“天風(fēng)一日吹我夢，我夢再上天臺東。”一生好入名山游的李白，對天臺山情有獨鐘。事實上，不僅只有李白一位詩人寫有關(guān)天臺山的詩詞，縱覽《全唐詩》，有關(guān)天臺山的詩句可謂勝不枚舉。得益當(dāng)?shù)卣�府的深度挖掘與開發(fā)，將唐詩與景點有機結(jié)合，形成的“唐詩之路”旅行方式可謂極具特色，正在成為諸多游客的心頭好。既可以欣賞好祖國的大好河山，又能體會到唐詩的浪漫情懷與幽遠(yuǎn)意境豈不樂哉！

隸屬于浙江臺州的天臺山，作為“唐詩之路”的重要節(jié)點，自然是人們心儀的目的地。不過，無論是浪漫情懷，還是意境幽遠(yuǎn)，與人間煙火從來都并非水火不容，而是水乳交融。所謂“千里江鈴一日還”，這不，在天臺縣的古典“唐詩之路”之上，就出現(xiàn)了江鈴凱運系列的新產(chǎn)品——凱運藍(lán)鯨，在充分保障卡友運輸效率的同時，對產(chǎn)品更新迭代孜孜以求的江鈴輕卡，正以其日益細(xì)分化市場需要為重要訴求，以良心品質(zhì)呈現(xiàn)著國民輕卡的精良改進。

“臺州江鈴”的優(yōu)秀銷售團隊

《卡車之友網(wǎng)》獲悉，從4月開始，江鈴凱運藍(lán)鯨就在浙江臺州市場開始銷售，這一針對重載客戶開發(fā)的開拓性產(chǎn)品，一經(jīng)銷售，就備受當(dāng)?shù)乜ㄓ亚嗖A。據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商“浙江臺州江鈴汽車銷售服務(wù)有限公司”（以下簡稱“臺州江鈴”）介紹，臺州地區(qū)，每年輕卡的市場銷量多在7000輛左右，在標(biāo)載輕卡領(lǐng)域，江鈴的市場占有率超過70%，隨著江鈴凱運藍(lán)鯨，這一重載產(chǎn)品的進擊，江鈴有望迅速占領(lǐng)臺州地區(qū)重載市場的新高地。

不過，產(chǎn)品究竟好不好，經(jīng)銷商說了不算，而由客戶說了算。這不，《卡車之友網(wǎng)》記者近日就特地趕赴臺州，跟隨凱運藍(lán)鯨用戶，進行了一次長時間的運輸線路實地跟車采訪，看看他們眼中的凱運藍(lán)鯨究竟是咋樣滴！

客戶徐紅喜

“我主要做蔬菜類的綠通運輸，這輛凱運藍(lán)鯨，剛買沒多久。” 不久前的一天上午，在臺州臨海，記者見到了卡友徐紅喜，他告訴記者，不久前，由于自己要換車，來到“臺州江鈴”銷售處，一眼就相中了這輛剛上市的凱運藍(lán)鯨。

“換車時，我想換個品牌。今年疫情期間，我在很多網(wǎng)絡(luò)平臺上，看到江鈴為這次疫情出了很多力，做了很多事情，很受觸動。也想趁著這個機會，看看江鈴的產(chǎn)品。沒想到這一看，就對上了眼。”

對于自己的選擇，徐紅喜非常自信

“我到店看車時，對凱運藍(lán)鯨里里外外、仔仔細(xì)細(xì)的看了一個遍后，就決定購買。”徐雙喜說，自己是個爽快人，天臺話叫做“爽氣”，“第一天看車，第二天辦好手續(xù)后，當(dāng)晚就開車走人。”

畢竟是一位駕齡超過二十年的老司機，徐雙喜對于車輛的選擇自有一套心得，“這輛凱運藍(lán)鯨分期買下來，才12.8萬元，對比競品，很劃算。我選車從不買貴的，只買對的。只有符合自己運輸工況，實際需求的車輛，才是我路上的理想伙伴。”

臺州有很多五金商品小作坊，屬于重載運輸，凱運藍(lán)鯨的推出，會帶動這一區(qū)域的重載市場

走高速

抵達臺州高速出口，還有點堵

上午10點半，記者與徐雙喜一起，出發(fā)前往位于臺州椒江的“中國農(nóng)港城”批發(fā)市場。在擁堵的市區(qū)里靈活穿梭了一段時間之后，凱運藍(lán)鯨就上了“臺金高速”，車輛的速度得到迅速提升。

進入椒江區(qū)

“平時從天臺到椒江，我基本都走高速，來回近300公里，屬于城際物流運輸。這款凱運藍(lán)鯨在高速上，提速特別快。標(biāo)配的騰豹3.0發(fā)動機，動力不僅強勁，特別還噪音小。你看，我們坐在駕駛室內(nèi)，關(guān)上車門，都聽不到什么聲音。”徐雙喜告訴記者，除了提速快，152的大馬力也可以實現(xiàn)車輛運輸?shù)亩嗬�快跑。此外，駕駛室各功能區(qū)功能齊全，該有的配置樣樣都有，很貼心。

超大貨箱

清理貨箱，為裝貨做準(zhǔn)備

取名藍(lán)鯨，或許有貨箱更能裝的意思吧！

“我配的是江鈴原廠大貨箱，4米2長，2米4寬。和原來的那輛車相比，凱運藍(lán)鯨可以裝得更多。”徐雙喜認(rèn)為，這樣的超強裝載力，主要是因為凱運藍(lán)鯨的寬輪距適合大貨箱，“車輛兩邊的輪胎和貨箱差不多一樣寬，由于寬輪距，車輛行駛也更平穩(wěn)。”

在農(nóng)港城，不僅有蔬菜，還有水產(chǎn)、水果等產(chǎn)品

中午11點50分左右，車輛抵達位于臺州椒江區(qū)的“中國農(nóng)港城”批發(fā)市場，準(zhǔn)備進行配貨、裝貨。“我們配貨、裝貨基本都要兩小時左右。這些天換上了凱運藍(lán)鯨新車，由于車輛比較新，顏值也高，在等待的時間中，經(jīng)常會引來不少人圍觀詢問。”

裝貨

小伙伴表示要買輛江鈴創(chuàng)業(yè)，從三輪到四輪飛躍，你就差一輛江鈴

大貨箱，巨能裝

“有送貨員被吸引過來，說也要購買一輛藍(lán)鯨，自己創(chuàng)業(yè)。”徐雙喜表示，很多批發(fā)市場跑三輪的小伙伴，在有了一定的積蓄后，都愿意買輛能夠多賺錢的車輛選擇自主經(jīng)營。

裝好蔬菜，關(guān)上車門

采用寬輪距，底盤扎實過硬

貨物裝好準(zhǔn)備就緒后，再次出發(fā)。“今天的蔬菜有芹菜、青菜、黃瓜、青椒、蘿卜等常見食材。幾乎裝滿了整個大貨箱，重量有一噸多。”徐雙喜說，采用高強度鋼材的凱運藍(lán)鯨，底盤非常結(jié)實，裝得再多，車身也不會變形。

江鈴在臺州銷量不俗，僅在農(nóng)港城批發(fā)市場短短的幾十分鐘，就遇見了N+1輛江鈴

下午2點半，徐雙喜駕駛凱運藍(lán)鯨離開批發(fā)市場，前往目的地——天臺縣的農(nóng)產(chǎn)品物流園。“我們每天都要使用車輛，因此對車輛的操控性很看重。凱運藍(lán)鯨開起來，駕駛感覺很舒服。座椅軟硬適中，遇到顛簸路面，不會覺得硬邦邦的。六檔變速箱的掛檔很順暢，不費啥力氣。”

臺州歷史悠久，有古建筑，更有新建設(shè)成果

“凱運藍(lán)鯨標(biāo)配的是120升大油箱，加滿油，大概600塊錢，基本上能讓我跑個三天，不需要每天去加油，省去了不少時間，提升了一些運輸效率。”徐雙喜說，盡管車輛還處于磨合期，但凱運藍(lán)鯨的油耗很經(jīng)濟，讓人滿意。“一公里在7毛錢左右。過了磨合期，油耗肯定會更低。”

迤邐的山水風(fēng)光令人流連

返程過程中，由于山多，且多為丘陵地帶，需要經(jīng)過不少的隧道、坡道、拐彎，這些，對于凱運藍(lán)鯨來說都是“小菜”，都如履平地，從容應(yīng)對，“方向盤轉(zhuǎn)向輕便，易于操作。標(biāo)配氣剎、ABS，讓整個的行駛過程更安全、有保障。”

街頭的各種鮮花盛開著

看似空蕩的批發(fā)市場，實際上每天成交量驚人 ，堪稱“大胃王”

一路上，凱運藍(lán)鯨路過了不少的寺廟、道觀。進入天臺縣，天臺山的秀麗景色，映入眼簾。下午4點半，經(jīng)過徐紅喜兩個小時的行駛，凱運藍(lán)鯨運送的蔬菜順利抵達天臺縣農(nóng)產(chǎn)品物流園。“物流園的攤位，是我和姐夫、姐姐一起經(jīng)營的。平時我負(fù)責(zé)蔬菜的運輸，他們負(fù)責(zé)看攤。”

徐紅喜和姐夫、姐姐的攤位

開始卸貨

把貨物碼齊

徐紅喜告訴《卡車之友網(wǎng)》，這些年的辛勤付出，贏得了不少回報。“這個攤位是買下來的，經(jīng)過多年的經(jīng)營，我們也有了比較穩(wěn)定的大客戶，生意在軌道上正常運轉(zhuǎn)，每年的盈利基本都是大概率事件。就是賺多、賺少的事情了�，F(xiàn)在有了凱運藍(lán)鯨這一靠譜的工具助力，運輸事業(yè)也會更加的高效有保障了。相信今年，我們的業(yè)務(wù)一定也會更上一層樓。”