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紅巖杰豹自卸車:“五小工程”的一大利器

日期:2020-09-08     來源:上汽紅巖     作者:佚名

工程車領域作為上汽紅巖的一大陣地,通過多年來的穩(wěn)扎穩(wěn)打在重卡市場積攢了良好的口碑,這一點從銷售數(shù)據(jù)上就可見一斑。


上汽紅巖自卸車市場份額已連續(xù)三年穩(wěn)居行業(yè)第一,不僅在2020上半年局勢動蕩的競爭市場上站穩(wěn)腳跟,奪得銷量冠軍,在下半年又迎來開門紅,銷量持續(xù)上漲,后勁十足。

 

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驕人的數(shù)據(jù)離不開產(chǎn)品質(zhì)量的支撐,在上汽紅巖工程車中,紅巖杰豹小自卸又以獨有的優(yōu)勢在城鄉(xiāng)建設中做出了突出貢獻,備受市場青睞。隨著基層建設的大力推進,重卡市場對自卸車的需求與日俱增。


紅巖杰豹自卸車在靈活性、動力強、承載力高等復雜需求的推動下應運而生,具備了無可比擬的優(yōu)越性。


動力強勁
紅巖杰豹自卸車各款車型都具備強悍的動力,以4×2自卸車為例,該款車型搭載了上汽動力聯(lián)合Ricardo開發(fā)而成的上汽動力4/7H系列發(fā)動機,最大馬力280Ps,最大扭矩1000N.m,發(fā)動機高壓共軌燃油系統(tǒng)和缸內(nèi)燃燒爆壓設計能提供更高的發(fā)動機熱效率和動力輸出,以強勁動力馳騁復雜工況。

 

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質(zhì)量可靠
紅巖杰豹自卸車的發(fā)動機通過3萬小時臺架試駕,整車經(jīng)過高溫、高寒、高海拔等200萬km極端環(huán)境測試,保障高效出勤,其駕駛性、舒適性、制動性和噪音等全方位都通過了多重性能測試,以嚴苛品質(zhì)助陣城鎮(zhèn)建設。車體配備高強度鋼板車架,懸架匹配多片簧,大幅提高承載力,車輛更結實。

 

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目前,紅巖杰獅自卸車在小裝修,小拆除,小平場,小挖占,小修補“五小工程”中領域發(fā)揮著無可替代的作用,已經(jīng)成為城鎮(zhèn)建設、中短途運載的利器。


                                  

  • 【責任編輯:徐楓】

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