輕卡在中短途運輸領域中一直發(fā)揮著不可替代的作用，最近關于“降低自重”、“合規(guī)輕卡”等詞匯的搜索量也是居高不下，怎么購買到合適的輕卡成為了準司機心中的頭等大事。

今天為大家推薦的這款上汽輕卡超運C500，在整車承載力以及購買成本等方面都有著較好的表現(xiàn)，滿足城郊運輸領域用車需求，性價比較高，下面就跟著小編一起來圖解這款神車，說不定就是你的心儀之選喲！

延續(xù)經(jīng)典 美觀大方

這款輕卡外觀上依然延續(xù)了躍進的家族式直立化設計風格，看起來方方正正，簡潔大氣。整車噴漆工藝為轎車所使用的油漆工藝，使用的是綠色環(huán)保水性涂料，所以整車顏色不僅鮮艷透亮，而且耐久性比較好，可以較好地保護整車漆面的完整性。

框架式后視鏡，帶有前下視鏡、補盲鏡，視野更寬廣，行車、停車更安全，還可以選裝電加熱后視鏡，防止雨霧天氣行車時，因后視鏡的雨水而影響駕駛員行車視線，造成交通事故。

大燈選用的是立式造型，比較顯眼耐看，采用光導式LED日間行車燈，燈光顯示效果明顯，對道路上其他參與者的警示效果也比較明顯，提醒過往車輛以及行人注意避讓，降低事故風險發(fā)生的概率。LED燈帶的使用壽命也比較長，更換燈帶的頻次比較低，節(jié)省了燈帶維修費用。
 

進氣格柵的面積相對而言較大，使用銀漆噴涂，除了讓前臉部分顯得高檔耐看以外，對發(fā)動機的散熱效果也是極好的。

自由掌控 承載力強

上汽輕卡超運C500的變速箱型號是上汽SC50MS6D，為六速手自一體自動擋變速箱，使用馬瑞利第五代商用車變速箱技術，外殼材質為全鋁，除了美觀以外，對變速箱的散熱功能也比較好，還達到了降低自重的目的。齒輪采用耐磨加工工藝，傳動效率更高、更省油。對于追求極致駕駛體驗的卡友們來說，還有手動變速箱可以選擇。

搭載的5噸級沖焊后橋，為一體式設計，在保證承載力的同時，也達到了降低自重的目的，橋殼使用的是高強鋼，承載力更強。采用多片彈簧設計，前板簧片數(shù)為10片，后板簧為9+7片，使用倒擺臂吊耳，提升了車輛緊急轉向時的穩(wěn)定性。

卡友們可以根據(jù)車輛具體使用工況選擇合適的速比，經(jīng)常上高速推薦使用3.909的后橋速比，復雜工況下推薦使用4.375的后橋速比。

制動方式標配為前鼓后鼓，鼓式制動剎車力更大，剎車更及時，更換成本較低。也可以選裝前盤制動方式，前盤制動剎車更平順、散熱性能更好。

整車除了標配鋁合金儲氣筒等氣制動系統(tǒng)裝置外，還特別安裝有四回路保護閥，就是將全車氣路分成四個既相互聯(lián)系又相互獨立的回路，一個回路控制前輪制動，一個回路控制后輪制動，一個回路控制斷氣剎，最后一個回路控制排輔、離合助力等，其中一個回路出現(xiàn)故障不會影響其它回路正常工作，四回路保護閥大幅提升了制動系統(tǒng)的可靠性，行車更安全。

油箱容量是130L，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，續(xù)航能力可以達到900公里，材質是鋁合金，不僅提高了油箱的使用壽命，還達到了降低自重的目的。如果不喜歡鋁制油箱，可以選擇容量在100L的塑料油箱。

輪胎標配規(guī)格是7.00R16的鋼絲胎，該款車輪主打公路性能，散熱性好，還具有良好的抗形變能力，耐磨度較高，符合短途城際運輸?shù)能囆投ㄎ�。而且也可以選用7.50R16的鋼絲胎。

大梁使用的是直通式設計，車架前后一樣寬，截面尺寸前后變化不大，不用擔心貨物傾斜以及車輛側傾問題，使用的材質為高強鋼，不僅滿足承載力的需求，還對降低整車自重也有好處。

直通梁的設計相比燕尾梁設計，車架內部空間更大，可以把儲氣筒、干燥罐等零部件設計在車架內部，給車架外側留出足夠的空間，方便用戶后期加裝其它設備，比如：工具箱。

轎車工藝 首家獨創(chuàng)

內飾使用的是轎車工藝，設計更加前沿，駕車體驗感和轎車差不多。漆面全部為鋼琴烤漆工藝，多處使用鍍鉻進行裝飾，看起來比較沉穩(wěn)，而且面板間隙較小，精度比較高，相對而言承載力就比較好，不會發(fā)生異響，駕乘更舒適。

門窗的開關方式為電動控制方式，可以隨心所欲的控制車窗高度，操作也比較方便快捷，該車型還支持一鍵降窗功能，提高了駕乘的舒適性。

標配有3.5寸全液晶智能儀表盤，表盤上可以實時顯示車輛信息以及發(fā)動機信息等，和轎車的智能儀表顯示的內容基本一致，類似于行車電腦，對車輛行駛數(shù)據(jù)一目了然。如果想有更好的視覺享受，還可以選裝7寸彩屏儀表盤。

方向盤為多功能式，左邊用來控制音響系統(tǒng)，右邊則為藍牙以及定速巡航等開關，按鍵數(shù)量長達8個之多，在駕駛途中可以不用低頭，直接在方向盤上就可以完成相關操作，方便駕駛員時刻注意前方路況，行車更加安全。而且方向盤還可以進行上下左右調節(jié)，方便駕駛員找到合適的駕駛姿勢。

懸浮式藍牙MP3屬于標配，可以連接藍牙撥打電話以及收聽音樂，無論是外觀造型還是體驗感，都和轎車的感覺一樣。還可以選擇安裝原廠10寸智能大屏MP5，除了常規(guī)的收聽音頻廣播外，連接到網(wǎng)絡，觀看影音以及導航都非常方便，獲取信息速度更快，功能更加齊全。

隨車標配有V型豪華電動空調，需要調節(jié)風速、風量，以及對玻璃進行除霜等操作時，都可以一鍵實現(xiàn)，提升了空調操作的便利性。

中控臺還配有兩個USB快速充電口，主駕副駕可以同時使用，設計上非常貼心。左邊的充電口只是單純的充電功能，右邊的除了充電功能外，還可以連接到MP5。旁邊還配有點煙器，再也不用浪費時間尋找打火機，對于愛抽煙的卡友們來說簡直不要太貼心。

座椅柔軟度適中，增加了對背部、臀部的包裹性，而且摩擦力也比較大，不用擔心因為顛簸而使身體脫離駕駛椅，乘坐舒適性比較好。

在候車時，可以使用隨車附帶的椅墊，躺在駕駛里進行休息。如果想有更好的休息環(huán)境，駕駛椅可以選裝臥鋪座椅，舒適程度會更好。AMT車型，駕駛椅還配有扶手，對于緩解身體壓力有一定的幫助。

實拍車輛使用旋鈕式換擋裝置，和轎車換擋裝置一樣，R代表倒擋，N代表空擋，D代表前進擋，M代表手動模式，調到手動模式時，可以通過“+-”按鈕進行升降擋。

另外還有基于卡車專門設計的E/P模式，E擋是經(jīng)濟模式，P擋是動力模式，在空載或者輕載時選用E擋模式，燃油消耗率更少，滿載時使用P擋，動力性更強，卡友們可以根據(jù)載貨情況來選擇對應的模式，整車經(jīng)濟性會更好。

該款車型除了常規(guī)的副駕駛處布置有儲物盒外，在頂部也有儲物盒，整車空間利用率更高，而且也方便對文件資料等進行存放。

上汽輕卡超運C500的售后方面還是有保障的，3年100萬公里，質保里程長，服務站基數(shù)較多，基本上可以滿足用戶出車維修的要求，售后無憂，用車更放心。

編后語：
上汽輕卡超運C500，轎車化設計享受高品質駕乘體驗，蹬車踏板處配的迎賓燈豐富您的細節(jié)體驗，較小的售后服務半徑，服務響應及時迅速，第一時間解決您的售后問題 ！這款顏值高、好開、還省心的上汽輕卡超運C500不愧為您的購車首選~