充分滿足卡友的續(xù)航里程需求。

 

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但駕車跑運(yùn)輸?shù)目ㄓ褟牟幌踊顑憾啵谄鹪缲澓诘姆泵θ兆永,新能源卡車的及時補(bǔ)能無可避免,而補(bǔ)能效率的高低成為卡友能否及時趕到下一單目的地的關(guān)鍵。遠(yuǎn)程星享F1E快充模式下,僅30分鐘即可實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能,可選配的慢充模式也可在夜間9.5小時以內(nèi)讓車輛“滿血復(fù)活”。

 

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遠(yuǎn)程星享F1E主打“真大方、特能裝”,車輛的裝載空間和承載能力是車輛的核心賣點(diǎn)。此次試駕車的裝載容積超過8m³,貨廂尺寸較競品全面領(lǐng)先,容積提升20%,輕松實(shí)現(xiàn)單趟多拉20%,多賺20%。在承載能力上,遠(yuǎn)程星享F1E采用整體沖焊后橋額定載荷達(dá)到2.2t,裝載質(zhì)量領(lǐng)先競品30%,貨單隨心搶。

 

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隨著90后甚至00后加入物流這一行業(yè),“Z時代”卡友對車輛智能化程度提出了新要求。在智能操控上,手機(jī)“遠(yuǎn)程”APP可支持經(jīng)銷商、服務(wù)站、維修站等查詢,覆蓋用車全場景;在智能升級上,支持OTA云端終身智能升級,ODX遠(yuǎn)程診斷車輛,快速診斷整車故障,讀取/清除ECU故障,并具備車輛狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)測、防盜自動報(bào)警等功能。

 

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古詩云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”不論是處于“油換電”階段的卡友,還是置換新車的車主,在面對鋪天蓋地的廣告宣傳時,仍有不少顧慮和疑惑。深諳用戶心理的遠(yuǎn)程新能源商用車重視用戶體驗(yàn),不斷開展試乘試駕活動,讓卡友在實(shí)際駕駛中去感受車輛的卓越性能。相信深耕新能源商用車行業(yè)的遠(yuǎn)程新能源商用車,從用戶需求出發(fā),不斷優(yōu)化產(chǎn)品,在開拓創(chuàng)新中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

 

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  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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