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全網(wǎng)場地首測 慶鈴五十鈴TAGA達咖H 8AT皮卡

日期:2022-07-30     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:穆偉

潮流所向,乘勢而上。在深度乘用化和提升駕駛體驗的創(chuàng)新路上,自動擋皮卡正在成為廣大用戶和各路玩家的新寵。

 

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慶鈴汽車推出的五十鈴TAGA達咖H自動擋車型,基于成熟平臺和領(lǐng)先供應鏈,無論駕乘體驗,還是性能品質(zhì),都驚艷不俗。獨有的3.0T發(fā)動機+8AT的動力鏈,更是戰(zhàn)力拉滿,野性十足。

 

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帶著滿滿期待,《卡車之友網(wǎng)》記者來到重慶,前往慶鈴汽車整車試驗場,和這款定位“新世代創(chuàng)享皮卡”的TAGA達咖H自動擋車型親密接觸。整車試驗場試驗共有8個項目路段,分別是波浪路、扭曲路、搓板路、比利時路、卵石路、涉水路、淋雨試驗和駐坡臺。

 

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測試前,我們先看看TAGA達咖H 8AT車型在外觀上給我們帶來的新意。時尚大氣的SUV級造型設計,前臉采用了一整條鍍鉻裝飾條,兩側(cè)與大燈渾然一體,彰顯強悍和沖擊力,令人過目不忘。

 

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內(nèi)飾上,全車采用軟包材質(zhì),更顯精致。三幅式D型多功能方向盤,抓握性強,運動感十足;全面屏液晶儀表、10寸懸浮大屏,科技實用兼?zhèn);IVI智聯(lián)系統(tǒng),一鍵互聯(lián),車載WIFI,雙模導航,方便快捷。高配車型還有無鑰匙進入、一鍵啟動自動空調(diào)、后排出風口、電動座椅等配置。

 

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高配車型配備了360度環(huán)視攝像頭,新手也能輕松泊車;全系標配雙安全氣囊、胎壓檢測;ABS+EBD,還有緊急制動輔助系統(tǒng)、車道偏離預警,以及碰撞預警等智能輔助駕駛系統(tǒng),全面提升安全性,讓我們在路上能夠開心玩、放心玩。

 

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話不多說,接下來,就讓我們進入測試環(huán)節(jié)。波浪路、扭曲路、搓板路、比利時路、卵石路,這些項目主要測試的是車身的剛性,車架抗扭性,減震系統(tǒng)的調(diào)教,以及整車可靠性。TAGA達咖H 8AT車型采用3H車身結(jié)構(gòu),高強鋼比重70%以上。通過以上測試,車身底盤沒有任何異響,通過減震系統(tǒng)和輪胎過濾掉了大部分顛簸。而且行駛中操控簡便、輕松,更安全。

 

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涉水路和淋雨試驗可以檢測車輛涉水高度和車身密封性。TAGA達咖H 8AT車型經(jīng)過涉水路段和長時間淋雨試驗,車身沒有任何漏水現(xiàn)象,密封性非常好。

 

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駐坡臺主要考驗TAGA達咖H 8AT車型的動力和制動性能。D擋行駛,不費吹灰之力輕松爬坡。下坡路段,輕踩剎車,四輪盤剎隨即發(fā)揮作用、讓你輕松駐車。


通過剛才8個測試項目,《卡車之友網(wǎng)》記者為之驚嘆,讓我們深深領(lǐng)會了什么才是高品質(zhì)皮卡的真正實力。


總結(jié):
TAGA達咖H 8AT車型通過上述路段出色的表現(xiàn)給我留下了深刻印象。其獨有的3.0T柴油機匹配8AT變速箱,最大150馬力的動力輸出非常強悍,最大375牛米扭矩在1600~2800轉(zhuǎn)區(qū)間輸出,帶來更優(yōu)經(jīng)濟性。


更出色的NVH表現(xiàn),更豐富的科技人性化配置,在同級別中均屬上乘之作。強有力的底盤支撐保證了TAGA達咖H 8AT車型能夠有著更好的車身姿態(tài);四輪盤式制動+電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),以及一系列的安全配置,在面對各種復雜路況時,都能讓駕駛者盡情釋放心中的渴望與自由。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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