“我想有個(gè)家，一個(gè)不需要華麗的地方；我想有個(gè)家，一個(gè)不需要多大的地方。”歌手潘美辰的一曲《我想有個(gè)家》唱出了多少需要家庭溫暖的老百姓的心聲。畢竟，在大部分人眼中，家是很多人經(jīng)歷風(fēng)雨之后渴望的寧靜港灣。

而對于長年奔波在外，靠運(yùn)輸拉貨掙錢的卡友們，所向往的“家”，則是更工具化、更實(shí)用些，那就是擁有一輛車輪上的“家”。很多年來，我們的卡車具備的功能只是“能拉能跑”就行。在車輛舒適性上，不做過多的設(shè)計(jì)、配置，因此，很多卡友在辛苦掙錢的同時(shí)，也體會(huì)不到更多的舒適及樂趣。

這種情況，在近些年，已漸漸有了改觀。很多生產(chǎn)卡車的廠家，紛紛在駕駛室的空間及舒適度上下功夫，在卡友圈里贏得口碑的同時(shí)，也帶動(dòng)了產(chǎn)品的銷量，比如福田奧鈴。我們今天要介紹的這款卡友的移動(dòng)之家，正是福田奧鈴大黃蜂這個(gè)品系的產(chǎn)品。

自去年9月份正式上市以來，奧鈴大黃蜂憑借一張定妝照就收獲訂單百余輛，并成為用戶心中最美中卡。此外，奧鈴大黃蜂廣受用戶信賴和媒體認(rèn)可，榮膺中國物流推薦用車、年度第一輕量化中卡、年輕人喜愛的全能中卡、年度TCO運(yùn)營值得信賴等諸多行業(yè)榮譽(yù)，贏得市場、行業(yè)雙豐收。據(jù)悉，目前奧鈴大黃蜂的銷量已接近4000輛，這樣的數(shù)據(jù)本身就說明產(chǎn)品的優(yōu)異。

當(dāng)然，在產(chǎn)品更新迭代上，奧鈴大黃蜂從未止步。針對目前很多中卡用戶里面，兄弟檔、父子檔、夫妻檔等越來越多，一款帶有雙臥鋪的高頂產(chǎn)品，應(yīng)運(yùn)而生。今年4月份，奧鈴大黃蜂升級后的HOME版在杭州正式發(fā)布。《卡車之友網(wǎng)》在活動(dòng)現(xiàn)場見到了這款萬眾期待的新產(chǎn)品，下面我們就以圖文并茂的方式為各位卡友們一一進(jìn)行介紹。

1.98米高頂雙臥的移動(dòng)之家

這款?yuàn)W鈴大黃蜂HOME版在內(nèi)飾方面，絕對是產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)。為滿足父子檔、夫妻檔的實(shí)際需求，這款產(chǎn)品在原有的基礎(chǔ)上做了“高頂雙臥+平地板”的升級。在“高頂雙臥”方面，駕駛室內(nèi)高達(dá)到1.98m（內(nèi)部底板到頂部高度），上下臥鋪間距達(dá)到940mm。其中，上層600mm寬臥鋪，下層620mm寬臥鋪。而“平地板”設(shè)計(jì)，讓卡友行動(dòng)更方便，駕駛空間也增加不少。

再來看主駕座椅，采用的是氣囊減震座椅，而且能夠多方位、多角度的調(diào)節(jié)�？ㄓ芽梢愿鶕�(jù)自己的身體條件對座椅進(jìn)行前后、上下等調(diào)節(jié)。更貼心的是，座椅扶手、機(jī)械腰托也可進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。

四幅式多功能方向盤，方便卡友們接聽電話，調(diào)節(jié)音量。按鍵設(shè)計(jì)上，偏向年輕人的審美觀。

中控操作臺(tái)采用環(huán)繞式，所有的按鈕都側(cè)向主駕，卡友們操作起來就更加便利。簡潔的儀表設(shè)計(jì)，還配有液晶大屏，更顯得高端。

大黃蜂HOME版設(shè)有智能輔助駕駛，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)、電腦、云互聯(lián)，以及人、車、貨互聯(lián)。此外，中控臺(tái)的一層，除了有中控大屏、行車記錄儀等標(biāo)準(zhǔn)配置，還增加了主副郵箱的切換鍵，讓卡友們從容應(yīng)對不同的天氣。當(dāng)然，還有卡友們熟悉的一鍵式求救按鈕SOS。

這款?yuàn)W鈴大黃蜂HOME版的儲(chǔ)物空間，堪稱是大黃蜂產(chǎn)品系里最多的。車頂就有83L超大頂置文件柜，主副駕之間有方便卡友放置水杯等物品的凹槽、儲(chǔ)物柜。副駕前方，還有一個(gè)放收據(jù)、票據(jù)的小空間。此外，兩側(cè)車門，也有儲(chǔ)物凹槽�？梢哉f，在車上，卡友們的所有物品都有能夠存放的空間。

駕駛室車門設(shè)有密封條，提高了車輛的密封性，不輸乘用車。

駕駛室采用二級踏板。

金色涂裝的靚麗外觀
奧鈴家族出的產(chǎn)品，在外觀上都有一定的延續(xù)性。這款大黃蜂HOME版，也不例外。整個(gè)外觀設(shè)計(jì)，還是標(biāo)志性的奧鈴U型臉設(shè)計(jì)。整體涂裝采用的是金色，更符合年輕人對車輛顏值的追求。此次外形升級的亮點(diǎn)是整車設(shè)計(jì)上使用黃金比例，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)阻造型完美結(jié)合。最大的不同是駕駛室采用了一般重卡才有的四點(diǎn)懸浮裝置，加強(qiáng)了整車的減震效果。

前臉的進(jìn)氣格柵，用三段鍍鉻裝飾。左右兩邊，分別有空氣導(dǎo)流裝置，既美觀，還能降低一定的風(fēng)阻，讓車輛在行駛過程中，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，還設(shè)有踏板。

一體式組合大燈設(shè)計(jì)，線條流暢。標(biāo)配LED日間行車燈，有透鏡加入，提高了美感，還增加了照明度。

采用一鍵式按鈕控制

前視鏡、后視鏡、上視鏡等，讓卡友們的視線全方位都能夠觀察到。這款大黃蜂HOME版的后視鏡，采用的是加寬的電動(dòng)加熱后視鏡，讓卡友的視線更寬，遇到雨霧天氣，卡友的視線不會(huì)模糊，車輛也能從容行駛。

強(qiáng)勁動(dòng)力與輕量化設(shè)計(jì)

在動(dòng)力總成上，奧鈴大黃蜂HOME版可以選裝福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、云內(nèi)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。本次活動(dòng)上見到HOME版，采用的是210馬力4.5升的福田康明斯，扭矩最大可達(dá)760N.m。匹配的是法士特8擋鋁殼變速箱，后驅(qū)動(dòng)橋是10萬公里長換油周期，為卡友們減少了維護(hù)的時(shí)間和成本。

值得一提的是，大黃蜂HOME版后橋配備有橫向穩(wěn)定桿，加強(qiáng)了車輛在轉(zhuǎn)彎或遇到坑洼路面時(shí)的穩(wěn)定性，讓卡友行車更安全。

標(biāo)配600升鋁合金雙腔大油箱，續(xù)航超3000公里。除了保障車輛續(xù)航里程，也能讓卡友克服各種不同的環(huán)境，在同級別的產(chǎn)品中較少見。

輪胎采用的是真空防爆胎。制動(dòng)系統(tǒng)采用的是“前盤后鼓”的制動(dòng)方式，剎車靈敏度更高。

在整車的輕量化方面，奧鈴大黃蜂HOME版可謂誠意滿滿，只為了讓卡友們在現(xiàn)有的法規(guī)下，實(shí)現(xiàn)多拉快跑多賺。整車采用高強(qiáng)度鋼車架、鋁合金輪轂、儲(chǔ)氣筒等多項(xiàng)輕量化技術(shù)，整車降重20%，自重減少了1000斤，卡友們可以輕松多拉1000斤。

小結(jié)

擁有一個(gè)移動(dòng)的家，是多少卡友們的夢想。如今，隨著奧鈴大黃蜂HOME版的推出，可以說，對于跑中短途運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌�，夢想已�?jīng)變成了現(xiàn)實(shí)。這樣一款可靠性高、駕乘舒適的產(chǎn)品，不止體現(xiàn)了奧鈴大黃蜂的拳拳誠意，更將成為廣大卡友致富的利器。